Oamenii, imi cer scuze imediat pentru poze, a fost intuneric si rece :)
Deci, la mulți dintre noi, plasticul unui orificiu de aer alunecă de pe un parbriz. Toate acestea se datorează atașamentului slab al acestui material plastic cu partea care o ține. Variantele cu distanțiere au fost respinse odată, deoarece vibrația va continua să curgă din ceva (pe care ne vom sprijini).
Am decis să înțeleg mai întâi din cauza a ceea ce se întâmplă. Atunci povestea merge exact în cazul meu.
Deci, exact în mijlocul grilei de admisie a aerului, dacă vă uitați la partea capotei există un clip care îl fixează pe partea inferioară a acestui design. Pentru a mă înțelege - la același detaliu se atașează izolația fonică din compartimentul motorului. Deci, ochiul sub clema din această parte este foarte fragil și tocmai sa prăbușit.
Am încercat să trag această parte și orificiul de admisie cu mâinile mele la punctul de fixare - și (ura) începe să ridice admisia de aer, astfel încât să înceapă să rămână la geam. Și rezervorul alb încetează să mai stea pe filtrul de aer :)
Pe scurt, am inceput sa ma indoiesc cu ajutorul dispozitivului de fixare, incercand sa strang firul, dar ceva nu a mers bine (apropo, pe poze, firul ramase).
Ca urmare, am tras doar această parte inferioară în direcția parbrizului și am fixat-o cu grătarul de admisie a aerului în trei locuri, cu șuruburi negre, prin banda de cauciuc a garniturii.
Am condus așa pentru a doua lună, rezultatul este satisfăcut.
P.S. Cauciucul de etanșare a fost înlocuit cu garnitura ușii VAZ. Cumva este mai bine păstrat :)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: