Înlocuirea unui cablu de cuplare pe chevrolet aveo

De-a lungul timpului, pedala de ambreiaj începe să curețe și o deranjează serios. De obicei, vinovăția este de vină pentru asta - trebuie înlocuită. Nu întotdeauna serviciile oficiale sunt justificate în termeni de costuri. Prin urmare, există gânduri de auto-înlocuire. Specialiștii de service de mașină au nevoie de mult mai puțin, dar puteți încerca să înlocuiți cablul ambreiajului cu Chevrolet Aveo în sine. Mai mult decât atât, puteți comanda un cablu ușor, aici este codul său: 96899976 (pentru motorul 1.2 16v). Este absolut identică cu cea standard.







Deja aproape un adevăr al manualului: dacă nu există nicio diferență, de ce să plătiți mai mult? Comandat în Există coarda costă 1384 de ruble. Dealerii oficiali solicită 1500-1700 de ruble. Iar instalarea ofițerilor este, de asemenea, o mulțime și din anumite motive implică înlăturarea protecției, fără de care este destul de posibil să se facă.

Pasul 1: Început: curățarea rezervorului

Deci, să începem înlocuirea cablului de ambreiaj pe Chevrolet Aveo. Avem nevoie de un instrument foarte simplu. Pregătiți cheile tubulare și tubulare pentru 10, tasta pentru claxon la 12. Nu interfera și cleștii.

Mai întâi de toate, trebuie să deșurubăm piulița de reglare, care este situată sub capotă. La început, merită să stropi VD - va fi mai ușor să o deșurubați.

Oricare dintre tastele pregătite pentru 10-a îndepărtează două piulițe ale rezervorului de expansiune.

Apoi scoateți clipul firului, care este fixat pe rezervor. Clipul previne mișcarea acestuia. Puteți prinde pur și simplu petalele clemei cu degetele și scoateți firul. Puteți folosi clești.

Acum rezervorul este gol. Ridicați-l cu grijă, fără să deconectați furtunurile conectate. Am pus-o pe o cutie neagră cu siguranțe, care este situată în apropiere. Îndepărtați cu atenție rezervorul, pentru a nu deteriora în jurul lui scutul motorului. Dacă doriți, acest furtun poate fi detașat prin acționarea clemei.

Acum brațul poate pătrunde liber în scutul motorului în locul unde cablul intră în cabină. Tasta tubulară pentru 10 oprește două piulițe, prin care cablul este atașat la placa motorului. Pentru a nu lăsa nuci pe apărare și să nu le caute mai târziu, merită ca ultima lor lumină să se întoarcă să execute degetele, nu cheia.







Mai departe, întoarcem o piuliță de reglare pe o furcă de cuplare. Amintindu-ne cum a fost totul în forma sa originală, scoatem piulița din companie cu un tampon de cauciuc. Aveți grijă ca cablul să nu se rotească, altfel ar putea deteriora capacul de cauciuc. Îi ținem omologul cu cheia la 12.

Pasul 3: Lucrul cu pedala

Putem detașa cablul de pedala. Pentru ca ignorantul să facă nu este atât de ușor. Acesta este modul în care sfârșește cablul care intră în interior.

Aici designul terminalului este pur și simplu pus pe un cârlig special pe pedale. El este pe grafic.

Pasul 4: Îndepărtarea cablului vechi

Și totul ar fi simplu, dacă nu pentru un resort special de blocare. Este conceput pentru a bloca îndepărtarea spontană a cablului - aceasta este foarte utilă. Dar pentru noi - un factor de interferență. În fotografie am încercat să facem o imagine a acestui factor.

Iată cum să procedați. Arcul este înșurubat pe axa de rotație a pedalei. Sfaturile sale au un filet și intră într-un slot special de deasupra cârligului. Ochea trebuie să fie strânsă - aceasta se poate face simplu cu degetul spre ușa șoferului. Apare cu un clic caracteristic. Primăvara este destul de slabă și o pun în loc atunci când asamblarea este mai ușoară decât îndepărtarea ei.

În final, am eliberat complet cablul vechi. Dar nu scoateți bucuria din compartimentul motorului. Odată detașați, este mai bine să o lăsați așa cum este. Nu trebuie să vă amintiți mai târziu exact cum trece cablul între toate nodurile mașinii. Pur și simplu treceți un nou cablu paralel cu cel vechi. Doar în cazul în care, ilustrăm. Cablul rulează sub unitate.

Pasul 5: Etapa finală: Înlocuirea cablului

A deschide un cablu nou, scoateți cel vechi. În principiu, dacă nu are pauze absolut, ar trebui lăsat doar în caz. În călătoria lungă, dacă noul cablu se rupe brusc, cel vechi vă poate servi bine.

Procedura de înlocuire a cablului de ambreiaj pe autovehiculul Chevrolet Aveo este finalizată prin conectarea întregului deconectat în ordine inversă. La cablu scut motor este pus în herghelia, vârful său situat în cabină, a sărit pe cârlig, arcul - lug în fanta - înapoi în loc. Piulițele de fixare de pe placa motorului sunt strânse, în suportul din fața furcii ambreiajului este introdus un opritor de cauciuc. În același timp, vârful filetat este inserat în orificiul din fișă.

Toate lucrările la înlocuirea cablului de ambreiaj pe Chevrolet Aveo durează aproximativ 40 de minute. Rezultatul: scârțâitul pedalei a dispărut, presiunea a devenit ușoară și plăcută. Pe parcurs, este mai ușor să comutați uneltele.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: