Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Reno Kaptur cu balustrade APS

Inițiatorul a fost Michael (kaptur.club/threads/segod...poluchil-svoj-kaptur.118/).
El este proprietarul cutiei de marfă Thule Atlantis 780 (cutie de greutate 18 kg, lungime 196 cm volum 480 litri), care pe mașina sa este instalată exclusiv pe barele transversale, care sunt atașate direct pe acoperișul mașinii.







Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Dispozitivul de prindere Crosshead se găsește într-un loc standard pe acoperișul casei Kaptur RENT

Mikhail îndoială că boxul mare pe acoperișul MTA va fi inegal, iar acest lucru împiedică funcționarea sa în condiții de siguranță, și, bineînțeles, a avut, de asemenea, îndoieli cu privire la fiabilitatea de fixare balustrada la corpul Renault Kaptur si se asigura Reiling APS firma.

Și, din moment ce nu avea nici o balustradă, apoi a început să caute cea mai apropiată fiind departe kapturovodov cu șine de acoperiș, acesta este modul în care sa dovedit am avut noroc (între noi a fost distanta. - 242 km).
Ideea lui de a organiza acest mic eveniment pe testul Reelinkovului din APS, am acceptat în mod natural, pentru că a fost interesant și pentru mine. Deși balustradele pe care le-am instalat mai ales pentru frumusețe, dar în gândurile mele tot s-au transportat mărfurile de la oraș la dacha (plăci, foi etc.)

Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Și aceasta este balustrada mea și originale transversale cu o clemă cu șurub

Mulțumiri speciale Vreau să spun imediat și compania APS (www.aps163.ru) si Karine (aps163), această societate a fost acordat cruce original, cu conexiune cu șurub, simplificând foarte mult procesul de noi, pentru că în absența crucii ar fi trebuit să inventeze ceva și Este nevoie de timp și în mare măsură reduce „puritatea experimentului.“







Încercări de șine de șine pe capsulă reno

originale transversale ale companiei APS cu clemă de șurub

Acesta a fost un preludiu, dar în ziua a venit "H", Mikhail a sosit și două mașini erau deja în apropiere, una cu cutia de marfă Thule Atlantis 780, cealaltă cu șine și bare transversale ale companiei APS.

Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Deci, începem testele. )))
Pentru început, este necesar să rearanjăm cutia de marfă de la mașina lui Mihail la mine și să determinăm cea mai acceptabilă opțiune pentru fixarea casetei pe șine.

Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Aici diferența în distanța dintre brațele încrucișate

Prin mașina lui Michael, cutia este instalată pe barele transversale, care sunt fixate pe locurile obișnuite ale corpului Kaptura, iar diferența în distanța dintre barele traverselor mașinilor noastre este vizibilă în fotografie. Vedem că cutia este situată în acest caz, ca și cum ar fi pe partea din față a acoperișului mașinii (din mașină prin parbriz se poate vedea partea din față a cutiei).
Părerea mea personală - probabil că nu este cea mai bună opțiune este de instalare transversală, deoarece acestea nu se bazează pe de bare transversale și acoperișul între stâlpii, și, probabil, nu este foarte bun.

Au fost luate în considerare două opțiuni:
Prima opțiune

Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Prima instalare cutie de opțiuni - cea mai de succes

Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Antena a trebuit să fie scoasă și deschiderea hayonului din spate era complet în discuție

- trunchiul și probabil nu va complet deschisă atunci când deschiderea se va rezema caseta. Acesta este momentul în care am ratat și nu am verificat.

Cu această opțiune de instalare, cutia este deplasată maxim în față, nu poate fi mișcată mai departe, deci am decis să luăm în considerare o altă opțiune pentru instalarea casetei.

A doua opțiune pentru instalarea casetei

Încercări de șine de șine pe capsulă reno

Traversă spate înainte







Trimiteți-le prietenilor: