evilck a scris: A fost o intrebare, oamenii mi-au spus cum este. despre înlocuirea comutatorului meu de aprindere. Acum am rotit cu o șurubelniță-lea comandat de la Valtona BlocAutomTast va trebui să funcționeze pentru mine (în sensul că scotoci despre antidemaraj și așa este pur și simplu o parte mecanică a castelului, care este, masina este încă un sistem de blocare conectat kaneshno precum și în sine din berlingo) Am verificat această posibilitate după cum urmează. Am scos din blocare antena din plastic a imobilizatorului nu incepe, o conectez. ca și cum acest lucru este modul ps.s. Singurul lucru care va fi două chei (ca un Zhiguli) După cum îmi imaginez. Surubelnita desigur partea mecanică a broaștei se poate roti, dar nu poate fi început fără dispozitiv de imobilizare. Opțiunile pentru soluții pot fi mai multe. Mergeți la oficial pentru a înregistra un nou cip (cel cu cheia cu blocarea achiziționată). Nu știu dacă este practică în practică. 2. Trageți cipul din cheia veche și lipiți-l în cel nou. Apoi, toate protecțiile funcționează (mech și electronice), dar două taste de pe fobul cheie. 3. Pentru a dezasambla cu ușurință noua încuietoare și joc cu larvele, adică configurați-o sub cheia veche. Cel puțin una - două. 4. Scor mare și gros cu blană. de protecție. În general, dacă cineva decide să spargă blocarea, va rupe cu ușurință. Cu o cheie, cu o încuietoare. 5. Imobilizatorul de la tasta veche pentru a plasa lângă receptor "pentru totdeauna" și pentru a utiliza o nouă cheie. În această situație - primul pas spre o instalație de alarmă cu pornire de la distanță))) Și prezența tsentrozamkov - elimină necesitatea de a lug în jurul unei chei doilea (cel care este potrivit doar pentru ușă) Hopa. pentru un rezervor de gaz uitat .. Nu se eliberează)))). Da, dar cheia la rezervor poate trăi în mașină și nu poate rupe buzunarul.
Ei bine, există acest tip de așa-receptor de imobilizare ușor amovibile de exemplu un alt castel este ușor de a transfera, deoarece este purtat cu o clipă de sus și elcats vizionarea prețul fără încuietori pentru uși, rezervor de combustibil
Ajuta ca castelul nu vrea sa iasa ca 1 fotografie - Insurubati surubul asa cum este scris pe link-ul 2 fotografie - Ati intors cheia 3 fotografie - o apas, dar nu e deterioreaza si blocarea nu iese!
cu tasta inserată în "start" încercat?
Aceasta este o fotografie de 3 m a știftului colac, îmbrăcată pe partea mea, se stinge și scoate întreaga încuietoare (cu blocarea direcției). La naiba am uitat foarte mult. A fost de mult timp. Deci conduc cu două chei.
Cheia a încercat în toate pozițiile. Și acest știft ar trebui să fie scos sau stors?
Dsoftgroup a scris (a): Am incercat sa incerc nimic, acest buton devine la culoare si nu mai departe. Poate că există o versiune de înlăturare a firelor fără a scoate blocarea?
Și din nou, el a încetat să înceapă de la castelul său natal sau Zhigulevsky. P.S. Am observat modelul "ia un starter învârtit în mâini a pus toată mașina pornit de 5-6 ori și apoi se oprește din nou". Unde este releu de pornire?
Yak, am jefuit castelul din castelul meu. Відповім відразу ніякого нажимного шплінта NEMA. Castelul este mai bun de la faldurile articolelor de îmbrăcăminte, cheltuind 2 ani la reparații.
Podivіtsya chi nu vіdіrvany drіt Masi i dvigun locuințe mozhlivo contact de gunoi Kolis LUAȚI Bulo la fratele T4, de asemenea, set znіmali de demaror nu este apoi să fie achiziționată în Hoca i Me Citroeni ZX într-o astfel bіda fost vizionata oxidat Clem.
+1 pe tomate de mahi. теж було таке. Remorcherul nu intră într-un astfel de vipaj.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: