În acest articol, hai să vorbim despre greșelile pe care le fac noii maeștri atunci când înlocuiesc rulmenții într-o mașină de spălat. De exemplu, am luat SMA, care a fost recent adus la atelierul meu. Potrivit proprietarului timp de trei ani, în acest stil, aceste piese de schimb au fost schimbate de patru ori. Ultima dată când am fost în urmă cu mai mult de șase luni, doar mi-a dat o idee: sau părți care nu corespund standardelor au fost instalate sau a fost necesar să se schimbe plug, iar comandantul care a făcut reparația nu a vrut să se angajeze în acest proces, sau a fost instalat incorect de ambalare. Ca rezultat, într-o conversație cu proprietarul, am aflat că el însuși a schimbat rulmenții, după cum înțelegeți, totul a fost aproape clar acum. Principala greșeală a începătorilor este că aceștia văd doar o singură dificultate, aceasta este de a scoate rezervorul din mașina de spălat, dar voi spune că aceasta nu este principala dificultate. Dacă luăm în considerare aspectul fizic, atunci, probabil, da - punct de vedere fizic este greu, dar fiecare om de pe stradă sunt mai interesați de reparații de înaltă calitate și aici, la început să aibă probleme, acestea se referă la selecția de elemente care trebuie să se schimbe, și cel mai important lipsa de experiență în astfel de reparații, cauzele care nu garnitura de ulei, este instalat un rulment de calitate slabă, nu lubrifiantul utilizat pentru a lubrifia cutia de umplutură. Voi vorbi despre toate aceste nuanțe în acest articol.
În final, aș dori să adaug un pic mai mult despre rulmenți. Eu personal folosesc doar de SKF, baieti nu au nevoie pentru a salva. Rulmenții de rugină nu servesc pentru mult timp și toată munca ta poate merge prost din cauza lăcomiei tale. Credeți că nu merită. Este necesar să se schimbe ambii rulmenți, ca și în cazul în care unul a început reculul, iar al doilea ar trebui să fie o reacție - să nu fie lacomi, fac totul ca fac stăpâni buni.
Mats și Rossism sunt inacceptabile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
