Leonid Korshunov, 26 de ani
Eu conduc la Lada Priora Hatchback
Samara, Rusia
Context:
Până de curând, nu am întâlnit niciodată o piață de mașini uzate și nu aveam idee cum mergeau lucrurile acolo. În timp ce angajate în alegere, sa întâlnit și a vorbit cu o mulțime de furnizori și fraze, cum ar fi: „Nu bătut, nu pictat - 100%“, „Astfel de mașini ca aceasta - nu veți găsi“, „Atașamentul nu este necesară“, „M-am așezat și a plecat,“ va să visezi acum la mine în coșmaruri. Pentru a fi sincer, toti dealerii cu care l-am cunoscut, ma impresionat foarte negativ, cele mai multe dintre ele dezvăluind „speculant“ și vei încerca la toate costurile „Guvernul provizoriu“ bunurile lor, cântând la el în timp ce diferamby. Deci, să fie vigilent, pe urechi, ei „stau“ poate, și tu Amenință de cumpărare mașină aparent normală „cu o surpriză“, și chiar și o grămadă de „surprize“, care (la fel ca în cazul meu) poate ajunge în 15 minute după cumpărare, de îndată ce părăsiți parcarea. La pornirea mea în prima zi, voi adăuga notele mai târziu.
REZUMAT:
Din experiența mea mică, aș dori să sfătuiesc următoarele:
1) Este mai bine să cumpărați o mașină de la proprietar, și nu în parcare sau la "buy-out". (Mi-am cumpărat mașina în parcare, mașina mi-a plăcut, dar nu mi-a plăcut să o cumpăr)
2) Dacă este posibil, verificați grosimea vopselei de vopsea a vopselei mașinii cu un dispozitiv special, nu este dificil, puteți să vă uitați la YouTube ca și când aparatul este găsit prin prieteni sau închiriat. (Doar nu aveți încredere în vânzătorii de lucrări!) Deci, vă asigurați indirect că mașina nu a fost bătută sau pictată (sau invers).
3) Asigurați-vă că luați mașina la serviciul de diagnosticare, de preferință în cel în care veți fi asigurați de onestitatea și imparțialitatea personalului de întreținere. Acolo veți lista lista de lucrări pe mașină și costul lor, acest lucru vă va ajuta să argumenteze cu vânzătorul în mod rezonabil și pentru a evita defecțiuni neprevăzute. Și ca o consecință - cheltuieli neplanificate.
4) Nu fiți leneși și verificați funcționarea tuturor sistemelor mașinilor, semnalizatoarelor, luminilor, frânelor, frânei de mână, car audio, ștergătoarelor, șaibelor, regulatoarelor de ferestre etc. (La mine, la includerea semnalului de direcție din stânga, faza lungă a fost pornită, nu am observat-o și am fost nevoită să o reparăm pe propria cheltuială.) Autovehiculul de portar lucrează în jarks, de asemenea trecu și trebuia reparate.)
5) Nu-ți fie teamă să pară ciudat și meticulos în timpul pregătirii contractului, este mai bine decât în acest fel de a te face o durere de cap. Faceți un contract de cumpărare și de vânzare a vehiculului, înainte de a semna și de a da bani de mai multe ori citiți-l, puteți chiar și cu voce tare. Verificați toate documentele înainte de semnarea contractului. Și rețineți că în contract nu ar trebui să fie corecții și dovada-cititor, toate cuvintele ar trebui să fie scrise în clar și lizibil. (Am din cauza aceasta nu a primit un contract în SAI și 500R pentru întocmirea contractului de parcare, tocmai am aruncat) Contractul trebuie să fie Setați proprietarul (și o putere de avocat pentru a vinde vehiculul, numărul și puterea de notar avocat care a asigurat dacă ați cumpărat în parcare), trebuie să fie date de pașaport specifice ale tuturor părților la contract și este listat în informațiile de contract de la TCP.
Probabil asta e tot. Vă mulțumesc pentru atenție!
Prețul întrebării: 215 000 ₽ Kilometraj: 67900 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: