Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer se confruntă cu cel puțin o defalcare. Și, de regulă, cei mai mulți dintre ei, în ceea ce privește întrebările legate de repararea sau înlocuirea celei mai minore a unei adrese detaliate către experți.
Am frânt cu un fluier!
Plăcuțele de frână sunt una dintre piesele de mașină cele mai uzate. Bineînțeles, termenul lor de valabilitate, de exemplu, depinde de natura călătoriei, dar există încă unele limitări. Pads de industria auto autohtonă, de regulă, ar trebui să se schimbe la fiecare 10 - 15 mii de kilometri, iar mașinile străine - 15-20 mii de kilometri. În orice caz, dacă dintr-o dată ați auzit un fluier când mașina se frânează, atunci a venit timpul să schimbați tampoanele. Bineînțeles, este mai bine să nu aduceți acest lucru, deoarece puteți să "acoperiți" în mod serios nu numai reparația scumpă a întregului sistem de frânare, dar și să suferiți, să loviți accidentul rutier.
Deci, odată cu preludiile, să trecem la afaceri. Înainte de a vă angaja să înlocuiți plăcuțele de frână față, pentru a vă înlătura comoditatea, scoateți încuietoarea de pe volan și ridicați autovehiculul din partea dorită de pe mufă. Apoi, scoateți roata. Îndepărtați-l, deșurubați șurubul inferior de fixare a suportului.
Este necesar să se reducă cilindrii de frână pe etriere, acest lucru se poate face cu o șurubelniță obișnuită.
Acum putem pune în siguranță piese noi și nu vom fi răniți de cilindrul de frână!
Ceva are o mulțime de benzină a devenit
Dacă ați început să observați o creștere a consumului de carburant, este posibil ca timpul să înlocuiți filtrul de aer.
Destul de o procedură elementară. Deconectați atașamentul curelei, scoateți receptorul de aer, deșurubați cele două dispozitive atașate ale filtrului.
De obicei, aceasta necesită o cheie cu un vârf de torx de dimensiunea 20.
Trageți filtrul.
Și colectăm întreaga ansamblu în ordine inversă. Totul elementar este simplu, domnilor!
Important: în timpul instalării, asigurați-vă că filtrul este în poziția sa, partea inferioară nu se extinde.
"Cel mai greu lucru pentru a înlocui un filtru de aer este două șuruburi de auto-atingere sub torxul 20", spune Artyom cu un zâmbet.
Lumanarile nu sunt la fel.
Lumânările sunt materiale consumabile, care trebuie modificate în funcție de kilometraj. În mod obișnuit, înlocuirea are loc la fiecare 30.000 kilometri (în funcție de motor). Dacă ați început să vă simțiți deranjați când conduceți, dinamica accelerației sa deteriorat și consumul de combustibil a crescut - acestea sunt simptomele corecte ale lumanarilor obosiți.
Pentru a înlocui bujiile, veți avea nevoie de un cap hexagonal convențional pentru 10, care este în orice set de unelte și o prelungire lungă. Pentru a deșuruba lumânarea, avem nevoie de un cap mare pentru 16 și o extensie lungă cu o clichet. Deși puteți utiliza o lumânare convențională de dimensiuni standard - cine are ce.
Deconectați bobina, deșurubați șurubul cu 8.
Este necesar să verificați toate lumanările. La verificare este necesar să se acorde atenție culorii unui electrod, trebuie să fie alb. Dacă există alte culori decât albul, atunci scurgeri sau scurgeri de ulei.
Am verificat, scoatem o nouă lumânare și o colectăm în ordine inversă. O mașină este un mecanism logic și oarecum simplu. Cel puțin elementar în noduri, pe care îl analizăm acum. Dar, desigur, există un avertisment: atunci când înșurubarea scânteia nu este necesar să se folosească forța excesivă, în caz contrar, comandantul următoarea inspecție nu va fi capabil să-l trage - și acest lucru nu este o glumă.
Bateria sa așezat!
Înțelegeți dacă este timpul să încărcați bateria este foarte simplu: dacă rotiți cheia de contact cheia de vânătoare nu reacționează, atunci trebuie să fiți atenți la aceasta. În acest caz, deschideți capota și arătați: bateria are un indicator. Dacă este o culoare verde ne-verde (și anume, o lumină verde indică încărcarea bateriei), atunci cu siguranță trebuie să o schimbați.
Deci, luați cheia cu capul pentru 10 sau o cheie obișnuită de aceeași mărime. Demontați cremele și extrageți bateria.
Luăm o baterie nouă și o instalăm exact în același loc, de unde a fost luată, de fapt. Îl rezolvăm și asta este. Gata!
Este întunecată și înfricoșătoare
S-ar putea să vă gândiți că nu este nimic complicat să înlocuiți un bec. Așa este. Principalul lucru este să faci totul cu înțelepciune și cu blândețe. Trebuie doar să scoateți carcasa de cauciuc și să scoateți becul.
Sincer, impresia a fost creată încât chiar și fetele pot face aceste înlocuiri! Totul sa dovedit a fi foarte simplu și simplu, băieți, dacă nu doriți să mergeți la serviciul de mașini de fiecare dată și să cheltuiți bani pentru astfel de servicii de bază, obțineți detaliile într-un magazin bun și testat și remediați problemele cu propriile mâini!
Vorbind de magazine, apropo. Artem comandă părți în magazinul online:
"Avtodok este cel mai bun furnizor, îi recomand tuturor prietenilor mei. Piese de schimb sunt pentru toate mașinile, niciodată nu a fost astfel încât așteptările au depășit 2-3 zile, chiar și cele mai dificile piese de schimb! Foarte rapid de lucru! ". Și asta nu este o glumă.
Nu există defalcări pentru toți. Rămâneți la curent cu știrile și evaluările noastre - avem în continuare o mulțime de subiecte interesante!
Trimiteți-le prietenilor: