Comutator de aprindere

Comutator de aprindere

A început să profite de blocarea aprinderii! de câteva ori s-au rostogolit și am început!
La un moment dat, am introdus cheia în gaura de chei și nu am putut porni! lung a suferit mult timp, dar există o zicală dacă aveți mult timp pentru a suferi ceea ce poluchitsya- fir =)






Și așa m-am dus să citesc. Am găsit o mulțime de situații diferite, cu care a fost murdărie în larva, care a întârziat coarda ... O mulțime de lucruri!
Și așa este versiunea mea.
Că a fost necesar să nu-l trageți afară prea mult pentru a fora, toate locurile pe care le-am arătat frunze prin poza totul va fi vizibil!
Am demontat castelul, găsit lângă larvă în sine, care este introdus în cheia și sunt unități de rotație sau așa cum sunt numite, unul dintre ei izbucni, apoi individualizata în rapoartele foto. Ce delayu- șterge o unitate, apoi fișierele ac chu-eat printr-o fantă puțin pentru plantarea de larve, atunci toate se adună, pune în aplicare și pornește mașina, desigur, pentru a vă asigura că toate spălat și uns cu ulei WD40 carbo.
Și încă un cip. Care pur și simplu uzate și hrănite cu semnalul sonor atunci când deschide ușa și cheia încă în valoare de aprindere, am găsit problema, de asemenea, există o fotografie de cip, care ar trebui să fie ușor de deconectat =)






Mult noroc tuturor ... ...

Comutator de aprindere

Comutator de aprindere

Comutator de aprindere

Comutator de aprindere

Comutator de aprindere

Comutator de aprindere

Comutator de aprindere

Comutator de aprindere







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: