Bună ziua! Cu siguranță fiecare proprietar de masina a avut posibilitatea de a alege: folosi ulei constant scump cu aditivi de curățare bune, sau altfel implicate în curățarea sistemului periodic al motorului scalei. Dar, în ultimul caz, este important să alegeți soluția potrivită.
De regulă, aproape toate lichidele de spălare sunt fabricate pe bază de uleiuri minerale. Acesta este motivul pentru care au caracteristici ridicate pentru "capacitatea" de a descompune diversele cheaguri de petrol și plăci, dar ele nu au aproape proprietăți lubrifiante. Prin urmare, este imposibil să le păstrați în sistemul de operare pentru o lungă perioadă de timp, altfel este plină de defecțiuni ale motorului. Schema uzuală este după cum urmează: în loc de ulei vechi se toarnă de curățare, porniți motorul timp de câteva minute, un gaz puțin pentru cald sale, se va opri apoi, descărcarea în lichid și apoi schimbați-l de ulei de calitate „nativ“.
Unul dintre dezavantajele substanței de spălare este efectul său imprevizibil asupra garniturilor de ulei de motor. Când rulează sistemul, acesta va interacționa, într-un fel sau altul, cu piese din cauciuc, pentru care alcaline este un inamic periculos. Când vine în contact cu acesta, cauciucul de pe cutiile de umplutură poate fi înfundat și apoi începe să se prăbușească deja în timp ce motorul este în funcțiune. Prin urmare, nu cumpărați produse de curățare prea ieftine sau cele a căror compoziție nu este în întregime potrivită pentru tipul dvs. de dispozitiv.
Acum, una dintre soluțiile universale, mulți șoferi și meșteșugari consideră că folosesc așa-numitele "cincisprezece minute". După cum puteți vedea din nume, sunt necesare doar aproximativ 15 minute pentru spălarea sistemului. Și asta înseamnă că în acest timp nu pot deteriora cumva părțile interne. Totuși, apare o altă întrebare: cât de eficientă este această curățare rapidă? Răspunsul poate fi găsit în aceeași compoziție și a constatat că concentrația de substanțe de curățare agresive este mărită de mai multe ori. Dar nu vă faceți griji, pentru că pentru a proteja cutiile de umplutură au adăugat o substanță specială care acoperă cauciucul cu un strat de protecție.
"Cincisprezece minute" sunt reprezentate de două grupe de substanțe. Primul - ulei cu mult aditivi de curățare. Ele pot fi găsite de obicei în magazinele din cutii de 4 sau 5 litri de jerry. Aceste fonduri sunt turnate și li se permite să lucreze în sistem înainte de a înlocui cu ulei nou. Al doilea - un lichid de spălare de volum mic, fără bază de ulei. De obicei, cantitatea sa într-un singur pachet nu depășește 300 ml. Se toarnă în ulei uzat vechi, iar motorul este pornit timp de 15 minute pentru a curăța sistemul. Apoi se toarnă împreună cu uleiul vechi.
La final voi da sfaturi generale. Nu spălați motorul "în scopuri preventive". Agenții de curățare aproape întotdeauna, oricum, au un efect dăunător asupra elementelor motorului. Prin urmare, este mai bine să faceți acest pas numai atunci când sunteți sigur că există prea multe depozite în dispozitiv.
Vă mulțumim pentru sfaturile minunate de spălare a motorului. De asemenea, a fost interesant să învățați despre principalele tipuri de lichide de spălare. Înainte de aceasta, am folosit întotdeauna servicii de curățenie într-un serviciu de mașini, așa că nu am înțeles prea multe despre asta. Dacă aveți probleme, mă dezabonez, bine?
În serviciul de spălătorie pentru mașină este o bătaie de bani bună. Am făcut-o eu în ultima vreme. Deși aceasta este încă o chestiune controversată, cineva spune că este dăunător pentru spălare, pentru motor. Dar pentru mine, este dăunător atunci când toate depozitele rămân în sistemul de ulei al mașinii. Deci, am 2 mâini în spatele spălării, principalul lucru este să faci totul bine și apoi poți să-ți dai drumul cu ușurință în mașină
Articole similare
-
Tuning ford focus, tuning pentru motoarele cu cip - b-tuning, reparatii si intretinere ford
-
Delphi notează cum să închideți corect formularul prin evadare
Trimiteți-le prietenilor: