Pilotul Honda cu al treilea rând este plasat.
Faceți clic pentru a mari imaginea
Pilotul oferă un sistem controlat electronic cu tracțiune integrală pe care Honda îl numește Variable Torque Control 4WD (VTM-4). Acest sistem nu are o gamă redusă și nu este proiectat pentru activități de teren grele, dar vă va oferi mai multă stabilitate și control în toate condițiile meteorologice, precum și anumite abilități de teren. Sistemul VTM-4 folosește pungile de ambreiaj umed, controlate de computer, montate pe ambele osii din spate în diferențialul din spate și pot schimba cantitatea de cuplu transmisă fiecărei roți spate, în funcție de cerință.
Călătorind în condiții normale, pilotul este alimentat de roți de tip. Când autovehiculul accelerează sau se detectează o alunecare a roților, cuplul este trimis pe roțile din spate. Pentru o condiție extrem de alunecoasă, există o "cale" a VTM-4 Lock, activată de un buton de pe tabloul de bord, care capturează eficient diferențialul spate pentru a îmbunătăți tracțiunea.
Pe șosea, Pilotul funcționează confortabil și oferă o călătorie liniștită și fermă, deși nu foarte liniștită. Pilotul se simte destul de stabil și sigur în orice viteză datorită unei linii largi și a unui sistem automat de 4WD. Motorul de 3,5 litri este neted și puternic. Raza de control dificilă face mai ușoară conducerea orașului și manevrele de parcare. În partea inferioară există un drum și un zgomot de vânt.
- Teste de urgență bune și evaluarea apăsărilor de taste simultane
- Interior confortabil, spațios și practic
- opt-
- Motor puternic V6
- Automată cu tracțiune integrală
- Marea conducere
- Călărie netedă
- O mulțime de spațiu de încărcare cu scaunele din spate îndoite
- Valoare bună de lichidare
- Viteza de zbor și de vânt
- Economie de combustibil slabă, mai ales în oraș
- Nu există control telescopic la control
- Vopseaua de uzură din material plastic se termină rapid
- Clapeta din spate nu poate fi deschisă separat
Ce să caute achiziția Honda Pilot
Ca un prim pas, verificați rapoartele de istorie ale mașinii uzate. Un raport de istorie vă poate ajuta să descoperiți unele dintre problemele pe care o mașină le-ar fi avut în trecut, cum ar fi accidentele, daunele provocate de inundații, coborârea kilometrajului până la nivelul anterior etc. Urmați acest link: Cum să verificați istoricul unei mașini de ocazie
- Verificați rapoartele de întreținere, dacă sunt disponibile - este important să verificați dacă mașina a fost întreținută corespunzător.
- Dacă "lumina" motorului de verificare este activată, evaluați problema cu mecanicul sau distribuitorul Honda înainte de a cumpăra o mașină; în cele mai grave cazuri, reparațiile ar putea fi destul de costisitoare.
- Acordați mai multă atenție testării transmisiei automate. O "lovitură" puternică atunci când o schimbare în schimbare ar putea indica o problemă.
- Consultați distribuitorul Honda dacă ați efectuat toate recenziile necesare.
Aflați mai multe despre ce să căutați când cumpărați o mașină folosită
- Achiziția anterioară a fost inspectată de un mecanic ales de dumneavoastră.
Magazin cu înțelepciune, verificați câteva mașini de comparat; costă să plătești un cost suplimentar pentru un vehicul bine întreținut în stare bună. Consultați ghidul pas cu pas al cumpărătorului de mașini folosite pentru mai multe informații.
Unele modele pot fi costisitoare pentru a vă asigura. Mai întâi obțineți cotații de asigurare.
Puține sfaturi privind serviciile
Trimiteți-le prietenilor: