Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

În Fig. cu condiția circuit electric motocicleta K-750 M. Schema oferă o idee a principiului interacțiunii unităților de echipamente electrice și instalarea dispozitivelor de acționare. Rețeaua electrică este realizată pe un singur circuit, adică. E. Consumatorii de surse de energie este alimentat cu un singur fir (o clemă de borna pozitivă a bateriei și generatorul), iar al doilea fir servește ca o motocicletă și dispozitive în sine corp ( „greutate“) în schema electrică pot exista unele schimbările asociate cu modificarea în proiectarea unităților de putere.







Generator și releu-regulator. Generatorul de curent continuu de tipul G414 al excitației paralele este destinat funcționării în comun cu releul-regulator. Pe corpul său există două terminale terminale - Ш și Я. Peria minus este conectată la "masa".

Generator pentru o motocicleta este principala sursa de alimentare a tuturor consumatorilor de energie, utilizate pentru a încărca bateria în timpul unui trafic de motociclete și roata dințată condusă distribuitor rotațional cu un raport al sălii 1. 3.

Dacă nu există nicio sarcină, generatorul dezvoltă o tensiune de 6,5 V, suficientă pentru a comuta între releu și o rețea comună (viteza armăturii nu depășește 1450 rpm). La o sarcină nominală de 10 A, generatorul oferă o tensiune de 6,5 V (viteza armăturii nu depășește 2200 rpm). Astfel, după ce motorul este pornit, când acesta trece peste viteza de lucru, generatorul generează suficientă electricitate pentru alimentarea consumatorilor și este inclus în rețea. Generatorul este deconectat de la rețeaua de alimentare atunci când tensiunea acestuia este plasată sub tensiunea bateriei și curentul din baterie începe să curgă prin acesta. Valoarea curentului inversat, la care generatorul este deconectat de la rețea, este de 0,5-3,5 A.

Când instalați controlerul releului pe motocicletă, asigurați-vă că acesta este bine conectat la "masă".

"Masa" este corpul dispozitivului însuși, cu un terminal special care se conectează la "masa" motocicletei cu șuruburile atașamentului releului-regulator.

Generatorul este instalat în partea superioară a carterului motorului într-un cuib de aterizare special și este fixat cu o bandă de prindere. Un accent deosebit protejează generatorul de mișcarea axială.
Ajustarea unei răsturnări la dinții roților dințate se efectuează prin rotirea generatorului. Distanța trebuie să fie astfel încât, după înfășurarea motorului, să nu se producă zgomot crescut, lovirea uneltelor și blocarea dinților.
Dacă banda de tensionare este slăbită accidental, carcasa generatorului se poate roti.
Pentru a preveni blocarea dinților, generatorul este instalat în carcasa scaunului astfel încât angrenajul să fie situat în partea dreaptă a axei carcasei atunci când este văzut din partea opusă unității.

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea
Generator G414: 1 treaptă de viteză; 2 - o perie; 3 - colector; 4 - arcul periei; 5 - un capac al rulmentului; 6 - bandă protectoare.

Generatorul de viteze este atașat la arborele de armătură cu ajutorul unei chei, iar jantă se sprijină pe inelul interior al rulmentului cu bile. Atunci când angrenajele sunt fixate bine pe arbore, capacul lagărului 5 trebuie să fie înlăturat (figura 2); Arborele generatorului (de pe partea colectorului) pentru a pune orice opritor și a instala pinionul cu o lovitură ușoară cu ciocan.
După fiecare 4000 km de rulare, este necesar să verificați starea periilor și a colectorului. Pentru a face acest lucru, scoateți banda protectoare 6, ridicați arcul periei și verificați dacă periile se deplasează cu ușurință în suporturile periilor și dacă nu sunt prea uzate. Cea mai mică înălțime a periei, care asigură funcționarea normală a generatorului este de 10 mm. În cazul blocării suportului periei și a periei, ștergeți-l cu o cârpă înmuiată în benzină. Dacă periile sunt foarte uzate, ele trebuie înlocuite cu perii noi, făcând o măcinare în prealabil cu o pată de sticlă de-a lungul arcului colectorului. În cazul contaminării sau al uleiului colectorului, acesta trebuie șters cu o cârpă curată, înmuiată în benzină. Montați periodic lagărul de armare al generatorului de pe partea colectorului, scoateți mai întâi capacul lagărului.
Pentru a evita scurtcircuitarea la demontarea și asamblarea generatorului și a altor echipamente electrice, este necesar să deconectați bateria de la "masa". În cazul în care generatorul sau regulatorul de relee sunt defecte, lampa de control se stinge numai la un număr mare de rotații sau nu se stinge deloc.

VERIFICAREA ȘI DEFECȚIUNEA PROBLEMELOR GENERATORULUI G-414 ȘI RELAY RR-302.

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea






GENERATOR 414
Adesea determină funcționarea necorespunzătoare a generatorului 414 sunt: ​​perii de contact sărace în portperiile la un colector, poluare excesivă, înfundări și arderea contactelor regulator de tensiune.
Pentru a curăța colectorul contaminat și periile, se utilizează benzină. După spălare, acestea ar trebui să se miște fără blocaj în suporturile periilor. Dacă, după spălarea și fixarea firelor din circuitul generator-controler, lampa de control nu semnalizează restaurarea funcționării normale a generatorului, apoi verificați separat generatorul și regulatorul de relee.

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Pentru a efectua o verificare a generatorului, trebuie:
• - de la terminalele generatorului, deconectați firele
• - conectați terminalul "Ш" prin siguranța / cu "masă" și conectați lămpa indicatoare de putere mare 2 la borna "Я". Dacă lampa nu se aprinde la o viteză mare de rotație a armăturii, înseamnă că generatorul este defect. Dacă lampa se aprinde, atunci regulatorul releului sau firele care le conectează cu generatorul sunt defecte.

Dacă tensiunea arcului este slabă, verificați uzura periilor. Folosite (cu o înălțime mai mică de 11 mm) și perii deteriorate sunt înlocuite cu altele noi. Arcurile de suporturi de perie ar trebui să apese perii noi la colector cu o forță de 7,27 ... 27,26 N. Când peria poartă, această forță este redusă la jumătate.
Peria de pensulă este măsurată cu un dinamometru. O bandă de hârtie cu o lățime de 15 ... 20 mm și o lungime de 250 ... 300 mm este plasată sub perie. Apoi, întinzând arcul cu un dinamometru, trageți simultan o bandă de hârtie. În momentul în care banda de hârtie începe să se miște, rețineți indicarea dinamometrului, care va corespunde forței de apăsare a periei la colector. Scânteia puternică sub perii, oscilația - și lipsa curentului de încărcare, precum și supraîncălzirea generatorului pot fi cauzate de contaminarea și arderea colectorului. Acest lucru poate apărea și atunci când izolația dintre plăcile colectorului iese.

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Supraîncălzirea poate apărea datorită ancorării armăturii peste miezurile polilor, lipsa sau lipsa de lubrifiere a lagărelor. În acest caz, îndepărtați cel vechi și aplicați un nou lubrifiant ("Litol-24"), după scoaterea capacului generatorului. Dacă colectorul este ușor ars, suprafața acestuia este șlefuită cu un șmirghel de 100 ... 200 (Figura 3, a).

Strângeți colectorul numai cu arsuri mici pe plăci. Această lucrare este efectuată pe un strung la o dimensiune de cel puțin 25,5 mm. După canelură, izolația dintre plăci este adâncită (cu o lățime de 0,5 ... 0,6 mm și o adâncime de 0,8 mm). Modelul mașinii 2155 această lucrare se realizează cuțit de frezat, în absența acestui echipament mânca prin lama de mână-ferăstrău (fig. 3c). Noile perii pentru a se pisa colector ca șmirghel, care este plasat între periile și comutatorul astfel încât materialul abraziv a fost transformată într-o perie (Fig. 3b). Îndepărtați până când peria nu este adiacentă la suprafața colectorului cu cel puțin 2/3 din suprafață. După înfășurare, piesele sunt suflate cu aer comprimat sau șterse temeinic cu cârpe.

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Bateia ancorei este determinată în centre de către un indicator (figura 4). Palparea totală a ancorei nu trebuie să depășească 0,05 mm. În cazul bătăilor inimii crescute, armătura este controlată de prisme.

În cazul în care există suspiciuni că există rupturi sau scurtcircuite în bobine și conductori, este mai important să se predea generatorul la un magazin de reparații. Dacă este necesar, verificați colectorul, bobina de excitație și ancora pentru absența întreruperilor, închiderilor de interclare și a "masei". Aceste defecte pot fi detectate de o lampă de control, care este inclusă într-un circuit de curent continuu cu o tensiune de 24 sau 12 V.
Închiderea plăcilor colectoare și a înfășurării armăturii cu "masa" se determină după cum urmează:
Un pin de lampă de comandă este aplicat pe arborele de miez sau armătura, iar al doilea este aplicat alternativ pe fiecare placă de colector (Figura 4.6). Dacă lampa se aprinde, atunci există un scurtcircuit la "masa".
Terminarea capetelor secțiunilor de înfășurare de pe plăcile colectoare este stabilită prin aplicarea succesivă a știfturilor pe cele două plăci adiacente. Dacă există o rupere, lampa se aprinde. Capetele sparte sunt lipite la lipirea POS-30 sau POS-40 cu colofon sau alte fluxuri fără acid.

Pentru a determina închiderile înfășurărilor de excitație, un pin de lampă de test este apăsat pe borna "W" a generatorului, iar cea de-a doua a carcasei (Figura 4, c). În cazul unui scurtcircuit, lampa de control se aprinde. Atunci când există rupturi în bobina de excitație, un pin este apăsat pe clema "Ш" a generatorului, iar cel de-al doilea la începutul bobinei de excitație. Dacă lampa nu este aprinsă, atunci o ruptură în bobina de excitație. Blocajul de interblocare în bobina de excitație este determinat prin măsurarea rezistenței sale și compararea valorii rezultante cu rezistența unei bobine de funcționare. Bobina deteriorată este înlocuită cu una nouă. Pentru a face acest lucru, scoateți polul, al cărui șurub de fixare este înșurubat cu scule.

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Controlerul releu cuprinde un releu de curent invers (POT), regulatorul de tensiune (RN) și limitatorul de curent. Acesta funcționează, când armătura generatorului este rotit la viteză mică, contacte / 2 (fig. 5) sunt deschise și controler cu două fețe de contact yakorka 8 este presată de un arc la un terminal superior 7, conectat cu „masă“. În această poziție, înfășurarea generatorului 9 excitație este conectat la „greutatea“ printr-o bobină de compensare și contacte 8 și controler 7.

Echipamente electrice la-750 m generator și releu-regulator - motocicleta mea

Controlerul releului poate avea o serie de defecte.
Una dintre ele este ars sau incluziuni pe suprafața de lucru a contactului la o grosime mai mare de 0,5 mm. Pentru a elimina această defecțiune, este necesară curățarea suprafeței de contact, dar la o dimensiune de cel puțin 0,5 mm. Dacă grosimea contactului la ardere este mai mică de 0,5 mm, înlocuiți suportul.

Pe suprafața de lucru a contactului pătratului există o arsură sau o cădere la o valoare de cel puțin 0,7 mm. În acest caz, curățați contactul până când defectul este îndepărtat, dar la o dimensiune de cel puțin 0,7 mm. Cu o dimensiune mai mică, înlocuiți suportul pătrat cu suporturile de contact.
În timpul uscării, deteriorarea mecanică a izolației firelor de înfășurare este înlocuită de o înfășurare defectă. Dacă lipirea cablurilor de înfășurare este întreruptă, atunci petele defecte sunt curățate și prompte.
În cazul deteriorării izolației înfășurărilor - izolația defectă este îndepărtată și izolată cu tub de polivinilclorură.
terminale cu șurub Stripped mai mult de două linii - înlocuiți șurubul defect. Diferența dintre armătură și miezul releu inverse la) contactele deschise trebuie să fie 0,6-0,8 mm, diferența dintre kontaktami- nu mai puțin de 0,25 mm. Diferența dintre armătură și regulatorul de tensiune de bază atunci când contactele sunt închise este controlat în 0,9-1,0 mm deplasare gon cu suporturi de contacte. ...............







Trimiteți-le prietenilor: