Dar cât de mare este pentru sofer?
Argumentul principal în favoarea paragrafului, cu anularea dreptului de a utiliza documentele a fost că informațiile despre mașină admise pentru gestionarea oamenilor este duplicat în politicile CTP, pe care conducătorul auto este obligat să poarte cu ei.
De fapt, pentru nimic nu sa schimbat conducătorii auto, în scopul de a oferi posibilitatea de a merge pe mașină la o altă persoană, ei trebuie să facă exact aceeași cantitate de acțiune, cu excepția unui punct - să stea acasă la masă și puterea de mână de avocat pentru om - ia de la forțați 10 minute.
Potrivit majorității conducătorilor auto - în locul anulării proxy-uri, mult mai bine ar fi anularea politicii RCA de înregistrare privind înmatricularea vehiculelor și introducerea unei politici la o anumită persoană. O astfel de regulă ar fi făcut într-adevăr viața mai ușoară în vremuri de șoferi - nu este necesar să emită un nou politica prin schimbarea vehiculului atunci când călătoresc pe mașina altcuiva, sistem de reducere ar funcționa în raport cu conducătorul auto, și nu la mașina lui, etc.
Apropo, un astfel de sistem funcționează în multe țări occidentale. .? sistemul nostru actual de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto demonstrează foarte clar de ce Rusia nu este Europa.
Apropo, anvelopele sunt ieftine și cu livrare la domiciliu puteți cumpăra aici:
Articole similare
-
Declarația către bancă privind anularea amenzilor și a penalităților
-
În Sankt-Petersburg, ascensorul chiar înainte de nuntă "a tăiat" mireasa o bucată de deget
-
Terminarea garanției, garanția instanței, garantul fondatorului, garanția directorului,
Trimiteți-le prietenilor: