Bună ziua tuturor. Mai jos veți vedea statutul Volkswagen Tiguan cumpărat. Care sunt fetele clienților, când se uitau la mașina defectă, cumpărau serviceable-ul și cum cumpăr motorul pe benzină și cumpăra tractorul Diesel.
Este totul, unul dintre camarazii mei (Jura). care a luat de asemenea o mașină, mi-a cerut să-i găsesc pe prietenul său (Nikita) Tiguan. Dar nu doar Tiguan, și anume alb Tiguan, este de tracțiune integrală și cu un motor pe benzina de 2 litri, și chiar echipamente pentru a fi normal, și a pus totul la marginea de 900 000 de ruble. Am refuzat cu privire la selectarea, pentru că nu este pur și simplu o astfel de Chelyabinsk și plimbare peste Rusia și să încerce să vadă toate 57 de piese (adică cât de mult au fost), N-am văzut sens.
Și acum Nikita mă cheamă și chiar acum vorbește, ne-am dus să-l vedem pe Tiguan, ideal în Novouralsk! Prețul unui ban, anul eliberării, este proaspăt, spun idealul, dar deja am uitat proprietarii de 2 sau 3. Eu, desigur, a spus oriunde nu voi merge acum, așa că m-am dus la câmp cu Skoda Octavia achiziționat, dar seara am verifica Audi A4, care în viitorul apropiat va fi pe blog.
Dar a explicat că pentru a viziona o astfel de mașină pentru aproape 300 km aveți nevoie:
1. Așteptați fotografiile vehiculului și cărțile de service.
2. Pauza prin mașină pe toate bazele, brusc în arest sau altceva.
3. Solicitați mai multe fotografii despre mașină, interior, șuruburi și altele.
Dar asta nu e tot! Novouralsk este un oraș închis! Și totuși, ar fi necesar să se recurgă la lift, etc., etc., etc., ceea ce noi nu dau, și doar modul în care ne suflecăm, și du-te acasă, în același timp, petrece o zi întreagă.
Totul sa sfârșit prin faptul că am fost cu Nikita și prietena lui la Novouralsk. Pe drum ne-am dat seama că mașina a fost căutată pentru fata. Vrea germană albă, pe care o numește Tiguan. Să renunțăm la toate detaliile, suntem în loc, 300 km au trecut, Tiguan vine la punctul de control! Mâinile s-au cutremurat, întreb, ce e pe corp?
Vânzătorul - nu am vopsit nimic singur, care era în fața mea - nu știu.
Am pus diagnosticul în ciuda mașinii, nu sa terminat repede, dar în timp ce se termină, mă uit la mașină. Dar problema este că ușa șoferului este vopsită și îndepărtată, stânga din spate, de asemenea, pe acoperișul spărgătoarelor, deschiderea și rackul din față sunt vopsite și ferma colectivă. Am arătat toate astea lui Nikita, și mă duc și am pus un indicator de grosime în fiecare element. Metalul nu a fost găsit peste tot :) Culoarea completă a tuturor, cu chit și, cel mai probabil, este un flip-flop, judecând după rack-ul din față.
Opresc diagnosticele fără a vorbi, stai jos în Camry 40, unde am ajuns acolo și îi spun lui Nikita că s-au întors. Ancheta de 35 de secunde, 25 dintre care am conectat la calculatorul computerului :) Cool? Și atât de des se întâmplă!
Am intrat în mașină, i-am spus lui Nikita, deci ce? Ai pleca la 300 km pentru a vedea? Dar toată lumea crede în basme și în cuvintele vânzătorilor. Dar dacă ziua mea nu a venit înapoi, oferă o plimbare la Ekaterinburg, și vezi tot acolo, sau apoi, din nou, să spui, să mergem în altă parte, așa că cel puțin știm ce se vinde în ECAT, cu atât mai mult este pe drum.
Apoi, mai multe apeluri și 2 opțiuni selectate, dar e ghinion, una dintre ele este motorină. La început, Nikita a reacționat cu precauție la motorul Tiguan, dar, de fapt, are mai puține probleme decât benzina și nu există cal de ulei al acestui cal. A decis să o vadă. Nastya (prietena lui Nikita și mașina pe care o căutăm) i-am spus - Poate nu numai că ne vom uita la White? Nu te uita la masina in culoare! Este necesar să luăm ceea ce este mai bine, nu alb! Există multe alte culori bune și lichide în mașini. Nastya însă era adamant, alb sau deloc! Fetele sunt fete ...
Asta sa întâmplat - câteva puțuri pe corp, dar o mașină murdară și trebuie să o spălați pentru a înțelege totul. Am deschis ușa, salon în rahat ... nu știu cum să explic, dar cabina nu am văzut în viața mea ... Da, am înțeles, au doi copii, și așa mai departe, dar a fost teribil ... Dar un proprietar, alerga nativ de 60 t.km. aproximativ, cartea de service, cu excepția ultimei lucrări de întreținere, fără culoarea caroseriei. Dar aparatul de aer condiționat nu funcționează! Vânzătorul spune că funcționează! Și îl folosește, dar aerul cald suflă. Vânzătorul spune că acest aer este rece. Apoi m-am dus la diagnostic și la ieșirea din torpilă aerul era de 32 de grade Celsius. Rece?
Un balsam de cuplare nu a pornit, a verificat diagnosticul, iar presiunea în sistem este de 0,02. Ei bine, nu funcționează deloc! Chiar și ușor nu funcționează! Dar în rest, cu excepția unui cuplu de puțuri, a unui condendent și a unui salon mutilat (nu murmurat, dar mușcat) nu am găsit nimic ...
Și Nikita spune să o ia! Îl iau deoparte, spun, cine ar trebui să iau? Mașină tunsă cu aer condiționat în staționare pentru 900 000 de ruble? Nu este o mașină de lucru aproape pentru llyam? A căzut sau ceva.
Și vă explic ce poate aștepta după cumpărare:
1. Radiatorul de aer condiționat a murit.
2. Compresorul aerului a murit.
3. Sistemul fără presiune, tubul de aer condiționat ar fi murit.
4. Poate toți împreună.
5. Sau poate altceva acolo, pe care nu-l pot calcula.
Cât veți cheltui efectiv pentru reparații? Nu voi asuma responsabilitatea pentru mine că trebuie doar să o umplem. Și de ce nu funcționează mașina de 4 ani? De la cumpărare, am descurajat, și pentru 820.000 de ruble această mașină pentru a da proprietarului nu a vrut un minim de 880 tr. și își odihnea cornul. Și de ce este pentru 880 tr. Ai nevoie de unul defect? Defecte ar trebui să coste 820 tr. și apoi suficient pentru finisare, chiar dacă ajungeți la tot. Reparați, apoi puteți vorbi despre prețul de 880 tr. Și, în general, nici măcar nu mă uit la o mașină atât de mutilată, este ușor să o cumperi neplăcut, chiar dacă este ideală în tehnologie!
Și ne uităm la următoarea opțiune. Benzină 2 litri în ideal, nu am putut găsi nimic. Nicio jambs, toate curat, totul functioneaza, acasa si mic. Dar 950 000 de ruble. Nu sunt destui bani.
Farurile sunt zgâriate, și nu este din fugă, ci din faptul că mașina nu a fost spălată, ci frecată în mod constant vizibilă. Atitudine neglijabilă față de mașină, nu-mi plac mașini și astfel de călăreți.
Cauciuc și roți în stare bună. Cu mașina a dat un set de anvelope de iarnă pe discuri turnate.
Au fost câteva chipsuri pe care nu le puteam vedea imediat, pentru că mașina era murdară. Dar toate astea sunt o mică problemă. În fotografie puteți vedea cât de mult este consola la bara de protecție, nu vă puteți teama să vă dați seama!
Lumea interlopă a fost de asemenea sufocată ... Și pe motor era o pătură de casă din iarnă, l-am rupt abia de acolo (ferma colectivă). Acum totul este spălat până la imposibilitate.
Discurile de frână față cu puțin uzură, spatele poate fi spus fără uzură.
Îmi aduc aminte care a fost scaunul șoferului și acum nici nu cred că este așa. Aceasta este acum o mașină complet diferită.
Nu există mult în urmă în Tiguan. Doar scaunul șoferului este adaptat pentru fata. Dar există o masă cu suport pentru pahare.
Ai vedea doar starea salonului înainte de cumpărare, a fost groază ... Și acum totul arată așa cum ar trebui. Îmi pare rău că nu am făcut fotografii, dar de ce au nevoie de mine? La urma urmei, clientul se afla în apropiere și putea vedea totul singur. Cotiera de pe ușă era într-o asemenea stare, ca și cum într-o fabrică de ciment, betonul se interferea cu ea.
Mai mult, arătați, pur și simplu, o fotografie, un set complet al mașinii și alerga. Am verificat kilometrajul cu un diagnostic și este al meu.
Cartea de service, după cum sa spus anterior numai fără ultima întreținere. Toate celelalte servicii sunt de la dealer.
De asemenea, o bucată de hârtie despre realimentare și despre infasurarea aparatului de aer condiționat.
Amintiți-vă, am scris că pe VAG, de multe ori bolțuri răsucite și elemente întregului corp? Aici pe Tiguan e așa. Capacul portbagajului din dreapta cu șuruburi răsucite și lăsat acolo. Dar capacul nu este reproiectat 100%. Se întâmplă doar cu WAG-urile.
Vă recomandăm să citiți:
- Despre casetele DSG6 și DSG7? Cu exemple, fără apă. Volkswagen Golf 1.4 TSI aproape fără kilometraj.
- Cum de a cumpăra o mașină de test drive? Volkswagen Tiguan.
- Volkswagen Passat B7. Istoricul achizițiilor.
- Există auto-experți? Ce e în neregulă cu mașinile fără lichid?
- Cum se cumpără TSI și DSG? Robotul va muri? Volkswagen Golf până la 500.000 de ruble.
Articole similare
-
Dezavantaje ale volkswagen tiguan (Volkswagen Tiguan) cu o revizuire a rundei
-
Noua ediție Tuareg wolfsburg și prețuri noi volkswagen touareg 2019-2018 - știri - revista "fără"
Trimiteți-le prietenilor: