Unitate de control de încălzire renault sandero, treaptă

Unitate de control pentru încălzire, ventilație și aer condiționat Renault Sandero, Stepway

Intensitatea alimentării cu aer a cabinei este reglată prin rotirea mânerului comutatorului de mod ventilator (cu aprinderea aprinsă). Se pornește una dintre cele patru viteze ale ventilatorului.






Unitate de control de încălzire renault sandero, treaptă

Unitate de control pentru încălzire, ventilație și aer condiționat:
1 - regulator de distribuție a fluxurilor de aer;
2 - comutatorul de conditionare;
3 - comutarea modurilor de lucru ale ventilatorului;
4 - pârghia de gestionare a unui mod de recirculare a aerului;
5 - regulator de temperatură a aerului


Rotiți mânerul comutatorului în sensul acelor de ceasornic pentru a crește viteza ventilatorului.
Autoritatea de reglementare a distribuției fluxurilor stabilește următoarele direcții de curgere a aerului în cabină:

- în zona capului. Debitul de aer prin deflectorii din panoul de bord trece în partea superioară a interiorului mașinii;

- în zona picioarelor și capului. Fluxul de aer trece prin deflectori spre partea superioară a interiorului mașinii și spre zona piciorului;

- în zona picioarelor. Debitul de aer intră numai în zona piciorului;

- în zona piciorului și pe ferestrele de parbriz și de pe ușa din față. Debitul de aer intră în zona amprentei, precum și la grilele parbrizului și la ferestrele ușii din față;

- să arunce în aer parbrizul și ferestrele ușii din față. Fluxul de aer vine numai la grilele parbrizului și la ferestrele ușii din față.


Rotiți mânerul regulatorului de temperatură pentru a schimba temperatura aerului care intră în interior.
Pentru a crește în sensul acelor de ceasornic regulatorul sectorul roșu rotiți butonul de temperatură, și pentru a reduce temperatura aerului - în sens antiorar, în sectorul albastru.
Pentru a intra în salonul aerului exterior, rotiți maneta de comandă pentru recirculare în poziția extremă dreaptă.
Pentru a activa modul de recirculare a aerului, rotiți maneta de comandă în poziția extremă stângă.
Modul de recirculare a aerului (de terminare a aerului exterior în cabină) este recomandată atunci când este nevoie de rapid reduce sau crește temperatura aerului în cabină, precum și la deplasarea pe teren cu praf sau în trafic intens, pentru a evita care se încadrează în interiorul gazelor de praf sau de evacuare.

Utilizați modul de recirculare atunci când ușile sunt ridicate. Nu este recomandat să utilizați modul de recirculare pentru o perioadă lungă de timp, deoarece acest lucru poate duce la o creștere a umidității aerului în habitaclu și la oprirea ferestrelor.






Aerul din habitaclu poate curge prin deflectorii centrali sau laterali ai sistemului de încălzire, ventilație și aer condiționat.
Pentru ca aerul să intre în salon ...

Unitate de control de încălzire renault sandero, treaptă

... deschideți deflectorul făcând clic pe perdea.
Pentru a schimba direcția fluxului de aer ...

Unitate de control de încălzire renault sandero, treaptă

... rotiți deflectorul în direcția potrivită.
Pentru a proteja parbrizul și ferestrele ușilor împotriva aburirii în sezonul cald, este suficient să le trimiteți aer rece. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
- să reglementeze distribuția fluxurilor către aerul direct prin grila superioară a parbrizului și grilele ușilor din față;
- pârghia de control a recirculației aerului este deplasată în poziția extremă dreaptă;
- rotiți mânerul regulatorului de temperatură în sectorul albastru;
- activați modul ventilator corespunzător.
Pentru a curăța sticla de gheață și zăpadă pe aerul lor încălzit directă, prin deplasarea mânerului în sectorul roșu controler de aer și introducerea funcționarea ventilatorului dorit.
După dezghețarea ochelarilor, regulatorul de distribuție a fluxului de aer selectează direcția dorită de alimentare cu aer în interior.
Pentru a accelera încălzirea habitaclului pe o mașină în picioare, este recomandat să porniți modul de recirculare și să opriți în timpul conducerii.

UTILIZAREA AER CONDIȚIONATORULUI

Pentru a porni aparatul de aer condiționat, apăsați butonul comutatorului (vezi mai sus) cu motorul în funcțiune. Indicatorul luminează în buton. Apăsați din nou butonul pentru a opri aparatul de aer condiționat.
În cazul ascensoarelor prelungite sau în condiții de trafic urban intens, funcționarea aparatului de aer condiționat poate duce la supraîncălzirea motorului. Prin urmare, dacă temperatura lichidului de răcire depășește valoarea permisă, aparatul de aer condiționat trebuie să fie oprit.
Dacă mașina este parcată în lumina directă a soarelui, deschideți ferestrele și ventilați camera înainte de a porni aparatul de aer condiționat.

Pentru a preveni aburirea ochelarilor în ploaie, rotiți butonul de distribuție a aerului în poziția corespunzătoare (atunci când încălzitorul este oprit) și porniți instalația de aer condiționat.


Dacă nu este nevoie să porniți aparatul de aer condiționat, acesta trebuie pornit o dată la două săptămâni, timp de câteva minute, chiar și în timpul iernii, la temperaturi scăzute. Acest lucru ajută la menținerea lubrifiantului pe componentele și etanșările compresorului, ceea ce prelungește durata de viață a sistemului de aer condiționat.
Cu o parcare prelungită la soare în vreme caldă, temperatura aerului din cabină este mult mai mare decât temperatura exterioară. Pentru răcirea rapidă a cabinei, este necesar să deschideți ușile pentru un timp, astfel încât aerul cald să poată scăpa. Apoi porniți motorul, porniți aparatul de aer condiționat în modul de răcire maxim și închideți ușile. După aterizarea în salon, balsamul trebuie pus în modul cel mai favorabil: se recomandă menținerea diferenței dintre temperaturile interne și externe în intervalul 5-9 ° C. Fluxul de aer de răcire este cel mai bine îndreptat în sus, și în nici un caz în față. Acest lucru poate cauza răceli și inflamații ale nervilor faciali.
Modul de răcire maximă a cabinei este recomandat să se utilizeze la vreme caldă sau după o parcare lungă la soare. Acest mod este implementat după cum urmează.
Modul de recirculare a aerului este activat. Controlerul de distribuție a fluxului de aer a fost mutat într-una din pozițiile sale; regulatorul de temperatură a aerului este rotit în poziția extreme în sens contrar acelor de ceasornic; comutarea modurilor de lucru ale ventilatorului - în poziția "4"; aer condiționat este inclus.

După un vehicul lung este parcat la soare, pe o vreme caldă, atunci când instalația de aer condiționat nu este direct fluxul de aer rece pe parbriz, pentru a evita crăparea.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: