Înlocuirea curelei de distribuție pentru 2.0 Turbo BPY - așa cum a fost totul :)
Sâmbătă. Ore 12 zile, sunați de la Turbocote - Vano, cum să schimbați cureaua și cum să o desurubați?
Ei bine, l-am deschis pe Elsa, și există un bang, un catalizator care să decoleze, articulațiile CV trag Coșmarul. BPY cu versiunea veche a suportului a fost, care ar trebui eliminat.
M-am hotărât să mă ajute cel puțin moral, pentru că am o mână în distribuție. Ei bine, în același timp, pofotkali și vorbea.
Totul de la scena evenimentelor. Am început ceasul la 5, terminat la ora 12.
A sosit. A găsit Cote în această stare
Un alt erou al zilei. din această parte
Timing. etichetele au fost expuse de sus
Suportul motorului, dintre care unul a fost rupt Lemperder 1900 ruble.
Am început să tragem, tensiunea rolei
Cureaua a fost nativă, 115 kilometri de alergare.
Remus nou set de sincronizare
Un nou videoclip, considerăm
Am combinat antigelul, pentru că a trebuit să schimbăm pompa, ne-am dus la Kuntsevo și l-am cumpărat.
Am turnat-o printr-o pompă electrică suplimentară.
Noua pompă de Hepu
Examinează vechea pompă
Rollers, care le face în original.
Vechea pompă, originalul. KTO produce nu este clar! Se pare că WAG în sine.
Instalarea de videoclipuri noi
Ucraina Cel mai bun peste tot
Cureaua este instalată și tensionată. Stretching-ul este foarte simplu, totul este elementar! Schema este pur și simplu super!
Marcajul TDC pentru distribuire
Montarea de sub carcasa și scripetele
Puneți cureaua și capacul. Caged, totul este OK.
Stâlpi vechi și noi!
Finalizarea completă a procesului!
noi, fără îndoială, așteptăm aventura, nu ne place să fim plictisiți.
Mesaj din evacuări
raskazhi cum a tras o centură. Acum, dacă ai schimbat sincer 2 ani el, de asemenea, dar dar pentru 2 ggoda într-un fel să păstreze amintind în timp ce Sanya cu condiția gros de consiliere și t.k.delo a fost în Germania, că acasă nu e nimic acolo a trebuit să imprimați toate avtodaty pe ihnem și apoi printr-un prieten gasit Chela care a verificat totul și a tras cu role.
Mai simplu decât simplu!
Am pus toate clipurile, am fixat bypass-ul de unul singur. Am așezat centura astfel încât locurile să se potrivească.
Apoi, luați grannikul cu 6 grituri și trageți rola până când fanta este opusă marginii. Apoi eliberăm și tragem înapoi, scoatem cheia. Se face astfel încât să vă trageți, și înapoi nu pleacă. Și asta e tot. Strângem cheia și totul este tensionat. 2 minute.
Mesaj din evacuări
Articole similare
-
Camerele rutiere vor fi fine pentru o centură de siguranță care nu este fixată
-
Înlocuirea opritorului, schimbați și înlocuiți cureaua de distribuție din Moscova
Trimiteți-le prietenilor: