Hen pe un nucleu
S-ar părea, bine, ceea ce este atât de valoroasă în unul sau două ștergătoare de parbriz, care la fiecare pas sunt oferite la un preț nou de la câteva împachetări de bomboane și până la o mie de ruble pentru o perie fără rama? E simplu. Dacă meseriașii dvs. nu se învârtesc atât de sârguincios, atunci, în loc să cheltuiți chiar ruble mici, dar greu câștigate, "pregătiți" mașina vecinului. Se pare că daunele nu sunt mari, mai ales dacă firmele clasice au ajuns sub brațul dvs. și portofelul dvs. este intact.
Vă amintiți cum în trecutul sovietic, proprietarii de automobile înclinați au scos perii în fiecare parcare, iar alții le-au pus chiar și în condiții meteorologice? Nu este nimic despre care spun că istoria se repetă.
În trecutul sovietic, proprietarul mașinii a trebuit să se strânge. Deci, dimineața venind la "Zhiguli", ar putea afla că nu există, de exemplu, o baterie. În acele zile, bateria era în valoare de o mulțime de bani, dar mai rău, a fost greu de făcut! Astăzi, astfel de comercianți sunt în principal regional "Timur", care au nevoie să-și revigoreze propriul "gunoi". E bine, dacă deschid ușor ușa lui Zhiguli, dar pot scoate sticla.
Astăzi, arta îndepărtării elementelor decorative dobândește din nou un impuls, iar mulți recidiviști au fost pompați neîncetat. De exemplu, dacă astăzi un tyryat căptușirea doar de spalare a farurilor, altele complet tăiat bateria în barele de protecție injector puzzle, Parktronic, cadru protivotumanok și așa mai departe, lăsând în locul lor o gaură. Toate aceste părți sunt împreună bani decente în valoare, indemnizația de asigurare pe corpul navei într-o astfel de situație trece cu ușurință de o sută de mii de ruble, mai ales acum, ca cererea pentru ele va crește numai.
Sunt cei care nu stau la ceremonie și deconectează complet bara de protecție. De exemplu, o brigadă pregătită de două mașini de dezmembrare nu ar trebui să rămână fără prima generație Volvo XC90. Apropo, acest crossover de asemenea, este grila radiatorului fals este scos dintr-o dată, chiar și cu elevul mâner. Mai mult decât atât, Internetul este de multe ori istoria proprietarilor de automobile nefericite pop ale căror mașini sunt literalmente dezbrăcat, luând de pe o întreagă grămadă de panouri de caroserie (capota, aripile din fata, usi).
Sigur, cel puțin odată ce ați văzut "orb" Porsche Cayenne, în sensul fără optică din față. Și totul este faptul că SUV-ul german ca primul GP Volkswagen Touareg in spate, optica față demontate foarte ușor și natural: o minge bună, și un far în mâinile tale, rămâne doar să taie cablajul din cordonul ombilical. La toate - aproximativ 20 de secunde, dacă nu se grăbesc. Profit disponibil: cel mai ieftin set de y în valoare de b / optice Touareg de la 20 000 de ruble, totul depinde de modelul și configurația elementului de lumină, costul susținut de optica Cayenne poate fi mai mare de 120 de mii de ruble.
Apropo, pe farurile anterioare XC90, de asemenea, de multe ori completarea statisticilor de poliție, dar pentru a le elimina, tot trebuie să deschideți capota și să răsuciți cele două elemente de fixare. În rest, cu pricepere, toate aceleași secunde și sticlă spartă, pe lângă daune.
În primele 10 favorite ale opțiunilor auto, datorită caracteristicilor de design, chiar și Mitsubishi Lancer și Pajero. Aceste mașini, pentru a scoate lumina de ceață față, trebuie să deșurubați un șurub care fixează căptușeala și avem lentile ușor accesibile în fața noastră.
Forumurile de profil sunt literalmente aglomerate cu o grămadă de idei privind combaterea opțiunilor de înțărcare din partea publicului. Există variante simple (fixare suplimentară) și sofisticate (alarmă autonomă pentru faruri). Dar, după cum arată practica, hoții își îmbunătățesc abilitățile mai repede decât cei care se luptă cu ei.
Uită-te în oglindă
Cea mai obișnuită metodă de a lupta este gravarea numerelor VIN în mare parte. Adevărat, nu este neobișnuit ca oamenii să elimine oglinzile chiar și cu gravarea - cine îl va vedea în întuneric? În magazine găsiți fixatori metalici ai elementului oglindă în carcasă, dar care îi împiedică pe hoți să rupă prima oglindă și apoi într-un mediu liniștit, stând acasă în papuci, să se demonteze? Căpitanii disperați ai mașinilor nu au nimic de făcut decât să atârne mesaje cu entuziasm pentru mila. Dintr-o dată norocos și inima unui hoț fuge?
Imaginați-vă imaginea: vă duceți la mașină dimineața și în cel mai bun caz stă pe cărămizi - groază! Comerțul cu hoții pe roți este la fel de vechi ca lumea, perlele lor sunt întotdeauna acolo. Astăzi, orice mașină cu discuri de casting cu timp liber, fără secrete în grupul de risc, și dacă ați scos piesele scumpe din lista de accesorii suplimentare, atunci scrisul a dispărut. Apropo, secretele nu sunt un panaceu, pentru că există întotdeauna o altă restură pe orice resturi, dar nu este nevoie de hoți inutili. Alt lucru, dacă valoarea discurilor este mai mare decât media, aici este posibil și puffing, ajungând la secretul tău.
Un tip mai simplu de furt cu roți fură stocul. Mai mult decât atât eliminate, ca agățat pe capota portbagajului (Toyota RAV4, vechi Hoda CR-V, Suzuki Grand Vitara și altele), precum și cele care sunt ascunse sub masina (Hyundai Santa Fe, Volvo XC90, Kia Sorento și t. D.). În primul caz este simplu: recidivist îndoaie ușor capacul decorativ (mai puțin pauze, precum și este vândut) și apoi unscrews obicei trei nuci. Totul, roata nu-ți mai aparține. Proprietarii de Chevrolet Niva noroc mai mult decât altele, sekretki nu le proteja, ca și în acest caz, hoțul poate deșuruba cu ușurință suportul de montare roată, design beneficiu permite.
În cel de-al doilea caz, infractorul va avea nevoie de o pregătire specială: este necesar un instrument specific și cunoașterea materialului. Adesea, încurcarea sub pupa a rezervorului scade la sol cu un mecanism special, care poate fi activat nu numai din interiorul mașinii. Un simplu instrument de casă, pregătire fizică - voila! - plus o roată pentru tine în karma.
Veți râde, dar cutia de viteze "Gazelle" se bucură de o cerere foarte bună pentru mașină. Da, nu am amestecat nimic. Da, nu eo glumă. Și ce ai vrut. La "Gazelle", KP se încurcă neprotejat, iar cleștele îi permite să lucreze în liniște sub el și fără lift. Cutia este atașată de patru șuruburi 19 (uneori nu filate, ci doar jupui, filare mai puternic - atât de mult mai rapid), îndepărtați și arborele motor montarea unei conducte, deconectați cablul vitezometrului și CP nostru.
Adesea, proprietarii au creat un secret în loc de nuci normali, dar există momente în care acest lucru nu ajută. În magazine se găsesc protecții metalice, dar acest armură nu salvează întotdeauna de furt. Singura modalitate eficientă este de a elimina nucile, astfel încât să nu poată fi deșurubate. Acum KP este protejat, iar dezmembrarea lui este posibilă numai dacă există un bulgar la îndemână.
Cel mai trist lucru este că de multe ori nu te poți proteja împotriva încălcărilor asupra proprietății tale. Protecția împotriva unui nebun va funcționa numai de la un nebun, dar nu toți specialiștii în piese de schimb cred că nu prea cred. Garajele sunt deschise, se fac opriri de parcare și este bine dacă aveți un bilet de parcare - în acest caz, puteți încerca să faceți plângeri în privința administrării parcării. Se pare că astăzi cea mai eficientă modalitate de a proteja o mașină este asigurarea suplimentară. Dar, de fapt, chiar și fără criminali mari și fluctuații deschise, companii renumite nu pot face acest lucru.
Încercați însă să finalizați ideea pe pozitiv: veți fi de acord, furtul a una sau două părți din mașină este mai bun decât furtul său. La urma urmei, o sticlă pe jumătate plină este mai bună decât fără un pahar deloc.
Fotografie de pe site-urile Yaplakal.com, Drive2.ru, mazda-club.ru
Trimiteți-le prietenilor: