Extindeți filiala 22
și anume nu știți întrebarea și sunteți gata să sprijiniți orice mișcare de protest, chiar dacă nu este corectă și nu legală?
Venitul net pe camion pe lună - aproximativ 100 000 - 200 000
Venitul net din tonare pe lună - aproximativ 300 000 - 600 000
Proprietarii de mașini mici, care au 1-3 mașini - nu plătesc taxe. Acum încearcă să-l influențeze pe Platon. Vodily cu siguranță nu vrea să schimbe nimic. Un prieten de 2 tonari, are 500000 - 1.000.000 de lună de la ei. Taxa aproape că nu plătește și nu vrea să plătească. Bineînțeles că este indignat că vrea să se urce în buzunar, deși nu a mers la Moscova.
Du-te, susține-l. ))
Extindeți sucursala 20
Plus! Purtătorii albi mari nu reacționează deloc, toate aceleași cu aceste 3-10tr. pătat în prețul bunurilor și nimeni nu va observa nimic. Iar purtătoarele neagră urlând pentru alimentator sunt acoperite.
Lucrarea este strâns legată de logistică, șuruburile din această zonă au fost răsucite timp de un an deja. La mitinguri, despre tahografe obligatorii nimeni nu este fericit. Și aici a bombardat deja.
Extindeți filiala 5
Acum nu înțeleg niciodată ceea ce "întunericul" sa răzvrătit)
Ei bine, vor plăti 1 din 3 taxe, PPC, iad, sodomie, aah, toți murim.
Și cum să strige că drumul rahat la noi putem)
Acolo ele nu sunt impresionante pentru impozitele ieftine, ci datorită controlului global iminent asupra traficului de mărfuri, care pune în pericol tot felul de transporturi de stânga, de nicăieri înregistrate și neînregistrate.
Majoritatea caucazieni și comercianții privați sunt în grevă, care tocmai au primit venitul de bază din schemele ilegale. Întreprinderile mari toate dracu 'în sus - ei deja transportă totul legal, dar ele sunt deja racking și înșelătoare în birourile de contabilitate :-)
Articole similare
-
Rg a aflat de ce a scos din comerțul subteran comerțul - ziarul rusesc
-
De ce media și politica sunt silențioase și cum este posibil acest lucru, blogul ss, contactați
Trimiteți-le prietenilor: