Izolarea fonică a arcurilor inferioare și a roților (dinitrol 479)

După izolarea completă a zgomotului din cabină anul trecut, nivelul confortului acustic din mașină a crescut uneori. Am încetat să deranjăm greierii, zgomotul străin, ușile au început să se închidă perfect (fără sunetul unei cutii), iar boxele obișnuite au început să sune destul de diferit.






DAR! A continuat să deranjeze rușinea arcurilor roților la o viteză de> 90 km / h și zgomotul de zăpadă / apă și moloz.
Am decis să utilizeze izolația de zgomot și materiale anticorozive Dinitrol 479. Astfel, omorând două păsări: rezultate excelente proprietăți de izolare fonica si anticorosive.

Protecția arcurilor inferioare și a roților, cu care multe autoturisme noi străine ajung la dealeri, nu este suficientă pentru mișcarea în condițiile meteorologice rusești. Vopsele regulate și benzi modeste de plastisol la îmbinările panourilor și a cusăturilor sudate - aceasta este tocmai protecția cu care mașina ajunge la consumator. Cu toate acestea, acordul poate fi corectată prin tratarea neacoperită planșeului structurii vehiculului DINITROL 479. Se potrivește bine în vopsea, grunduri, PVC și oțel „negru“.

Proprietățile fizice echilibrate ale compoziției DINITROL 479 (elasticitatea la temperaturi diferite, aderență excelentă la majoritatea suprafețelor) permit să reziste la temperaturi scăzute (până la -40 ° C) și nu rastreskivayas nici exfolierii, și, de asemenea, nu se topește și nici o scurgere la temperaturi ridicate (până la + 110 ° С) care permite realizarea de lucrări de vopsire a autovehiculelor, folosind camere de uscare la temperaturi ridicate. DINITROL 479 înlocuiește garniturile din material plastic, iar în cazurile de distrugere a căptușelilor turnate, este o alternativă sigură. Compoziția are o aderență excelentă la PCB, acoperire cu grund, plastisol PVC și oțel "negru" și protejează în mod fiabil suprafața de soluțiile saline și formarea de coroziune.







Domeniul de aplicare: DINITROL 479 este proiectat pentru a reduce zgomotul și vibrațiile mașinilor moderne, precum și pentru protecția împotriva impactului mecanic și protecția împotriva coroziunii a metalului în mașini, autobuze, automobile, remorci, si alte echipamente rutiere.

Aplicare: DINITROL 479 poate fi aplicat prin pulverizarea aerului cu echipament special pentru masticuri de diferite tipuri de vâscozitate, precum și cu o perie sau o spatulă. Compoziția este aplicată pe o suprafață curată și uscată în 2-3 straturi cu uscare intermediară intermediară timp de cel puțin 15-20 minute la o temperatură de 15-23 ° C.

Apel la specialiștii de la Avto34Rus - reprezentanți regionali ai Dinitrol din Volgograd.

Procesul de pulverizare a durat 5 ore. Ei au scos garniturile de protecție, au spălat fundul, au așteptat uscarea completă și au aplicat materialul în sine. Pe fundul celor trei straturi, pe arce 4. A fost utilizat un total de 8 kg de material.

În același timp, el a sigilat toate aripioarele cu o rezistență la vibrații STP.

Rezultati pe fata! Nici un zgomot de la arcuri, lumină, abia perceptibilă lovind de moloz și apă stropitoare. Rezultatul este satisfăcut și recomand absolut totul!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: