După ce am cumpărat o mașină nouă, au apărut două tabere printre cunoscuții mei, cei care erau fericiti pentru mine și au spus că noua mașină a fost grozavă, iar cei care au fost tăcuți cu tact și nu au înțeles de ce am fost pentru
500 000rub. a cumpărat o mașină nouă, deoarece pentru acești bani poți să iei o mașină străină susținută și să nu știi necazurile și greutățile.
Personal, am o opinie că majoritatea oamenilor au un stereotip stabilit de AvtoVAZ, este teribil și "gemorno", și orice mașină străină, este cool și, în general, super. Dar dacă vă lăsați puțin mai profund și studiați întrebarea în general, puteți observa că fiecare mașină are avantajele și dezavantajele sale, fiecare are boli de copil. Singura diferență este că pentru mașinile străine costurile de reparații mult mai mult decât pentru mașinile noastre. Și, bineînțeles, eu nu comparăm subvenția cu mașinile cu mai mult de un milion, este un segment diferit ...
Acum despre impresiile noii mașini.
Experiența de conducere nu am avut mare și prima mașină am avut un VAZ-21013 (penny) 1985 de presă, după „mărunțiș“ m-am mutat la Grant, așa că am avut un contrast foarte mare intre masini, dar atunci când consideră că acordarea de echipamente de lux , atunci am fost multumit de noua masina ca un elefant. =)
Primul lucru care se mișcă imediat este tăcerea în cabină, motorul abia se aude, zgomotul orașului și drumul sunt înăbușite, cu ferestrele închise. În timp ce conduci o mașină, nu poți asculta cu voce tare muzică, nu vorbești cu pasagerul și nu vei fi deranjat de zgomotele străine. Desigur, foarte mult depinde de suprafața drumului și care este presiunea în anvelopele dvs., dar acum în scară Voronezh schimbarea suprafeței drumului și plimbare pe drumuri noi este o placere.
Mi-a plăcut volanul și servodirecția electrică, este foarte ușoară, receptivă. Manevrarea masinii se face fara efort si cu o singura mana.
Frânele sunt doar un basm, ei înțeleg imediat reacționează instantaneu, apropo, pe un ban, aveam frâne normale fără un amplificator de vid.
Sunt foarte multumit de sistemul de aer conditionat din masina si, pentru a fi exact, de controlul climatizarii, setati temperatura dorita si se regleaza cand trebuie sa porneasca aparatul de aer conditionat, ce debit de capacitate de a alege si de a inchide clapeta sau nu.
Multe funcții sunt realizate cu ajutorul electronicii:
- Puteți închide și deschide ferestrele cu ajutorul tastaturii.
- Există o cale de lumină (după oprirea motorului, faza scurtă este aprinsă timp de 40 de secunde, iluminând drumul din mașină)
- În timpul mișcării inverse, muzica se oprește.
- Senzorul de ploaie și cheia cu perie moale sunt foarte convenabile.
- Au fost chei moi de întoarcere, este foarte convenabil la reconstrucție.
Mi-a plăcut handsfree-ul, care este implementat cu un înregistrator regulat, sunetul este clar, interlocutorul este bine audibil și puteți fi auzit bine.
Am uitat complet de oglinzile retrovizoare, ele sunt uriașe și pot fi văzute foarte bine în orice, toți cei care stau pe volan, observă imediat că oglinzile sunt super.
În concluzie, vreau să spun că mașina justifică pe deplin prețul său, desigur că are propriile caracteristici de funcționare, rănile și neajunsurile sale și va fi arătat, dar este o mașină foarte confortabilă pentru o jumătate de milion.
Grant "Lux" - o mașină confortabilă pentru fiecare zi.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: