Viteza în noduri
și traulerele mici de pescuit MRI-200 sunt utilizate în banda de coastă de 100 mile.
RMN este o navă din oțel sau compozit, cu o suprastructură care se referă de la mijlocul navei la pupa (figura 1). Nava este o navă cu două tălpi, cu o mică arma de navigație, care îi permite să se întindă în derivă și să se opună umflării în timpul vremii furtunoase. Înainte de suprastructuri există un troliu cu traul, iar pe una din laturi există arce de traul pentru a lucra cu un traul.
RMN este adaptat pentru traul cu traul. Partea de mijloc a punții este pregătită pentru a lucra cu uneltele de pescuit.
Cea mai mare parte a flotei sovietice cu traulere este formată din traulere de pescuit de dimensiuni medii SRT-400, utilizate și în pescuitul cu plasă. Principalul tip de navă de pescuit pentru pescuitul cu traule în zonele offshore este RT sau traulerele de pescuit reale. În Rusia și în străinătate există un număr mare de RT de diferite tipuri și modele. În flota noastră, cea mai mare parte a navelor sunt de așa-numitul tip de traulere sărate. Sunt aburi și motorină. Cel mai comun abur RT-800 este un vas de oțel mare cu o zonă de navigație nerestricționată.
Caracteristicile tehnice ale RT-800
Lungimea totală în m
Lățimea este cea mai mare în m
Înălțimea bordului în m
Deplasarea în mărfuri în t
Media de precipitare în m
Autonomie de înot într-o zi
Viteza în noduri
Puterea mașinii principale în l. cu
Zhirotopka, o fabrică de reciclare, unele autoclave și o instalație de conserve
În plus față de aceste nave, se utilizează traulere diesel RT-809 și RT-1000, destinate traulului la bord și cu un aspect caracteristic. Suprastructurile sunt situate de la mijlocul navei până la pupa însăși. Acestea includ exploatarea lemnului, kayutkampaniya, cabinele comandanților, departamentele tehnologice și alte spații. Puntea de lucru se extinde de la suprastructură la semi-rezervor. Cabinele echipajului sunt situate în secțiunea de arc. Echipamentul de pescuit constă din patru arce de traulare (câte două pe fiecare parte), un troliu, un sistem de ghidare și dispozitive de ridicare. Pe traulere are loc procesarea primară a capturilor: tăierea peștelui, producția de făină de pește și grăsime din ficat. Pe unele echipamente de conserve instalate.
Dezvoltarea traulelor în zone îndepărtate a condus, în ultimii ani, la crearea de nave noi, chiar mai mari, cu traule de furaje. Acestea includ traulele de pescuit înghețate mari ale BMRT sau traulerele cu traulere - navele mari de ocean cu o deplasare de 3.000-4.000 de grame
Suprastructurile de pe BMRT ocupă mijlocul și arcul vasului, iar furajele sunt libere să lucreze cu traulul, adică sunt destinate traulelor furajere. În pupa există o alunecare prin care traulul este ridicat și coborât. Deasupra alunecării există o punte de pescuit pentru control în timpul operațiilor cu traul.
Pentru a mecaniza și a automatiza procesele de lucru cu traulele pe traulerele de pescuit, se utilizează o varietate de echipamente de pescuit.
Pentru eșantionarea urzelilor și a cablurilor și ridicarea traulei se utilizează un troliu cu traul, care are un arbore de încărcare, pe care sunt montate două butoaie, destinate înfășurării Vaeroz și a cablurilor. Cu arborele sunt conectate prin intermediul unor ambreiaje cu came. Tamburii sunt echipați cu frâne cu curea, astfel încât să se poată roti și să se oprească independent una de alta și pot fi blocate în timpul funcționării troliului în operațiuni de transport de marfă sau de ridicare. Pe capetele de consolă ale arborelui de încărcare, care se extind dincolo de cadru, sunt montate pe diblurile turului, care servesc la operațiuni de transport de marfă și lucrează cu traulul
Arborele de încărcare este rotit printr-un tren de viteză din arborii intermediari și de acționare. Pe consolele arborelui intermediar sunt, de asemenea, Turachki. Înainte de partea din față a troliului, există tuneluri care servesc la distribuirea uniformă a tobei formate pe tobe. Traulerele cu aburi folosesc troliuri cu aburi, pe trenuri diesel - troliuri cu acționare electrică sau mecanică.
În funcție de tipul de navă, vinciurile au dimensiuni diferite, design și capacitate de transport.
Pentru a direcționa wah-urile către troliu, se utilizează un sistem de blocuri de ghidare și role. Datorită plăcii, Vaery intră în blocuri suspendate de paranteze speciale numite arce de traul. Traulerele cu traul în aer din partea laterală au un arc de arc și pupa din bara T sau canal de oțel, iar capetele sunt întărite pe punte în pantofi. Arcurile sunt înclinate astfel încât vârfurile lor cu blocul să fie deasupra valului. RT are patru arce (două din dreapta și două din partea portului) astfel încât să puteți lucra din orice parte. Pe CPT și RMN, sunt instalate doar două arce dintr-o parte.
La navele cu traule de alimentare, arcele sau macaralele care le înlocuiesc sunt amplasate pe pupa de la blocurile suspendate ale trecerii vanei prin intermediul unui sistem de role de ghidare la rolele centrale instalate pe puntea navei în fața troliului. BMRT nu are roluri centrale, iar Va'era sunt hrănite de-a lungul blocurilor de-a lungul punții navei
Un bloc de oprire automată este inclus în echipamentul de teren (Figura 2). În procesul de pescuit, Vaera ar trebui să fie tras la un punct din pupa navei. În caz contrar, nava nu va respecta cârma în timpul traulului. În acest moment, este plasat un bloc de oprire, prinsând automat ambele valuri.
Blocul de blocare constă dintr-un corp gol, cu un orificiu, în care, prin utilizarea unui capăt special, cu un cârlig aruncat pe vană, este tras înăuntru. În drumul lor, acestea sunt sprijinite în sector, situate pe axa din interiorul cazului. Sectorul se va întoarce pe axa sa, permițând valei să pătrundă în corp, iar partea coadă, dotată cu o rolă, va bloca ieșirea din urzeală. Fixarea sectorului în această poziție este realizată prin intermediul unui zăvor, în care se află dintele sectorului. Pentru a elibera clapeta, mânerul este retras de zăvor, iar sectorul sub presiunea vaporului se rotește în poziția inițială. În acest caz, Vaers părăsesc liber blocul.
Alte dispozitive de ridicare (troliuri, blocuri, vârfuri, etc.), care poartă nume specifice în flota de traule (falii, jilioane etc.) aparțin, de asemenea, echipamentului de pescuit.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: