Neglijența căpitanului și congestia bărcilor - cauzele accidentului „Orioles“ din regiunea Odesa.
Potrivit celor mai recente informații din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, la bordul navei scufundate din regiunea Odessa au fost 36 de persoane.
"Printre ei sunt 22 de supraviețuitori și 14 morți. În plus, poliția verifică informații cu privire la posibila prezență la bordul navei a câtorva persoane, "au constatat autoritățile de aplicare a legii.
Anterior a fost raportat că mirosul în cartierul Zatoka Belgorod-Dnestrovsky din regiunea Odessa a scufundat o barcă.
Ca urmare a accidentului, 36 de persoane au fost rănite pe navă.
22 de persoane au fost salvate și sunt în instituții medicale. 14 pasageri au fost uciși, ofițerii de aplicare a legii acum stabilesc identitatea a cinci dintre ei.
Pasagerii răniți ai vasului "Ivolga" din spital au declarat reporterilor ce sa întâmplat pe apă. "Ne-am întors într-un mod de neînțeles, a existat o furtună mare, ne-am întors deja în port și tocmai am dat peste cap", a spus una dintre victime. Un alt om care a reușit să scape, a spus că oamenii care au încercat să se agațe de corpul inversat al navei, pur și simplu spălați de valuri. „Valul de impact lateral a crescut, și a transformat toate burta în sus la suprafață Cum ar putea karpkalis în sus, dar cu începutul spălării corpului, unde a crescut și în cazul în care una porozkiduvalo ..“, - spune unul dintre victime.
Salvatorii caută încă opt victime ale barnei scufundate "Oriole" și, în general, erau peste 40 de persoane la bordul navei. Acest lucru a fost declarat de către șeful serviciului de presă al militiilor din regiunea Odessa Anna Pencheva, "112 Ucraina" rapoarte. "Operațiunea de căutare nu a fost încă finalizată, se știe că mai mult de 40 de persoane au fost la bordul navei." Opt oameni încă mai caută ", a spus ea. Potrivit ei, căpitanul vasului este reținut și este păzit în spital. În momentul arestării, nu au fost semne vizuale de intoxicație cu alcool, dar anchetatorii așteaptă rezultatele examenului. Se știe că proprietarul navei este tatăl căpitanului.
Mai târziu, Ministerul Afacerilor Interne a precizat că pe navă erau 36 de persoane, așa cum sa spus inițial. Cu toate acestea, poliția verifică informații privind posibila ședere pe navă a câtorva persoane, pe care ofițerii de aplicare a legii l-au primit de la călătorii salvați după accident.
Criminali în moartea a 14 turiști la mare în regiunea Odessa se poate dovedi a fi lucrători pe calea ferată. Tragedia pe mare în Ucraina este numită cea mai mare în ultimul deceniu.
La bordul vasului, proiectat pentru 12 pasageri, au fost de trei ori mai mulți oameni. În plus, este supraîncărcare și în condiții meteorologice nefavorabile și a dus la atât de multe victime. Pescarii s-au înecat la numai 300 de metri de țărm. O navă de salvare, care era doar cu cinci minute înainte de accident, nu a fost ratată de către feroviar. Acest lucru este menționat în graficul programului TSN.Tidzhen.
Sâmbătă, aproximativ șapte dimineața, în ultima sa călătorie nava „grangur“ a fost lansat cu o singură dană. Aici, la bordul său, primul grup de pescari a crescut. La următoarea dana - încă o dată, și nava a mers la mare. Și asta în ciuda vântului puternic și a valurilor de furtună. La bord, în loc de 12 - 36. vestei de salvare, nimeni nu a încercat chiar mai departe.
Raftul de pe țărm a aruncat valuri. Oamenii locali au fugit aici, au apelat la toate serviciile de urgență și au sprijinit pescarii și rudele lor. „Încălzirea decât au ajutat, au luat de pe hainele ude într-un duș fierbinte, pături invaluit. Erau speriați, au fost confuz, pentru că ea nu știa unde era soțul ei. Nu l-am văzut. Nu era în barcă.
De asemenea, un alt tip nu știa unde a fost tatăl său ", - notează Martina Catalina Catalunia Lastavetskaa.
„Au fost în stare teribil: rece, gol umed, înghețat, toate înfiora le-am înfășurat în pături Cineva a adus sticla poltoralitrovuyu de apă caldă - SIP a dat, în timpul războiului ..“, - spune ambulanța Alexander șofer Shoemaker. "Rapidul" a adus 19 victime la spitalul Belgorod-Dnestrovsky. Unul dintre ele este greu - cu un șurub, a rupt ambele picioare. Noaptea, omul era operat. Altele sunt tratate pentru hipotermie.
„Ei au o temperatură vicleana - încă din primele nouă persoane au mers la reactia organismului facem acum radiografii toracice -. Este clar că există pneumonia de aspirație Aici avem psihologi si psihiatri lucreze cu rudele, și bolnavi, pentru toată lumea.“ - spune Semyon Karaush, șef de traumatologie la spitalul din orașul Belgorod-Dnistrovski. 14 persoane nu puteau fi salvate. 12 cadavre au fost ridicate cu o zi înainte. Două - dimineața duminică.
„Vineri, el a fost doar 56. El a vrut sora lui de astăzi cu familia sa de a colecta fratele său și familia sa adunat nu numai despre acest frate a supraviețuit, dar el nu, înghețat, dar au navigat ..“, - spune soția decedatului Natalia Kamanchuk.
Acești oameni ar putea trăi. Lângă locul de prăbușire se afla o navă de salvare. Pentru a vă deplasa în ajutor, a împiedicat podul peste strâmtoare. Mai precis, refuzul lucrătorilor feroviari de al dizolva. „Conform informațiilor primite de la marinari, au cerut ca pod de cale ferată ridicat. Cu toate acestea, au fost respinse. Nava inca se afla pe locul unde se afla. De la locul unde există o barcă pe scena, unde sa scufundat barca, în cazul în care unele cinci minute ale mișcării ", spune Alexander Zakhariev, procuror interdistrict al Belgorod-Dnestrovskaya.
„Sa decis, fără a aștepta permisiunea proprietarului, pentru a ridica nava. Și asigurați-vă încă o dată că, într-adevăr numărul de persoane cu cuvintele căpitanului există. Pentru că noi nu credem că nu a mai rămas nimeni în plus. Operațiunea este încă în curs de desfășurare și va fi finalizată atunci când nava va fi ridicată și livrată la țărm ", a declarat Gennady Zubko, viceprim-ministru și ministru al dezvoltării regionale, construcțiilor și locuințelor din Ucraina.
Pe cheiul unde a venit nava "Oriole", mașinile morților stau în picioare - nu numai cu Odessa, ci și cu numerele Kiev și Kirovograd. Foștii lor proprietari sunt oameni de afaceri, medici și chiar marinari. Cel mai tânăr dintre ei nu a fost și 40 de ani, cel mai în vârstă - 56 de ani.
Trimiteți-le prietenilor: