Nu trebuie întotdeauna să grăbiți bateria veche a motocicletei. Știți că cumpărați o baterie de marcă necunoscută, aceasta poate funcționa mult mai puțin decât vechea dvs. baterie de marcă. Dacă aveți o dorință, puteți încerca să restabiliți puțin vechiul.
Pentru a restabili bateria motocicletei, veți avea nevoie de:
- Apă distilată
- Electroliți cu densitate nominală
- Dispozitiv pentru măsurarea densității electrolitului - numit un hipermetru, apropo, restaurați o baterie de motocicletă, deci trebuie să găsiți un hipermetru nu este mare.
- Încărcător cu reglementări în vigoare
- Aditiv pentru electroliți - desulfurarea
Cauze posibile de defectare a bateriei:
1. Când se încarcă într-una dintre secțiuni electrolitul fierbe imediat - probabilitatea de închidere a plăcilor este mare. În acest caz, nu încercați să încărcați bateria, puteți încerca să clătiți cutia cu apă distilată.
Este necesar să rămână până când crumbul de cărbune încetează să se spele din cutie.
După aceea, ajustăm densitatea bateriei și o reglezăm la încărcare. Nu vă va ajuta - puteți arunca în siguranță bateria, nu puteți face nimic cu o baterie închisă, puteți închide mecanic plăcile, dar numai în condiții de drum - ar fi pe motocicletă să ajungi acasă.
2. Capacitatea bateriei a scăzut considerabil (până la zero) - o probabilitate mare de plăcuțe zasulfatirovannosti a bateriei. În acest caz, aditivul de desulfurizare a electrolitului ne va ajuta.
De obicei, tehnologia de curățare a plăcilor acumulatorului este conform instrucțiunilor aditivului respectiv, momentele generale ale acestuia fiind:
- Umplerea unei baterii electrolitice cu o densitate nominală de 1,28 g / cm3.
- Adăugăm un aditiv la fiecare borcan, iar unii aditivi pot fi adăugați la electrolit înainte de a fi turnați în baterie.
- Așteptăm câteva zile până când aditivul se dizolvă în electrolit și îl urmărim în așa-numitul ciclu de încărcare-descărcare.
Este un "ciclu de încărcare-descărcare" în următoarele: încărcăm și imediat descărcăm acumulatorul, ne descarcăm clar cu un starter de motocicletă, dar, de exemplu, cu un bec de stop.
Descărcarea durează până când tensiunea din baterie ajunge la aproximativ 10 volți.
Ciclul trebuie repetat până când densitatea electrolitului din baterie este egală cu valoarea nominală - 1,28 g / cm3.
Recomandări generale pentru deservirea bateriei motocicletei:
- Monitorizați densitatea și nivelul electroliților.
- Garaj rece - nu este cel mai bun loc pentru a stoca bateria în afara sezonului.
- În cazul în care încărcătorul nu are o reglare netedă a curentului de încărcare - pentru o baterie de motocicletă, un astfel de încărcător nu este potrivit.
- Curentul de încărcare al bateriei motocicletelor trebuie să fie de 10% din capacitatea sa în orele de amperi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: