De ce suportul de direcție Mercedes Sprinter este un detaliu important.
Sistemul de direcție este un dispozitiv prin care forța din volan este transmisă roților pivotante. Rotiți volanul, roțile se rotesc în mod sincron, mașina se rotește în timpul conducerii.
Durata de viață a suportului de direcție este foarte semnificativă, dar devine mai devreme sau mai târziu uzura. Există o provocare, o bătaie străină sau o scurgere, ceea ce indică dezvoltarea resursei. În acest caz, suportul de direcție trebuie scos, dezasamblat și înlocuit cu piesele uzate.
Defecțiunile de bază ale unui suport de direcție.
Cel mai adesea, dinții dințate nu funcționează, deoarece sarcina principală se află pe ele în timpul procesului de lucru și vârful tijei de direcție. Cu o ușoară uzură, răsucirea apărută poate fi îndepărtată cu o piuliță de ajustare. În caz contrar, este necesară o revizie completă a întregii unități.
Reparați-vă în "Gravura automată".
Centrul specializat "Auto Reyka", de peste cinci ani, este implicat în repararea rafturilor auto, inclusiv Mercedes Sprinter.
Un personal vast de profesioniști experimentați și disponibilitatea echipamentului profesional propriu permite o reparație calitativă a rackului de direcție Sprinter.
În plus față de repararea șinelor de direcție, specialiștii de la Auto Reyka repară reparații profesionale hidraulice, reductoare și reglarea șinei de direcție. Sfera muncii necesare este determinată după inspectarea unității din mașină.
Dar să ne întoarcem la mașinile Mercedes și să vedem cum este reparat sprinterul.
Demontarea ramei de direcție Mercedes Sprinter.
- Îndepărtați plăcile din anterele barelor de direcție.
- Dă-i balamalele.
- Învârtiți întoarcerea.
- Dați și eliberați piulița de prindere.
- Scoateți arcul și apăsați tija.
- Scoateți șurubul de la distribuitor.
- Pe partea din spate, deșurubați piulița bobinei.
- Scoateți distribuitorul.
- Își dau susținerea.
- Deplasați și scoateți tija din corpul rafturilor împreună cu partea din spate.
- Scoateți cutia de umplere a stropii din stânga cu un dispozitiv de tragere special.
- Din spate scoateți etanșantul și aruncați cutia de umplutură.
- După dezasamblare, toate piesele sunt curățate de praf, murdărie și uzură. Totul e degresat.
Acum avem Mercedes Mercedes Sprinter dezmembrat. Vedem gradul de uzură al tuturor părților. Putem determina care înlocuiri sunt necesare și care sunt practic lipsite de uzură și pot servi mai departe.
Toate garniturile și garniturile, precum și grăsimile, trebuie înlocuite.
Montarea rackului de direcție Mercedes Sprinter.
Montajul cu înlocuirea pieselor uzate cu cele noi se efectuează în ordine inversă.
- La distribuitor, sigiliile sunt schimbate.
- Se pune o nouă împachetare pe pistonul tijei.
- Pe tulpina tijei se aplică un nou lubrifiant.
- Tija este așezată pe suportul de direcție.
- Pe noul manșon de centrare, înainte de a efectua instalarea pe suportul din spate, faceți incizii cu o lamă de fierăstrău.
- Bucșa este instalată într-un suport, pereții sunt lubrifiați cu un lubrifiant special.
- Un epiploon запрессовывают în spate.
- Pe lingura puneti sigilantul.
- Suportul spate asamblat este instalat pe suportul de direcție și poziția este fixată de un inel de blocare.
- Distribuitorul este lubrifiat și instalat în carcasa transmisiei de cârmă.
- La distribuitor instalați rulmentul și apăsați-l.
- Lubrifiați cutia de umplere, apoi apăsați-o în corpul distribuitorului și fixați-o cu un dop.
- Lubrifiați și instalați clema tijei.
- Întoarceți arcul și strângeți piulița de prindere.
- Rotiți și trageți piulița bobinei.
- Verificați funcționabilitatea angrenajului melcat.
- După asamblare, suportul de direcție este verificat la stand pentru a fi operabil și pentru a nu fi scos din uz.
Când se face totul, se verifică capacitatea de lucru, maeștrii sunt convinși de absența scurgerilor, repararea șinei Mercedes Sprinter este instalată pe mașină. Toate lucrările efectuate sunt supuse unei garanții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: