Repararea sprinterului rack-ului de direcție

Dar acum este timpul să reparați rackul de direcție. pentru că era deja curgător și care, în cea mai mare parte, a înfuriat foarte mult lyuftila. Ei bine, trebuie so facem.
Cum să tragi descrie Nu voi gândi dacă persoana în sine nu înțelege cum să înlăture ceva și să dezasambleze că nu ar trebui să fie.






Am scos curățatul și am dezasamblat.

scoateți dopul (cablul este introdus prin slotul din partea laterală a roții din dreapta)


Aici, ca totul în mod clar podkovyrivayem de la un capăt în sârmă fâșii și trageți-l cu clești din corp

scoateți mâneca care ținea dopul


Se lasă cu ușurință cazul. Apoi am decis să opresc șurubul de prindere

Scoatem șurubul de prindere. Am întors cheia cu un șurub și un ciocan.


Sub el a arătat ferma (cum era de așteptat înainte de a vinde bătrânul maestru bate piept greblă renovat), în primăvară au fost plantate 2 shaybochki.

Sub șurub arcul și opritorul


Asta e tot ce este sub șurubul de prindere (nu ar trebui să existe șaibe)

Fixați șuruburile. Spring. 2 șaibe (nu sunt puse de reparații harnici). Mânecă de prindere. și sub ea o inserție din plastic








Îndepărtează tuburile și, după cum am înțeles, erau inele de plastic între șoc și vârf. Dar ele sunt afectate iremediabil de iremediabil de eforturile excesive.

S-au oprit tubul și au fost rămășițele unor lucruri care trebuie să fi fost sigilii, așa cum se păstrează.


Ei bine, această acțiune este opțională. Apoi, a trebuit să scot chefușul de pe corp, am decis să-l sting cu aer, am pus furtunul din pompă în loc de tub, am pompat presiunea și bushul ars de pe coc.

Mufe de deschidere care nu ar avea gunoi

Garnitură și bucșă


Pe partea exterioară a bucșei se află un canal în care există un inel de etanșare din cauciuc și un inel de plastic.

un epiplon în fișă. (vinovatul acestei reparații)


În interiorul bucșei se află un manșon de plastic din omentum și o garnitură din plastic.

metal din plastic. Inel din plastic. Un epiploon.


Scoateți manșonul din plastic


Dar materialul mi-a supărat pe el urme vizibile de coroziune pe care le vom încerca să le lustruim.

Iată stocul însuși (((Să zicem că statul lasă mult de dorit, dar deocamdată nu o vom schimba.


Și apoi o stupoare) Și apoi ce? Cum să dezasamblați mai departe? Dispozitivul pe care îl înțeleg și cum să dezasamblez ceva pe care nu îl înțeleg cum nu ajunge. În principiu, acesta este un cilindru hidraulic cu o tijă pe ambele părți. Dar cum să separați acest cilindru de partea principală?

dar ce este aceasta? Asta se întâmplă dacă am înțeles corect.


Mi se pare că este necesar să forați aceste puncte zakernennye și apoi totul va fi în detaliu. Dacă nu mă înșel, atunci cum se va recupera?

Ei bine, eu sunt cu o arma)))))

Adăugat. Nici una dintre care nu trebuie să faceți exerciții))) pare să fi dat deja seama cum să dezasamblați mai departe, astfel încât mâine să adaug partea a doua a dezasamblării și poate o parte a adunării.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: