Oas patriot bazat pe ssang yong musso

Despre "masina pompată" se spune adesea "Lupul în hainele de oaie"
această frazeologie, așa cum este imposibil prin modul de abordare a copiei date.

În cele din urmă, sa dovedit a fi un om atât de frumos:

După ce motorul din perete, în locul capacului cu emblema DAEWOO, a luat capacul Mercedes-Benz - este logic, motoarele sunt aproape la fel.

Sistem ABS cu patru canale. Pe Patriotul standard, apropo, trei canale.

Practic fiecare detaliu al motorului are o plăcuță de identificare a lui Mercedes-Benz

Iată și eticheta DAEWOO de pe capacul vasului de expansiune.

Transmisia de direcție a fost complet reproiectată. Au făcut un nou arbore de direcție, cardanul a fost înlocuit cu unul nou.

Dar în cabină - totul este foarte asemănător cu UAZ Patriot.

UAZ Shield de pe torpedou

și pe volan

Capac de acoperire pentru torpilă și consola centrală

Reglarea scaunului șoferului. Toate pârghiile sunt motorizate și vă permit să personalizați locul de muncă pentru orice condiții. (pe dreapta pentru comparatie sediul standardului UAZ Patriot)

Ajustările pasagerilor, desigur, mai puțin, dar nu mai puțin confortabil

Caseta dintre scaunele în care sunt integrate conductele de aer ale pasagerilor din spate și comenzile

Joystick pentru schimbarea transmisiei

Gestionarea geamurilor electrice și a scaunelor încălzite.

Se pune picioare în spate, în cabina de primă clasă a Airbus (Pentru comparație, dreptul standard de UAZ Patriot)

Instrumentele SsangYong sunt ușor de citit

Scaunele din spate pot să se plieze și să se desfășoare.

Spre deosebire de UAZ Patriot (dreapta), scaunul din stânga este pliat aici. Și în comparație cu tapițeria din material textil, interiorul din piele pare mai practic și mai estetic.