Cu toate acestea, nu este neobișnuit pentru cazurile în care piesa de schimb calitativă nu se regăsește între toată splendoarea. Foarte des se întâmplă atunci când se caută un amortizor de zgomot, deoarece acest atribut al mașinii încetează să funcționeze corespunzător datorită deteriorării coroziunii provocată de acumularea condensului format în interior. După ce a fost format și a început să se acumuleze, eșapamentul în final destabilizează munca sa ca urmare a arderii, după care sistemul de evacuare în ansamblu zboară.
Dacă a fost instalat inițial un model ieftin de calitate scăzută a unui amortizor de zgomot, ar putea deveni inutilizabil în decurs de un an.
Și apoi vine momentul de conștientizare, unde să obținem un alt camuflaj. este posibil să o faci singur, acasă. Ideea părților auto-făcute este atât de adânc înrădăcinată în mintea poporului rus că poate fi foarte dificil să eradicăm acest gând.
În principiu, acest lucru este destul de realist, este suficient să ai niște unelte, multă răbdare, dorință și unele abilități pentru a obține un rezultat decent.
Pentru a produce un amortizor cu propriile mâini la domiciliu, veți avea nevoie de:
- bucăți de țeavă, cu un diametru de 32 mm;
- elemente de zgomot care necesită înlocuire;
- Masina de slefuit cu unghi (bulgară) completată cu un cerc pentru metal;
- extinctor, tip pulbere;
- mașină de sudură, electrozi.
Procesul de fabricare a unui amortizor de mașină nu este atât de complicat în sine. În primul rând, trebuie să vă familiarizați cu configurația elementului care trebuie înlocuit.
Amortizoare componente:
• două partiții;
• două tuburi;
• cap;
• rezervorul;
• carcasă.
1. Pentru a obține o rezistență specială a corpului, sunt utilizate pereți despărțitori, în care sunt forate găuri pentru trecerea gazelor.
2. Ca rezervor, puteți utiliza extinctorul deja folosit sau inutilizabil, mai exact corpul acestuia. Desfaceți cu grijă capul și extindeți gaura centrală.
3. Introduceți conducta în orificiul rezultat.
5. Pentru cealaltă țeavă, așezați o gaură ușor schimbată, astfel încât opritorul să fie pe cilindru.
6. Atunci când aplicați lucrări de sudură, efectuați găuri și montați cilindrul într-o poziție orizontală.
7. La capetele ambelor țevi, tăiați fantele cu ajutorul unui bolgar.
8. Apoi, după aceea, este necesar să ardeți țeava în așa fel încât balonul să nu fie deteriorat. Optimă în acest scop este utilizarea unei mașini de sudură cu un curent scăzut, la care se vor monta electrozii de 2,5 mm. Ce dimensiune ar trebui să fie țeava de eșapament - soluția pentru meseriașul calificat.
9. În viitor, folosind bulgara, să taie toate locurile destinate fixării sale de la vechiul amortizor.
10. Pentru a încerca noul design creat la mașina existentă, marcând locurile unde vor fi elementele de fixare.
11. Apoi sudați structura.
12. Suspendați toba de eșapament nou creată prin alinierea întregului element și marcarea punctelor de legătură.
13. Apoi, este necesar să tăiați conducta prin mărci și să sudați structura într-un singur întreg.
14. Pentru a verifica calitatea cusăturilor obținute, conectați marginea țevii, de exemplu, cu un dop din lemn, și turnați apa în carcasa tobei de eșapament. În acest caz, apa nu trebuie să curgă.
Apoi, rotiți toba de eșapament primită vertical și exfiltrați apa.
15. Pregătiți toba de eșapament primită pentru pictura. dacă există o astfel de nevoie. Pentru a face acest lucru, spalati toate locurile unde sa facut sudura, precum si locuri unde exista pete de rugina.
16. Aplicați vopseaua. Garanția durabilității este evidentă - corpul de zgomot va dura mult timp.
Acesta este modul în care ar trebui să acționați pentru a vă crea propria versiune economică a unui amortizor de zgomot dintr-un vechi, dacă o versiune din fabrică a unei construcții de înaltă calitate nu se găsește pe piață.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: