Raport de fotografie privind izolarea fonică de la hyundai santa fe iii (Santa Fe 3) timp de 1 zi

8 ore
În prezența ta

36.000 р.
cu muncă și material

Izolarea fonică a capotei Hyundai Santa Fe. Hota este realizată conform schemei deja standard: izolația vibrațiilor Comfortmat Gold G3 pe metalul capotei și izolatorul de căldură de zgomot-izolație pe izolația termică a capotei standard.







Izolarea fonică a plafonului Hyundai Santa Fe. După îndepărtarea curată a tecii de plafon, vedem încercările jalnice ale fabricii de a realiza izolarea acoperișului sub formă de strat subțire de pâslă. Îndepărtați ornamentele și degresați tavanul metalic.

Aplicăm pentru metalul acoperișului o izolație vibratoare groasă și în același timp ușoară (preîncălzită) Comfortmat Dark D3 și rotiți o rolă metalică, destinată izolației vibrațiilor.

Lipim acoperirea plafonului cu o pată acustică groasă sintetică. Felt este cel mai bun absorber de sunet până în prezent. Grosimea pâslei noastre este de 10 mm. Acesta ia cu ușurință forma tavanului atunci când instalează pielea și umple golurile, care sunt conductori buni ai undelor sonore parazitare.

Izolația fonică a ușilor Hyundai Santa Fe. În timp ce unii maeștri sunt angajați în tavan, alții preiau ușile. Ușura de ușă este îndepărtată și pliată în lateral. Interiorul ușilor este degresat și pregătit pentru procesare.

Foaia exterioară de metal este complet etanșată cu izolație de vibrații Comfortmat Dark D3 și laminată cu o rolă.

Apoi, folosim izolația termică a lui Splen, care nu are un strat adeziv (adezivul se descompune din umiditatea ridicată a ușii), iar în locul cleiului se aplică o izolație subțire a vibrațiilor (1 mm) pe material. O astfel de combinație este mult mai bine păstrată pe suprafețe verticale, spre deosebire de cea obișnuită Split, de asemenea (care este cea mai importantă) este rezistentă la umiditate.

Trecem la rama ușii. Ca un scut de ușă pe care se montează mecanismul colectorului de sticlă din Santa Fe, se folosește o foaie de plastic gros, izolarea vibrațională a căreia este lipsită de sens, ci doar un agent de ponderare parazitară. De aceea, trecem imediat la stratul de izolare a zgomotului, rolul căruia este realizat de către Comfortmat Lock, care este un absorber excelent de sunet și nu izolatorul său în contrast cu Splen.

Izolarea fonică a podelei, compartimentului pentru bagaje și a arcurilor roților Hyundai Santa Fe. După ce am îndepărtat acoperirea podelei, suntem din nou convinsi că, ca izolație fonică din fabricație, avem la fabricație numai bucăți patetice de izolație de vibrații "de stejar".







În trunchi este, de asemenea, rar. O atenție deosebită va fi acordată arcurilor roților din spate.

Podeaua cabinei a fost tratată cu cea mai puternică izolare a vibrațiilor. Vrem să remarcăm că acest lucru nu este un Vibroplast simplu, de 2 mm grosime. kotoryy obișnuit să adere la cele mai multe birouri. Folosim un izolator premium Comfortmat Dark Bomb premium, a cărui grosime este de 4,5 mm. Este mult mai eficientă decât materiale precum Vibroplast Silver, Gold sau Aero și conține, de asemenea, o compoziție modernă de mastic care îi permite să fie ușor. "Bomb" se preîncălzește până la o temperatură de 50 de grade în cuptorul nostru specializat, care nu doar încălzește materialul, ci face uniform pe toată grosimea. Nu fiți leneși pentru a acorda atenție locurilor greu accesibile, cum ar fi o "poartă" sub torpilă în picioarele pasagerilor din față. Aceasta este una dintre principalele surse de zgomot, multe dintre ele fiind neglijate.

În portbagaj se utilizează o serie de materiale ușor mai subțiri Comfortmat Gold G3, altfel problemele cu asamblarea portbagajului sunt garantate. Bineînțeles, acoperim arcele cu bomba și numai ele, pentru că am pus eficiența lucrării la capul colțului.

Calitatea izolației noastre de zgomot este protejată de materialul Comfortmat Lock (sau Bibiton), pe care încercăm să-l folosim peste tot, în timp ce alții aderă la Splen mai ieftin și mai puțin eficient. Bibiton acoperim toată fundul mașinii cu arcuri cu cea mai mare suprafață posibilă de tratament.

Bibiton a acoperit arcurile și aripile din spate. Dar, și asta nu e tot.

Vă mulțumim echipei dvs. pentru munca făcută. Nu am cuvinte, mă așteptam la cel mai rău. Rezultatul tocmai ma lovit. Și aceasta este de 8 ore și 35 de minute. Prosperitate pentru tine și afacerea ta. O problemă a apărut acum. Am auzit cum ochelarii din ochechnik fac zgomot. Nerăbdarea a dispărut aproape complet și muzica a început să se joace. Sunt surprins de abordarea dvs. de afaceri. Deci, toate ar funcționa. Vă mulțumim din nou.

Alexandru ([email protected], Hyndai Santa Fe III, Moscova)

Răspunde Auto-Locker:
Alexandru, sunt întotdeauna fericiți să-și facă munca în mod corespunzător și calitativ. Și ochelarii sunt zgomotoși, tocmai scapi de: # 41;

Vă mulțumim echipei dvs. pentru munca făcută. Nu am cuvinte, mă așteptam la cel mai rău. Rezultatul tocmai ma lovit. Și aceasta este de 8 ore și 35 de minute. Prosperitate pentru tine și afacerea ta. O problemă a apărut acum. Am auzit cum ochelarii din ochechnik fac zgomot. Nerăbdarea a dispărut aproape complet și muzica a început să se joace. Sunt surprins de abordarea dvs. de afaceri. Deci, toate ar funcționa. Vă mulțumim din nou.

Alexandru ([email protected], Hyndai santa fe)

Baieti! Nu este doar o izolare fonică, este un spectacol de dispoziție # 41; # 41; Toate rapid, calitativ, fără hemoroizi! Absolut adecvate ca oameni și profesioniști excelenți! Masina sa calmat exact in jumatate! Mulțumit ca un elefant! Așteptând o invitație la zgomotul torpilului!

Sergey (Cel în imagine)))

Răspunde Auto-Locker:
Serghei, mulțumesc că ai încredere în mașina noastră. Așteptăm cu nerăbdare vizita dvs., vom continua Sunetul de protecție împotriva torpilei # 41;

Bună ziua, făceam astăzi izolarea completă a zgomotului mașinii. Am fost foarte mulțumit, munca a fost făcută în mod masterat, rapid, calitativ. Am văzut totul cu ochii mei. Mașina a fost asamblată fără părți inutile # 41; # 41; # 41; care este foarte plăcută. Atitudine excelentă față de client. Vă recomand.

Numele nu este specificat ([email protected], Hyundai Sonata YF, Moscova)

Răspunde Auto-Locker:
Igor, mulțumesc pentru recomandări! Foarte misto că ți-a plăcut totul!







Trimiteți-le prietenilor: