Nadalotnyj Lubricator - marile enciclopedii de petrol și gaze, articol, pagina 1

Nadrilotnyj lubrifier

Lubrifiantul cu suprapresiune funcționează după cum urmează. După înșurubarea pe biți lubricator efectuate reumplute lubrifiantul / În acest scop, carcasa este deșurubat din regulatorul 11 ​​și de alimentare cu lubrifiant mamelonul este înșurubat în presa de umplere gaura. În timpul funcționării lubrifiantului, lubrifiantul este deplasat din rezervor prin presiunea diferențială a fluidului de foraj pe bit. [1]







Spre deosebire de un accident vascular cerebral directe Bit lubricator Near, în lubrificatorul mai sus arătat deficiențe grave care reduc fiabilitatea funcționării sale: cavitati interioare purjare și înțepenirea pistonului, și capacitatea de a penetra, din cauza etanșeitate insuficientă a inelelor de etanșare, lichidul de spălare din sistemul de ungere. Construcția lubrificatorul este ușor, dar pentru că poate fi fabricat în fabrică și în condițiile de ateliere de companii de foraj industriale. [2]

Spre deosebire de un accident vascular cerebral directe Bit lubricator Near, în lubrificatorul mai sus arătat deficiențe grave care reduc fiabilitatea funcționării sale: cavitati interioare purjare și înțepenirea pistonului, și capacitatea de a penetra, datorită inelelor insuficiente etanșeitate ushgotnitelnyh, lichid de spălare în sistemul de ungere. Construcția lubrificatorul este ușor, dar pentru că poate fi fabricat în fabrică și în condițiile de ateliere de companii de foraj industriale. [3]

În Fig. 4.4 prezintă construcția unui lubrifiant sub-dolly cu un separator moale. Lubrificatorul constă din corpul inferior I. Corpurile sunt conectate între ele prin firul MK-156. Containerul cu lubrifiant este detașabil și poate fi înlocuit. Containerul include o țeavă centrală de ramificație 3 cu canelurile longitudinale profilate pe ea. [4]

În Fig. 2 este o vedere de ansamblu Langa Bit lubricator LC-178 păscut și fără lichid de spălare separator construit pe baza identificate atunci când testate mai simple librificante dezavantaje și folosind un hidrociclon pentru fluidul de purificare ulei. [5]







La găurire, presiunea lubrifiantului în lubrifiantul pentru supratensiune. egală cu diferența de presiune a fluidului de foraj de pe bit, poate varia de la zbor la zbor datorită stagnării bitilor echipați cu ajutaje de jet cu o secțiune transversală diferită. Cu cât este mai mare presiunea lubrifiantului din rezervorul lubrifiantului, egală cu presiunea fluidului de foraj pe bitul P cu atât este mai mare forța de apăsare a bilei 5 a supapei pe scaun. Prin reducerea presiunii din cauza scurgerilor suporturilor bit de lubrifiant din lagărele la diferite presiuni P talonului forță de îndepărtare de scaunul supapei variază, în mod natural, afectează magnitudinea presiunii reglementate. [6]

Ultimele trei cerințe sunt mai mult satisfăcute de construirea lubrifianților de la sol. în care o presiune de presiune a fluidului de foraj la unitățile de jet de bate este folosită pentru a deplasa lubrifiantul în suporturi. [7]

Rezultatele acestui raschega sugerează că, folosind Bit In apropierea lubricator de rezistență care definesc suporturile sunt purtătoare de rezistență sub ungere și timpul de deplasare forțată Aproape lubrifiant Bit de lubrificatorul. [8]

Unul și celălalt tip de regulatori pot fi utilizați în lubrifianții suprapuși, în funcție de condițiile specifice. [9]

Muncile constante ale bitului în compoziția sistemului de lubrifiere forțată necesită o proiectare fiabilă a lubrifiantului de supra-bit și un dispozitiv care menține un debit predeterminat al lubrifiantului de la lubrifiant la suporturile de biți. [10]

Muncile constante ale bitului în compoziția sistemului de lubrifiere forțată necesită o proiectare fiabilă a lubrifiantului de supra-bit și un dispozitiv care menține un debit predeterminat al lubrifiantului de la lubrifiant la suporturile de biți. [11]

Pentru a confirma creșterea performanțelor biților din seria GNU, s-au efectuat încercări de câmp de sisteme de lubrifiere forțată pe baza lubrifianților de mai sus. [12]

În orice caz, pentru funcționarea biți, ca parte a unui sistem de lubrifiere forțată este necesară pentru a asigura furnizarea de lubrifiant din lubrificatorul Aproape Bit de suporturi de biți. Dacă bitul din seria acestor găuri pot fi forate în condițiile de ateliere industriale ale companiilor de foraj, în cazul de fabricare a burghie pentru munca lor, ca parte a unui sistem de lubrifiere forțată astfel de găuri trebuie să fie găurite în fabrică. [13]

Rezultatele acestui raschega sugerează că, folosind Bit In apropierea lubricator de rezistență care definesc suporturile sunt purtătoare de rezistență sub ungere și timpul de deplasare forțată Aproape lubrifiant Bit de lubrificatorul. [14]

Deoarece cantitatea de lubrifiant în sistemul de ungere a fiecărui bit de serie picior nu depășește 40 cm - [48], cea mai mare parte a debitului de lubrifiant în sistemul de lubrifiere este situat deasupra bit într-un caz special, numit Near lubricator Bit. [15]

Pagini: 1 2

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: