Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor

Acordăm cuvântul Viktor Alekseievici Chirkov, un designer amator din orașul Lotoshino din fața Moscovei. El a acumulat deja o experiență considerabilă în crearea mijloacelor de mecanizare la scară mică și astăzi cunoaște cititorii cu ultima sa dezvoltare - mini-tractorul MT-5. Cred că unele idei ale lui VL Chirkov cu privire la proiectarea și asamblarea unor astfel de mașini, folosirea ansamblurilor de serie și a pieselor din ele vor fi utile designerilor de început.







În zona non-cernoziomă a Rusiei, care are dificultăți de lucrare a acesteia, utilizarea unui mini-tractor crește în mod semnificativ productivitatea muncii fermierului. În multe sate din cartierul nostru, tractoare, motoblocuri și mici, adunate de entuziaștii de mână, lucrează anual pe terenurile lor personale. Dar, adesea, constructorii lor consideră că este dificil să răspundă la întrebarea: de ce s-au oprit la schema tractorului lor? Pentru a începe de aici, după părerea mea, rezultă din scopul pentru care viitoarea mașină este destinată și câte persoane o vor folosi.

Pentru uz personal, este necesar să se construiască lăstari - una sau două roți cu motoare de „Viatka“, „Tula-200“ sau motocicleta de aceeași capacitate cu răcire forțată cu aer, de exemplu, preluate dintr-un ciclu de-C3A.

Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor

Fig. 1. Structura unităților și a unității MT-5:

1 - amortizor de zgomot, 2 - motor 3 - nod reductor 4 - cutie de viteze, de cuplare 5-cardan, b- puntea spate 7 - comandă cutie de viteze montat instrumente, 8 - lanț de ridicare de atașamente, 9 - cadru tractor, 10- subframe, 11-cadru de utilaje agricole.

Mini-tractor - mai degrabă un mijloc colectiv de cultivare a solului. Este preferabil să se colecteze de la cele mai obișnuite noduri și piese pentru automobile și motociclete. Puterea motorului este mai mare decât cea a motoblocurilor: cele din Izhev se vor potrivi, de la K-750. Dificultatea de răcire a unui astfel de motor este depășită prin instalarea unei pompe de apă sau a unei pompe cu utilizarea simultană a unui ventilator auto. O astfel de fermă va asigura procesarea rapidă a mai multor situri. Tractoare de casă tradiționale de tip "Vladimirets", care nu sunt comandate și cu consum redus. Acesta va fi deja un transportator public - pentru o cooperativă horticolă.

ORIENTARE LA NODURI SERIALE

Modelul meu MT-5 se potrivește celui de-al doilea tip. MT - înseamnă mini tractor și 5 - indică faptul că acesta este al cincilea model, atât de mult în el, după cum se spune, adus la standard. Se asamblează în principal din unități și ansambluri fabricate de industrie. Am încercat să o aranjez astfel încât să nu aibă acces la toate nodurile și agregatele. este dificil, bineînțeles, cu asigurarea cerințelor de siguranță: toate mecanismele rotative sunt închise cu carcase și panouri ușor de detașat.

Motorul a fost livrat de IZH-56 P cu un "ventilator" pentru răcire de la C3A (nu aveam un sistem de răcire cu apă la acel moment). Podul din spate de la Volga, doar scurtat. Transmisie de la GAZ-51. Coloana de direcție și scaunul de la UAZ. Există două reductoare. Una cu un raport de 1,3: 1 a trebuit să fie pusă pentru a schimba direcția de transfer de forță de la motor la transmisie la un unghi de 90 °. Celălalt - cu un raport de 15: 1 - pentru gestionarea agriculturii cu balamale: ridicare, coborâre cu lanț.

Puntea față este de casă, din conductele de apa de tip „kacheyuschegosya pendul“ ca un tractor cu roți și a protecțiilor, capota, cadru pentru uneltele montate - din părțile metalice și butași foaie. Roțile din față cu butuc și cauciuc sunt luate din roțile din spate ale lui C3A din MTZ-52 (partea frontală).

MT-5 are setul necesar de trepte față și spate și neutru. Viteza este cuprinsă între 0,5 și 40 km / h. Traseul este de 0,9 m, cu expansiune dacă este necesar (de exemplu, pentru hrănirea cartofului) la 1,3 m.

AJUSTARE: ORDINEA DE VALABILITATE

Lovers-do-it-yourself se plânge adesea de durere, care le oferă asamblarea de structuri, adică numeroase modificări și modificări. Majoritatea încearcă să copieze mostrele cuiva. Cu toate acestea, este mai rațional să ne concentrăm asupra sistemului ales, ci să folosim acele detalii care sunt disponibile. Munca va fi mai rapidă și mai ieftină - va trebui să cumpărați minimul necesar și, important, există posibilități pentru creativitate.

Ansamblul este de obicei pornit de la rama, din față, de la instalarea motorului etc. Vă sfătuim să porniți mai întâi puntea spate. Este necesar să puneți toate componentele în loc, să le conectați la cutia de viteze și să fixați flanșele. Înainte de a strânge șuruburile de fixare, roți dințate se rotesc de mai multe ori, pentru a regla accident vascular cerebral lor liber, și asigurați-vă că cutia este a stat ore fără a distorsiona - strict de-a lungul liniei de centru imaginar care trece prin porțiunile de conjugare ale tractorului.

Vom conecta reductorul sau motorul cu ele. Vom face acest lucru, după cum se spune, pe greutate - pe standuri, plasându-le astfel încât toate nodurile să fie în același plan orizontal. După ce am obținut absența bătăii arborelui, fixăm șuruburile de pe manșoanele și flanșele de cuplare. Rămâne să se decidă unde va fi axa din față, modul în care va fi atașat la cadru și va fi instalat pe locul dorit.

Acum, mergeți la operațiunea care se desfășoară de obicei - la marcarea cadrului (șasiul), dar deja "deschisă", "în poziție" și la fabricarea sa. Un alt ansamblu duce, de obicei, la "întreținerea" locurilor de instalare, la o "defecțiune" a dimensiunilor, ceea ce duce la o mișcare repetată a unităților.







deja trebuie să instalați unități de alimentare și de rulare pe cadru, trebuie să testați întreaga structură. Lăsați motorul să se înnebunească pentru o vreme, în ce scop, "ridicați roțile din spate deasupra pământului pe capre.

În cele din urmă, marcați scaunele și, după consolidarea unităților și a părților componente ale direcției, comenzii motorului și ale cutiei de viteze, ambreiajului, capacelor de protecție, aripilor, capotei, scaunelor.

Am recomandat în mod repetat acest ordin de asamblare constructorilor amatori care m-au adresat - feedback-ul lor a fost întotdeauna pozitiv.

O altă dificultate tipică constă în insuficiența instalării uneltelor agricole pe un tractor. În opinia mea, motivul este adesea ascuns într-o locație incorect aleasă a dispozitivului de tragere. De exemplu, unde ar trebui amplasat plugul? La urma urmei, aratul, după cum știți, este o operațiune care necesită recul cu un motor de mare putere. Dacă plugul este mai puternic decât este necesar, este deplasat la o roată sau este în spatele acestuia, atunci cârligul va fi adus pe o parte a roții. Și două sau trei pluguri, care, dacă sunt aranjate corespunzător, ar putea aduce forțele de acțiune într-un echilibru, mini-tractorul nu va trage.

Ieșirea este următoarea. În primul rând, pentru a reduce pista la 90-100 cm este maximul pentru arat. În al doilea rând, schimbați atașamentul plugului în centru, astfel încât roțile de pe partea lui să meargă de-a lungul brazdei. Un tractor va avea apoi un anumit unghi de înclinare. De exemplu, în MT-5, roțile drepte sunt în brazdă. Prin urmare, înainte de a arata, instalez un plug cu aceeasi abatere de la verticala la dreapta, astfel incat atunci cand lucrezi sa aiba o pozitie verticala. În consecință, și ciorapul său în acest caz, este necesar să vă întoarceți la 1-2 °, dar deja la stânga. Apoi, "rezistența" pământului va selecta toate golurile, va întoarce mașina înapoi (din nou spre dreapta) și utilajul va fi în planul longitudinal al tractorului. În al treilea rând, a devenit necesar să se respecte o anumită relație între scoaterea din subframe, tractorul plugului montat, plasat pe cadru și înălțimea joncțiunii subframei și a cadrului deasupra solului. Trebuie să fie cel puțin 3: 1, altfel plugul sări în mod spontan - se ridică din brazdă, nu este îngropat în sol. Pe MT-5 aceasta a dus la faptul că lungimea cadrului a depășit un metru, iar înălțimea punctului de legătură deasupra solului, dimpotrivă, a scăzut la 30 cm.

Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor

Fig. 2. Instalarea plugului:

α - reglarea unghiului datorită rolei MT-5, β - unghiul de rotire al șosetei.

Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor

Fig. 3. Montarea plugului articulat:

1 - subframe de tractor, 2 - punct de racordare, 3 rame de plug, 4 - plug.

Câteva cuvinte despre utilizarea rațională a mini-tractor cu o varietate de utilaje agricole cu. Atunci când în creștere, de exemplu, de primăvară de cartof prin proizvozhu arat secțiunea MT-5 cu grapatul simultană a solului. Harrow atârnat pe un suport special, pe circuitul imediat în spatele plugul și poate, în același timp cu el să se ridice. Deoarece roțile din dreapta ale tractorului sunt pe plug brazdă făcut anterior și de a primi o parte a roții din dreapta spate, instalați un alt cultivator strelchety pentru re slăbirea parțială „deteriorat“ bandă. Am tăiat creasta cu trei cartușe dintr-o dată. La următorul apel unul dintre ele este folosit deja ca ghid. În această operație, roata din spate trebuie din nou pusă pe cultivator. plantare de cartofi, ca să spunem așa, „în modul de semi-mașină“, adică, tuberculii sunt stabilite manual în brazdă, efectuată de către Hiller termenul limită, iar următoarea intrare este umplut la sol pe ambele părți ale celorlalte două, iar ultima dintre ele conduce din nou-se deschide o nouă brazdă.

De asemenea, cultiv cultura cu trei unelte în același timp și măresc gabaritul MT-5 până la 130 cm, iar roțile merg între coaste (distanța dintre ele în grădina mea este de 65 cm). plug cal culturi arat - pravootvalnym, astfel încât lucrarea începe pe partea stângă a site-ului - de pe partea stângă la paturi, escavatoare și tuberculi deschis chiar pe neatinsa pat de flori, chiar adiacente. Acest lucru are avantajele sale: atunci când colectați cartofi, este mai ușor să aruncați terenul de sus în jos, în spate și tocmai a făcut o brazdă. În același timp, grădina este înclinată.

V. CHIRKOV, Lotoshino, regiunea Mosnovsky.

Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor
Îi sugerez cititorilor construcția noului motoblock. Dar înainte de ao descrie, un mic fundal. Viața rurală este dificilă datorită muncii sale zilnice monotone în vară și în iarnă, în ploaie și zăpadă. Am vrut să ușurez cumva toată această muncă și îi pasă. Pentru asta, am făcut un motoblock. Și nu universal, dar de obicei, cu un cărucior, de vreme ce avea nevoie de un vehicul mai mult. Pentru miniatură relativă la numit "Gorbunkom".

Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor
Spune-ne despre „ajutor“ dvs. Ogorodny - un motookuchnike-cultivator autopropulsat cu scopul copiator principal al prelucrare a solului este în grija plantarea cartofilor: post-emergentă între rânduri pentru a îndepărta buruienile, slăbirea solului, plantele hilling.

Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor

Tăcerea dimineții însorite de primăvară a fost zdruncinată de zgomotul motorului. Țărănesc dezgropat lopata de grădină, îndreptat în sus și se uită peste gard pe terenul vecinului: ce e zgomotul în Ilicheva vârstnici? El a văzut din cauza de construcție economică în grădina din stânga, postrelivaya fum albăstrui, o mică mașină cu două roți, în spatele căruia deține butonul lung, a mers pe fiul Ilicheva -Sergei A ..

Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor
Pe una dintre licitațiile pentru crearea de mașini agricole de mici dimensiuni, Dimitrov a anunțat de către Comitetul Central al comsomolului și ziarul „din dreapta însuși,“ am provocat un mare interes în mers pe jos în spatele-Tiller rotativ. Agregatul în cauză este universal. Cifrele arată ce corpuri de lucru înlocuibile sunt echipate. Cu acest aparat poate efectua următoarele operații prin tratarea solului: arat (cu o greutate suplimentară suspendat din piciorușele din față și de lanț fixate pe roți), frezare, struri, manipulare disc. În plus, transportul diferitelor mărfuri într-un cărucior de remorcă.

Mini-tractor de la schema la arat, model-constructor
În rangul fața celor mai bune evoluții au prezentat țară tineri tehnicieni în expoziție Central STCY-82, și este „Rudulis“ - autopropulsate plug, cultivator, sau cum este numit, ploskorez. Au construit această mașină elevii de opt ani de școală a stat districtul Rude Liepaja din Letonia RSS, mici membrii mecanizarea agriculturii grupului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: