Dar cine nu ar trebui să fie pentru a nu strânge bara de legătură? Am motorul care a venit la mine, l-am întins și apoi, când l-am pus deja, am verificat totul de jos și am trecut prin diametru din nou.
Deși dacă considerați că prietenul meu la TO (noul viburnum 2) a strâns greu filtrul de ulei, el a făcut de-a lungul motorului klinalul și a rupt întregul bloc, din faptul că uleiul din filtru a dispărut.
Dar cine nu ar trebui să fie pentru a nu strânge bara de legătură? Am motorul care a venit la mine, l-am întins și apoi, când l-am pus deja, am verificat totul de jos și am trecut prin diametru din nou.
Deși dacă considerați că prietenul meu la TO (noul viburnum 2) a strâns greu filtrul de ulei, el a făcut de-a lungul motorului klinalul și a rupt întregul bloc, din faptul că uleiul din filtru a dispărut.
O dată, de asemenea, panoul de alarmare mă la 8c, acoperă patul a început filare, a pierdut o piuliță, asta e ceea ce a auzit despre faptul că fierul a căzut, deoarece fierul a făcut sunet. Uleiul din cap toate nifiga negru nu se vedea, în ritm degetul în jurul valorii de gropi doar în cazul nifiga găsit-o pe podea nu se găsește peste tot se cățăra el crede, dar cu siguranță în cazul în care păianjenul a căzut, a luat o alta, a pus capacul supapei, și deoarece nu este, în sine, cred că atâta timp cât nu am găsit, nu este pornit. Și ce crezi, să ia un stick magnetic de îndoire, să Sherudilo în cazul în care cupe în jurul camelor și de aici a fost găsit.
Deși a auzit clar că a căzut undeva, pe fier și a fost un sunet metalic.
Ei bine, din moment ce povestile au dispărut. ridicând motorul. Am fixat uneltele la genunchi. pe motorul eliminat. de asemenea, gândit. trebuie să te trezești. când motorul este pus. Ei bine, ca de obicei, arderea. Să mergem. 17000 km mai multe o.k. Voi termina masa. bine, a răsucite de câteva ori la 7000. Crăpăturile au murit. *** by-pass de est. hreanul știe unde în spatele krasnodarom. noapte. Sâmbătă. următorul este un tuner cu fag în mână. întreaga mașină din fire și alarma clipește.
a trebuit să-i cheme pe soția lui într-o furie. Fiat pe Cockatoo și a plecat. un total de 16 supape.
Dar cine nu ar trebui să fie pentru a nu strânge bara de legătură? Am motorul care a venit la mine, l-am întins și apoi, când l-am pus deja, am verificat totul de jos și am trecut prin diametru din nou.
Deși dacă considerați că prietenul meu la TO (noul viburnum 2) a strâns greu filtrul de ulei, el a făcut de-a lungul motorului klinalul și a rupt întregul bloc, din faptul că uleiul din filtru a dispărut.
Acest lucru este din partea inferioară sau filtrul a dispărut complet?
Andreyda64, Da, deșurubați și ulei a căzut rapid, există un conducător auto, el nici măcar nu a acordat atenție lampa, am o mână pentru el și el nu a fost târât în :) Creditul auto generală, în atelierul de ras sale. Adică un bloc set de documente nada, iar acum el crede dreapta, apoi colecta turbo :) Dar el susține aparatul, acesta va fi interesant, de asemenea, svapat mehanku)
nahua la un astfel de swap șofer?)
Acest lucru este din partea inferioară sau filtrul a dispărut complet?
Și becul de presiune nu a ars?
Există de asemenea scurgeri de ulei, un design robust l-ar avea asupra CV-articulatiei a fost aruncat, și nu a fost pulverizat pe colector sau paianjen pute bylob Mama Do not Cry și lampa nu este necesară.
aruncarea și uitarea permanentă a magnetului)
și s-au grabit să se dezbrace și să pună
Acum nu am un magnet, câți nu am găsit în oraș. Am cumpărat un dop.
Dezasamblați-l pe Stokovy CAT pentru al arunca, fără dorință))
Jenek, pistonul 124, tija de legătură 121, genunchiul 10 răsucite în 8k
Puțin 50 km, astfel încât el a început centrifugate la o strângere normală, cu excepția cazului în care există un dezechilibru nu este sălbatic și genunchi așa cum scrie aici nu este strâmb, dar v-ar fi observat acest lucru mai ales la 8000 rpm.
Jenek și în zadar! chips-urile de pe acest magnet se acumulează foarte mult, chiar schimbând adesea uleiul pe care nu îl puteți spăla, se află în partea de jos a regiunii de alegere
FL1NT, bine, cel puțin, care apoi totul în analiza și pune-te pe ieftin :) Și apoi alege și de a vinde cu un mic adaos :) Doar a avut DeLeMa unitate nouă cu piston Înainte de documente ar trebui să 27t la noi, și un nou bloc de la club compilată fără un turbo turbo + 29 merită să-l la SWAPO volantului merge pe mehanku samomou :) si mult pot fi colectate și un 10-bloc de sub turbo, Krc el încă mai crede)
Articole similare
-
Copertă - tija de legătură - enciclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 3
-
De ce ard mereu prăjiturile de brânză (arhiva clubului privat Alex exsler)
Trimiteți-le prietenilor: