Verificați nivelul descărcării bateriei

Verificați nivelul descărcării bateriei
Verificarea stării bateriei mașinii este o procedură foarte importantă și necesară, deoarece descărcarea ei poate duce la întreruperea altor dispozitive auto. Dacă bateria este descărcată în timpul iernii cu mai mult de 25% sau în perioada de vară cu mai mult de 50%, atunci trebuie să fie deja încărcată.







Cum pot verifica bateria?

Vă aduc la cunoștință două moduri de bază pentru a verifica gradul de descărcare a bateriei:

  • prin tensiune;
  • de densitatea electrolitului.

Prima modalitate este de a verifica nivelul de tensiune al bateriei.

Metoda însăși este considerată ușor, dar nu suficient de precisă.

Ordinea verificării:

  • măsurați mai întâi tensiunea la fiecare terminal fără rezistență la sarcină;
  • tensiunea ar trebui să fie între 2,0 și 2,2 V;
  • dacă este normal, atunci măsuram tensiunea la fiecare terminal cu rezistența la sarcină. Pentru aceasta, apăsați pe capetele furcii de încărcare pe pinii bateriei pentru câteva secunde. După 5 secunde măsuram tensiunea;
  • Diferența dintre cele două măsurători nu trebuie să fie mai mare de 0,1-0,2 V.






Următorul tabel vă va ajuta la determinarea gradului de descărcare a bateriei.

A doua modalitate este de a verifica debitul bateriei prin densitatea electrolitului.

Suntem considerați o modalitate mai complicată. Pentru verificare, aveți nevoie de un hipermetru.

Verificați nivelul descărcării bateriei

Ordinea verificării:

  • mai întâi trebuie să măsurați temperatura electrolitului în sine. Se consideră că rezultatul este cuprins între 20 și 30 ° C, dar dacă este diferit, atunci în măsurătorile suplimentare este necesar să se țină seama de corecțiile de temperatură (indicate în tabel) și să se adauge la indicațiile viitoare ale hipermetrului;
  • verificați densitatea electrolitului.

Apoi, utilizând rezultatul obținut și sub tabel, determinați gradul de descărcare a bateriei.

Verificați nivelul descărcării bateriei

Atenție vă rog! Pentru a evita rezultatele incorecte, nu se recomandă măsurarea densității electrolitului:

  • dacă electrolitul în sine este prea rece sau prea fierbinte, temperatura optimă pentru măsurare este între 15 și 27 ° C;
  • dacă nivelul bateriei este mai mic decât cel cerut;
  • după pornirea starterului. Se recomandă să așteptați un timp pentru ca densitatea electrolitului să devină uniformă în baterie;
  • după adăugarea apei distilate la baterie. Este necesar să așteptați un timp pentru ca electrolitul să se amestece cu apă;
  • în timpul electrolitului "fierbinte". Este necesar să formați electrolitul în hipermetru și să așteptați până când bulele ajung la suprafață.

În tabelul prezentat, pentru o verificare mai precisă a gradului de descărcare, se combină datele privind densitatea electrolitului și tensiunea bateriei fără sarcină.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: