Când tractorul tău linos

Și așa, salut pe toată lumea!
Săptămâna trecută am avut o problemă. L-am cățărat pe Lukoil și apoi am inundat Gazpromneft.
Dimineața, masina a fost vântul, dar nu a comanda cele trei cazane de lucru pe, dar repede Prochukhan, și m-am dus pentru afacerile sale lumești. Și așa a fost în fiecare dimineață, ceea ce a fost neplăcut și am început să păcăt pe benzină. Schimbat stația de benzină, dimineața a devenit din nou minus pe stradă, totul a devenit normal.






Dar ultimele zile de necaz au venit din ce în ce mai mult, au decis să se uite la lumânări, dar asta e problema, nu aveam un set de instrumente de călătorie.
M-au dus la weekend. În această dimineață, a ieșit, a văzut lumânările. Din fericire mi sa dat un set bun de capete / biți. A început să verifice dacă toate cazanele funcționează.
3 cazanul este silențios.
Deci, a început să răsucească lumânarea, toate negre. Am schimbat lumânarea, părea mai bine. E minunat, m-am gândit.
A venit vremea să termin afaceri cu părinții mei și să mă mut în Kaluga. S-au așezat și au plecat. Opa, iar împingerea a dispărut ... mașina abia se plimbă, motorul se stinge. Am ajuns la stația de alimentare cu combustibil. se toarnă pe benzină de 1000 litri.
-E mai bine?
-Nu, nu mai bine ...
În ochii panicii, în inima dorinței, caseta înregistrează Splin-Out acolo.
Mă întorc, mă duc la casa părinților mei.
Păsările de tristețe nu mai fac niște mese pline de bucurie pentru piese pentru motorul pe care Dima îl trage în reparații ...
Am verificat câte cazane funcționează, eu deja îmi amintesc unde este manometrul, comprimați-l ...






1 și 4 cilindri de lucru
Schimbați firele (beneficiul era vechi de la mașina tatălui meu)
Totul este exact la fel
Desfac toate lumanarile
1 și 4 cărămidă
2 și 3 negru umed
Eu chem mecanicul
-Am un modul de aprindere ca pe douăsprezece 8 supape, 1 și 4 cazane funcționează, modul?
-90% ca modulul
-Câți
-1300-1500 normal, 700р intern
Gândurile mele îngroșate în cap.
Voi putea să blochez modulul a doua zi și mâine voi merge la serviciu ...
Tata vine
-Ce e acolo
-2 și 3 cazane nu funcționează, modul de excursii ...
-Îmi amintesc să-mi fac poze, pare că nu este împăturită ...
Îndepărtează modulul, în plină durere și ploaie ... Nu există nici o cale de ieșire ... Stop, și ce este acesta în grupul de contact al modulului? De când sunt contactele verzi?
După ce am curățat și am curățat totul, am pus-o înapoi. Stau jos, mă uit la panoul de bord
Stand, la 10 km de realimentare tras departe de 4 litri a dispărut undeva ... și o zi ... în căutarea unor ... cum să spun, MeMZ nu chiar funcționează ca un ceas, mai ales în comparație cu motorul 83, despre c16nz tăcut. Totuși, după cum am auzit, funcționează toate cele 4 cazane. Încercat să călărească. Totul este normal.
Se poate auto-hipnoza, și poate coincidență, dar a mers masina zbengui, cel puțin în ascensiune lung, prin transferul de 5 la 80 km / fără dificultate de ore a intrat.

Kilometraj: 112266 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

La tine mă uit distracție nu se usuce.
Dar am călătorit timp de o săptămână. Cu această dinamică, consumul este de aproximativ 8 litri. Timp de o săptămână, doar o jumătate de rezervor a cheltuit toate acestea :)

da, nu viata, ci aventura)

Îmi place povesti despre un sfârșit fericit :)

prea, îmi place un sfârșit fericit)
Dar iată-i din nou pe cel nervos, nu-mi plac nimănui

Ei bine, dacă nu s-ar fi manifestat în mod clar, s-ar fi îndreptat mai mult cu greșeli, cu cheltuieli sălbatice și cu un motor neobosit. Și cum ar fi normal, reparat.







Trimiteți-le prietenilor: