Înainte de a începe scoaterea comutatorului, vreau să-i mulțumesc lui Drivovchanin DarkDim pentru dragonfly, pe care l-a trimis pentru Yolka, după ce l-am verificat pe tipul lui.
Înainte de a se angaja în acest nonsens le arunca de pe bornele bateriei, introduceți cheia în contact și rotiți poziția 2 (3 - începe masina) si lasa-l asa se ridice în picioare 5 minute - se face în mod ostentativ, pentru a nu împușcat o pernă. Am citit despre asta la un forum mai mult de un an în urmă, dar este adevărat sau nu ...
Poziția cea mai slabă a comutatorului ștergătorului și spălătorului din spate sunt piesele care sunt șterse și stratul de cupru "îndoit". Ca urmare, funcționarul din spate lucrează la hrean, deoarece se poate aprinde spontan în timpul mișcării și poate chiar nu se aprinde atunci când este cu adevărat necesar. Trasează proulzhival o dată, dar suficient pentru șase luni de muncă. Pe pârghia de comandă a iluminării aceleași gunoi ...
Vom întoarce volanul pentru a ajunge la gaura din spate și vom avea acces la arcul atașamentului airbag, bibikalki cu fracțiune de normă :)
aceasta este de fapt gaura, sunt 3 pe dragonfly mea. Ca instrument de înlăturare a pernei, a fost dezvoltat un instrument Super-Pupper numit "Unghiul 150 îndoit la 90 de grade" (șurubelnița nu este foarte convenabilă pentru a urca, așa cum sa dovedit ...)
airbag fixare airbag
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: