Calibrarea standurilor de ajustare a alinierii 3D a vânătorului, tehnologii de centru de reparare

Calibrarea standurilor de ajustare a alinierii 3D a vânătorului, tehnologii de centru de reparare
Calibrarea standurilor 3D se efectuează la fiecare 6 luni. Însă, în practică, cea mai mare parte a centrelor de servicii produce acest tip de muncă privind disponibilitatea returnărilor sau a cazurilor în litigiu cu clienții în ceea ce privește ajustarea unghiurilor de aliniere a roților.







Motivul principal al încălcării preciziei de măsurare a bancului este modificarea locației geometrice a planului de măsurare în raport cu poziția camerelor. Deflecția căilor de deplasare pe lifturi sau gropi de observare, pe baza practicii noastre, poate fi de până la 30 mm. Deviația de 8 mm față de planul orizontal afectează deja aproape toate mașinile. Planul nu trebuie să aibă o abatere de la orizont mai mare de 5 mm. și pentru unele mărci de autovehicule de cel mult 1 mm pe diagonalele platformelor între ele, în cazul în care deformarea planului este prezentă, trebuie să fie eliminată și numai apoi să calibrați standul. Specialiștii companiei noastre au de multe ori să restabilească geometria căilor de călătorie atunci când primesc un apel pentru calibrarea standului.







A doua defecțiune de repetare a bancului conduce la o încălcare a măsurătorilor. aceasta este o țintă deteriorată. Leziunile caracteristice pot fi văzute vizual, sub forma crăpării corpului țintă, îndoirea axelor "ținte hexagonale", deformarea reflectoarelor. În această situație este mai bine să chemați specialiștii pentru defecțiuni și să luați decizii pe baza rezultatelor comportamentului.

Separat, merită remarcate cazurile în care etalonarea și verificarea ei converg, dar din moment ce există returnări, cel mai probabil este un "razvalchik", dar extrema nu este întotdeauna vinovată. Prin urmare, este mai bine să sunați specialiști care pot verifica acest lucru. În practica noastră, au existat astfel de cazuri și, în consecință, sa găsit o soluție. Un exemplu caracteristic poate fi convergența roților din față pe o latură față de minus, cealaltă în plus față de aceeași abatere, adică convergența totală va avea tendința de a zero și la toate mașinile, indiferent de marcă și model.

În rest, de obicei, totul pare evident, situația nu va permite crearea unui flux de întoarcere, ci va forța specialiștii să apeleze, să vadă fotografia.

Departamentul tehnic al Centrului de Tehnologii de Reparatii.

Suprafața barei laterale primare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: