Au dispărut zilele în care repararea suspensiei și restul lucrărilor de metal a fost atribuită secțiunii muncii necalificate.
creșterea constantă cererile pentru a îmbunătăți confortul și manevrabilitatea, concurența acerbă în mediul auto, cererea tot mai mare pentru siguranța activă a vehiculelor contribuie la căutarea continuă de inginerie în proiectarea suspensiilor și a componentelor acestora.
Prin urmare, numeroase experimente cu soluții complexe de suspensie multi-link, soluții hidropneumatice și elastokinematice.
Procesul de îmbunătățire și de cercetare creativă și tehnologică nu conduce întotdeauna la fiabilitatea și mentenabilitatea structurilor, provocând de multe ori chiar și mecanic auto cu experiență luptă corp la corp cu moduri de a repararea sau înlocuirea acest lucru sau că designul inteligent, care este în curs de dezvoltare un producător de mașini cel puțin gândit la posibilitatea de a fi nevoie de reparații.
Noi încercăm să înarmăm nu numai că stabilește instrumentele speciale necesare pentru abordarea competentă pentru operațiunile de fiecare lacatuserie, dar, de asemenea, bazele de date tehnice profesionale -manualami la locul de muncă nu prin „pariu educat“ și tehnici de pre-testate și descrise, în scopul de a atinge obiectivul cel mai scurt, cel mai puțin intensiv forța de muncă și, în același timp, sigur pentru construirea sistemului de către.
Producem o serie de lucrări de lăcătuș pentru repararea șasiului, a motorului, a cutiei de viteze, a ambreiajului și a oricăror alte părți ale mașinii. Toate tipurile de reparații în centrul nostru de service SWAO sunt efectuate în strictă conformitate cu cerințele producătorilor și cu condițiile de operare ale fiecărei mașini.
Diagnostice care rulează 450 de ruble.
Există un sistem de reduceri și oferte speciale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: