depozitul de cale ferată
Depozitele de îngrășăminte lichide sunt destinate recepționării acestora din rezervoarele feroviare, depozitare și livrare către cisternele de consum sau intermediarii comerciali (mașini agricole). ]
La colectorii principali ai amoniacului lichid și gazos sunt instalate supape de porți cu acționare electrică, controlul căruia este transportat pe scut, ceea ce asigură o întreținere mai convenabilă și mai sigură a depozitului. Cantitatea de amoniac lichid care intră în depozit și este evacuată din depozit este controlată de contoarele de lichid, ale căror citiri sunt trimise către panoul de comandă. ]
În depozit există o rampă de cilindri de azot (20 buc.) Pentru epurarea conductelor de azot și a rezervoarelor înainte de a le repara. ]
Depozitul ar trebui să asigure descărcarea simultană a două rezervoare de căi ferate și realimentarea a patru autocamioane cu amoniac lichid. Recepția de amoniac lichid la stocare se efectuează în două modificări pe tot parcursul anului, și de închiriere de amoniac depozit în funcție de aplicarea acesteia în sistemele de agricultură pot fi făcute pentru 100-200 de zile ale anului într-o singură tură. Schema tehnologică prevede posibilitatea transferării amoniacului lichid dintr-un rezervor în altul. ]
Toată apa de spălare și amoniac din baia de ulei și de compresoarele separator și gaz de amoniac lichid din vagoane de cale ferată sunt trimise la rezervor pentru prepararea apei amoniacale. Rezervorul este echipat cu o bobină în care apa rece circulă pentru a răci apa de amoniac în timpul pregătirii. ]
Rezervoarele sunt echipate cu indicatoare de nivel. Dacă capacitatea este umplută deasupra limitei admise, se transmit semnale luminoase și sonore și compresorul de amoniac este oprit automat. ]
La depozit există un birou cu spații pentru instrumentație, un panou de control, un magazin de reparații și instalații sanitare. Numărul personalului din depozit este de 10 persoane. ]
Conform estimării sumare, valoarea investiției de capital în depozit a fost de 320 mii de ruble. (fără costul de conectare a proiectului la locul de construcție). Cu toate acestea, ținând seama de legătura dintre proiect și cele trei puncte de construcție a depozitelor din regiunea Moscova, investiția medie de capital în construirea unui singur depozit a crescut la 480 mii de ruble. inclusiv pentru obiecte de scop principal până la 265 de mii de ruble. Costul lucrărilor de construcție a fost de 230 mii de ruble. echipamente cu instalarea de 215 de mii de ruble. alte lucrări 35 de mii de ruble. Costurile medii de capital specifice ale depozitului (pentru 1 tonă de amoniac de stocare simultană) va fi de 960 de ruble. / T, iar la partea din spate a depozitului 480 freca dublu. / T. [. ]
Costurile medii anuale de operare pentru depozit sunt de 58 mii ruble. Prin urmare, costurile de operare specifice (cu o cifră de afaceri dublă a antrepozitului pe an) sunt 58.000: 1000 = 58 ruble pe tonă. Apoi, costurile specifice reduse pe 1 tonă de amoniac cu o cifră de afaceri dublă a depozitului vor fi de 480x0,15 + 58 = 130 ruble pe tonă. ]
Într-o clădire cu o singură etapă, compresoarele de amoniac cu panou de control, încăperile de uz casnic și cele auxiliare sunt blocate în depozit. Echipamentul unei instalații de refrigerare cu amoniac cu un condensator răcit cu aer este amplasat într-o zonă deschisă. Pompa amoniac lichid pentru a umple cisterna este situat separat, sub un baldachin. În depozit există un rezervor cu o capacitate de 250 m3, destinat depozitării unei rezervoare de apă pentru stingerea incendiilor de 3 ore. ]
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: