dc5r cum să alinieți coborârea?
Vobschem povestea este aceasta: cu mult timp în urmă, am fost apăsat pe bordură pe mkade și roțile răsucite puțin, a făcut o ciocnire, dar roaba întotdeauna tras un pic, nu-mi amintesc unde, am marcat. Apoi mi-am cumpărat pârghiile de la ferăstrău - mi-am schimbat articulația cu bilele ca și cum + pârghiile erau drepte și m-am dus la coborârea colapsului - a nivelat, a spus colțul roții este incorect pe o roată. Vobschem și a tras o mașină mică. Recent, accidentul rutier a fost - direct în roată, din nou, a plecat din adunare.
Cred că asta este modul de a rezolva astfel încât totul a fost clar? Ce opțiuni au plecat?
1) Deoarece pârghiile sunt din aluminiu, mi se pare că pleacă când lovesc? Cum poți să verifici că sunt drepte / înclinate?
2) Traversa nu a putut grimase cel mai probabil? având în vedere că lacunele sunt în ordine (adică, botul este uniform)
3) Ar putea să se deformeze cumva? (funcționează corect, fără reclamații) Poate tija de direcție? Dar ele sunt aproximativ orizontale și nu pot fi deformate)
4) pumnii cum ar fi oțelul - dick pognesh? Și eu cu pumnii mi-am schimbat pârghiile vsboro
Vobschem Nu înțeleg cum mă comport să revin la toleranțe. Și totuși eu nu știu de unde pentru a obține setările necesare pentru skhodrazvalschikov-l de la Integra taip R. software-ul lor nu are o astfel de zbiară. (unde a fost)
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
schimba razvalchikov - pe un stand nu a văzut că Type-R nu a fost în baza de date.
Pumnii se îndoaie cu ușurință, cu câțiva ani în urmă, au lovit acasă.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
Ei bine, dacă prinderea roții de la impact înseamnă ceva îndoit. Cât de exact pentru a afla ce?
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
dropdead a scris: schimbați stivuitoarele - nu am văzut la nici o cabină că Type-R nu se afla în baza de date.
pe acele standuri unde era, pe nimeni nu era Type-R. ) cum ar fi, acura se potrivesc perfect sub parametrii.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
Odată, o roată împotriva bordurii a fost destul de greu, ca rezultat: rack-ul a fost deformat, tija de direcție cu vârful, pumnul pivotant. Rack, pârghie, targă, etc. a rămas intact.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
Den. a scris: la acele standuri unde a existat, pe nimeni nu a fost Type-R. ) cum ar fi, acura se potrivesc perfect sub parametrii.
Porceto mă confuzează că akura are un zbor de 45, un jucător are un 60. Pot exista aceiași parametri pentru cămașă?
Odată, o roată împotriva bordurii a fost destul de greu, ca rezultat: rack-ul a fost deformat, tija de direcție cu vârful, pumnul pivotant. Rack, pârghie, targă, etc. a rămas intact.
Aici am avut cea mai mare suspiciune pe tejghea - l-am înlocuit, dar Iyer nu sa schimbat. Cum puteți determina că "pumnul este deformat"? Cu excepția modului în care încercați să înlocuiți cu unul nou și să vedeți dacă problema a dispărut. Nu-mi plac metode de diagnostic - prea scumpe și nesigure.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
Se vedeau deformări vizibile pe rafturi și împingere, iar comandantul demolării era recomandat să înlocuiască pumnul când am venit la el pentru a expune colțurile. Deteriorarea pumnului a fost FOARTE nesemnificativă, dar maestrul a răsfățat-o cu o mașină sau a sugerat să găsească o gaură pe raft pentru a expune colțurile, dar în același timp ricinul ar rămâne strâmb. Înlocuirea pumnului a rezolvat toate problemele, inclusiv și ricin.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
dropdead a scris: schimbați stivuitoarele - nu am văzut la nici o cabină că Type-R nu se afla în baza de date.
pe acele standuri unde era, pe nimeni nu era Type-R. ) cum ar fi, acura se potrivesc perfect sub parametrii.
satul tău Petru și Moscova înseamnă, asta o să spun
în akura colapsul este un pic diferit, nu joacă un rol special.
Nu știu ce faci la parametrii nativi se agață, cu excepția cazului în cineva de pe tupere colaps nativ și coborârea merge?
outluch a scris: (a): Cum poți determina ce "pumn deformat"?
urechea mea a fost îndoită, în care mingea este presată. destul de puțin, de câteva milimetri, literalmente, dacă nu puneți un nou pumn lângă - nici măcar nu veți observa.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
În programul standului trebuie să căutați Quint Integra. Exact este DC5 Tip R.
Spune-mi că este mai bine: întreaga prăbușire se află în zona verde. Și încă un pic conduce. Ce poate fi? Problema a fost rezolvată după reconstrucția rafturilor / înlocuirea rafturilor / tijelor de direcție.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
Purple a scris: În standul prog ar trebui să caute Quint Integra. Exact este DC5 Tip R.
Spune-mi că este mai bine: întreaga prăbușire se află în zona verde. Și încă un pic conduce. Ce poate fi? Problema a fost rezolvată după reconstrucția rafturilor / înlocuirea rafturilor / tijelor de direcție.
dacă caserola și convergența în zona verde - atunci standul necalibrat poate fi.
sau presiunea în pneuri este neuniformă.
sau rake-ul însuși tinde să se abată deoparte
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
outluch a scris (): Porceto mă confuzează că acura are un zbor de 45, în cazul tegra 60. Ar putea parametrii cârma să fie la fel?
Nu mă prefac adevărul, dar smochinele cu plecarea, parametrii colțurilor sunt asemănători.
dropdead a scris: satul tău Petru și Moscova înseamnă, asta o să spun
în akura colapsul este un pic diferit, nu joacă un rol special.
Nu știu ce încercați să vă agățați de propriii parametri, cineva care conduce un tufiș cu prăbușirea și convergența proprie?
poate satul)
dar cu parametrii nativi mergem. )
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
Den. a scris: (a): cum, apropo, lucrurile sunt cu comportamentul mașinii pe pistă. sau pe toate drumurile ideale și numai în Sankt Petersburg ca ea. )
La mine aruncă și foarte puternic, dar așa a fost întotdeauna ca. în parte, așa că am FSU-uri care au condus un pic - volanul vseravno aruncare nu poate fi niciodată.
apropo, când aruncă mai mult gaz și FSU, care nu știau. (numai pentru tracțiunea pe față)
cu gaz este totul bun în vara sau pe asfaltul curat) și o rutină puternică în timpul iernii, și chiar și atunci când între dungile zăpezii, atunci este ca un foarte ochkovo devine)
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
înclinat primul este de direcție de tracțiune - de convergență pentru a ajusta chiar la zero fără probleme pe orice stativ. dacă a ieșit o mașină sau altceva, s-ar putea să fi zburat mai departe. și anume în strângerea pumnului sau brațul inferior. cereți întreaga hartă din punctul de vedere al colapsului convergenței - vor exista toate unghiurile și dezacordurile, atunci puteți merge pe kubaturir că nu ai așa - bineînțeles. dacă există carduri din colapsurile anterioare - chiar mai bine.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
Așezați o hartă din stand, acolo ajustați. tehnicianul său pe stand, de asemenea, pe valorile Akuravian, ele sunt ușor diferite de cele Integral, la aceeași bancă au găsit parametrii pentru Integra australian și le-au remodelat, nu au simțit nici o diferență. și, de altfel, permiteți-le să privească valorile convergenței pe roțile din spate.
Re: dc5r cum să alinieze convergența?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: