Ștergătoare de parbriz pentru autovehicule

Ștergătoarele de parbriz sunt folosite pentru a curăța parbrizul mașinii de precipitații atmosferice, praf și murdărie.

Motorul ștergătorului electric 9 include o paralelă DC sau excitație mixtă (pentru acționarea ștergătorul pentru autovehicule WHA utilizate cu excitație prin magneți permanenți), un angrenaj cu melc, un mecanism de pârghie, una sau două perii de cauciuc și un comutator sau comutatoare (în desene cu două trepte).







Motorul este montat pe carcasa angrenajului în care este montată siguranța, și de asemenea termobimetallichesky contactul cu arcul limitator de cursă, care servește pentru a opri periile de la ștergător de închidere este câmp ștergere. Comutatorul de limitare este conectat în paralel cu comutatorul.

Motorul este montat pe carcasa angrenajului în care este montată siguranța, și de asemenea termobimetallichesky contactul cu arcul limitator de cursă, care servește pentru a opri periile de la ștergător de închidere este câmp ștergere. Comutatorul de limitare este conectat în paralel cu comutatorul.

Modul de antrenare a pensulei se efectuează după cum urmează. Rotirea arborelui motorului prin arborele elicei este transmisă către vierme, care rotește angrenajul reductorului.

Pârghia este fixată rigid pe arborele pinionului. Rotirea manivelei cu ajutorul unui mecanism de pârghie este transformată într-o oscilație a pârghiilor pe care sunt fixați suporturile periei. Când pinionul se rotește, contactul de pe arcul comutatorului de limitare alunecă peste discul de contact. Când rotiți, discul deschide sau închide contactul de pe carcasă. Există, de asemenea, întrerupătoare de limită, ale căror modele sunt diferite de cele considerate.

Cu contactele închise ale comutatorului de comutare și poziția I a comutatorului I, curentul de-a lungul înfășurării de excitație paralelă trece prin rezistorul Ra. Arborele motor se rotește la o anumită frecvență.







Ștergătoare de parbriz pentru autovehicule

Fig. 1. ștergător de ecran: a - dispozitiv; b - circuit electric

Când mânerul comutatorului este comutat în poziția de înfășurare paralelă a câmpului, este pornit un rezistor. Curentul din bobina de excitație scade. Aceasta determină o scădere a fluxului magnetic și, în consecință, o creștere a vitezei de rotație a arborelui motorului.

Pentru a opri ștergătorul parbrizului, butonul de comutare trebuie mutat în poziție. În acest caz, motorul continuă să funcționeze atâta timp cât discul rotativ închide contactul limitatorului în carcasă. De îndată ce contactul întrerupătorului de limită intră în ruperea discului de contact, circuitul de alimentare al motorului se va opri și mecanismul ștergătorului se va opri. Periile trebuie să fie în pozițiile extreme când sunt oprite. Acest lucru este realizat prin ajustarea poziției brațelor periei.

Siguranța termobiometalică servește la oprirea puterii motorului atunci când există sarcini mecanice inacceptabile în părțile ștergătoarelor de parbriz sau atunci când periajul este oprit.

Întreținerea ștergătoarelor de parbriz constă în verificarea zilnică a acțiunii acestora. În același timp, asigurați-vă că brațele ștergătoarelor de parbriz mișcă perii uniform, fără a bloca, în ambele direcții, apăsându-le strâns pe geam.

Ștergătoarele de parbrize au mai multe tipuri de circuite de comutare. Practic, pentru toate schemele, se pot observa următoarele semne caracteristice ale defecțiunilor. Dacă, atunci când ștergătorul este pornit, periile nu se mișcă de-a lungul geamului, circuitul electric se poate sparge, contactele siguranțelor se pot oxida, motorul sau comutatorul funcționează necorespunzător, eșecul șurubelniței.

Dacă, atunci când ștergătorul de parbriz este pornit, există clicuri audibile care apar atunci când contactele siguranței se deschid și se închid, aceasta înseamnă un scurtcircuit la carcasă sau o ruptură a înfășurării în câmp paralel.

În cazul în care se deplasează cu aceeași viteză, ceea ce înseamnă ruperea de sârmă conectată la punctul comun al excitației paralele de înfășurare și rezistență suplimentară, sau contactul sărac în comutatorul în ambele poziții de funcționare ale lamei comutatorului.

К Categorie: - Echipamente electrice de mașini







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: