Din moment ce nu suntem oameni bogați, nu suntem capabili să facem arctice, așa cum bine-cunoscuți călători nu, nu vom atrage din bani, sau, mai exact, bani sunt necesare pentru alte nevoi.
Astfel, experimentul pe scară largă realizat: -25 călătorit fără nici o izolare, imediat a ieșit problemele de bază: combustibilul merge în ochi, warm-up mașină durează aproximativ 15 minute Acest lucru imediat spun că, în ceea ce privește conservarea căldurii în motor UAZ-Patriot (în ! scurgerea) record absolut printre masinile care au avut o șansă de a merge: VAZ-2106, Shevrolet Aveo, Hyundai Santa Fe, Solaris, Terrano (diesel), Patfinder (benzină), Toyota (mark II, Cresta, platz, succes și altele), Loaf . La aceeași temperatură de 84 de grade în timpul mișcării (dacă soba nu este pornită și oprită în mod constant), motorul este corect maniacal. Ar putea fi incorect să comparăm mașinile fabricate pentru Japonia caldă sau Coreea cu mașina originală rusă, dar ceea ce este, apoi comparați. Boa, apropo, temperatura, de asemenea, se mentine bine.
Motorul este ușor de izolat: am cumpărat un "bot" pentru 500 de ruble, în fiecare an l-am șters și am atârnat din nou. În Irkutsk, în supermarket-uri "Sve ** fores" auto-costume sunt vândute (producția se presupune Krasnoyarsk). În același timp, păturile nu arde, nu vă faceți griji despre murdărire. Preț de 499 de ruble, puteți rupe cu ușurință, dar temperatura este mai bună decât simțit și izolare strălucitoare (testate la UAZ și Platz). Obișnuitul "bot" este și mai practic decât ceea ce vă puteți coase, este mai rapid să câștigați bani. Remediile populare cum ar fi "cărțile" mai rău - verificate în funcție de computerul de bord. În general, o astfel de încălzire undeva într-o săptămână - un alt auto plătește pentru sine în detrimentul costului de benzină. Da, plicul auto rezolvă problema picioarelor reci.
În ceea ce privește interior, atunci cel mai ieftin mod de încălzire Patriot care pâine: crăpat ușile, acoperișul, se introduce spuma sau spuma de cauciuc, negru de fum, toate pe spuma de montare. Trebuie să spun că această metodă este o singură dată, Shumka nu este un substitut, usi de interior cu timp incepe sa aluat spuma, spuma în vara ar trebui să fie un rip off ... doar un singur motiv: prețuri mici, puteți obține costul de 600 de ruble.
În ceea ce privește modalitățile simple de a îmbunătăți încălzirea ochelarilor:
1. Duzele mici ale conductelor de aer sunt desfășurate la 120 de grade pe parbriz, așa cum se face deja mult în sensul descris aici, fără a se mai repeta. Timpul durează 1 minut.
2. Este necesar să curățați filtrul de siguranță, oferind undeva în jur de 20% din viteza de dezghețare a parbrizului.
3. Am părăsit garajul și lăsând ușile larg deschise pentru câteva minute și mă duc la ceva timp cu câteva geamuri deschise (datorită morilor de vânt).
4. Nu permiteți formarea de pudre de apă pe covoare.
5. Am încălzit motorul la fiecare 4-5 ore, este mai rapid și mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil.
Toate acestea sunt verificate la temperaturi de la -40 (cu vânt) și deasupra. În orice caz, în cazul în care temperatura este sub -30, atunci se va bloca zona laterală a parbrizului când părăsiți garajul cald.
Pret de eliberare: 1 600 ₽
Articole similare
-
Machiaj de iarnă 2018-2019 opțiuni, cum se face, foto - femeie revista individualcare
-
Rețete de prăjituri pentru iarnă, mâncare instantă sărată, albastră, cu ciuperci,
-
Marinat rețetă de castraveți pentru iarnă pe 1 și 3 litri în cutii
Trimiteți-le prietenilor: