Aproape toată lumea știe că linia 5 asigură mai multă siguranță pentru kiteboarder decât sistemele cu 4 linii și îmbunătățește repornirea zmeului din apă. După experimentele de anul trecut cu o construcție pe 4 linii, majoritatea producătorilor revin din nou la schema cu 5 linii și există motive întemeiate pentru acest lucru. Cu toate acestea, mulți nu cunosc toate avantajele liniei a 5-a. Dacă vă faceți timp pentru a explora modalități suplimentare de a utiliza aceste slings, veți găsi că beneficiile sunt mult mai mari decât problemele aparente.
Înainte de a începe kaytsessii întotdeauna necesar să se efectueze înainte de a lansa zmeul, în scopul de a se asigura că al 5-lea cureaua nu este răsucită în jurul liniilor centrale, ceea ce creează frecare suplimentare și complică repornirea pe apă.
Asigurați-vă că linia a 5-a nu este prea scurtă (în conformitate cu practica pe cel mai mare zmeu de linie al tuturor producătorilor, datorită cupolei arcuite mari există această problemă). Ce poate distorsiona profilul zmeului, ca urmare a faptului că zmeul nu va zbura corect. Pentru a produce mai puțină tracțiune, este incorect să vă întoarceți pentru a crea impresia că vântul este prea gustos. În majoritatea cazurilor, linia 5 ar trebui să aibă aceeași lungime cu toate celelalte linii, dar zmee diferite pot avea diferențe (a se vedea instrucțiunile).
Când reporniți zmeul din apă. poziția zmeului și a dvs. ar trebui să fie astfel încât zmeul să fie lansat de la marginea ferestrei vântului. Încercați să nu păstrați zmeul lung pe spate. Două treimi din modul în care zmeul este de a deriva de partea sa, astfel încât capetele aripilor nu ating apa, și numai în ultima etapă este necesară pentru a trage peste sling lateral pentru a zmeu a luat poziția corectă pentru repornire.
Pentru ca repornirea să fie mai eficientă. Trebuie să începem să strângeți la zmeu lui pentru sling cincea, eventual, chiar înainte de momentul în care a lovit apa, păstrând al 5-lea cureaua trebuie să ia bara și a începe procesul de repornire înainte de momentul în care zmeul pierd complet de tracțiune.
Dacă zmeu zboară ca o giruetă pe linia 5-a activat nu va cădea în apă, stoperboll atunci nu sunt ajustate corect, trebuie să mergeți înapoi la țărm și pentru a muta mingea de blocare este mai aproape de bara.
Dacă zmeul tău a căzut pe marginea din spate. atunci cel mai probabil condițiile în care încerci să te plimbi prea slab, sau ai o tragere puternică a liniilor din spate. Trebuie să trageți brusc pentru a 5-a linie și să așteptați ca zmeul să iasă de pe suprafața apei. Fiți atent și pregătiți-vă pentru o repornire foarte agresivă, cu o tragere gigantică, dacă zmeul este strict în vânt.
Dacă reporniți zmeu are o tendință clară de a cădea pe marginea conducătoare împotriva vântului (ca într-o poziție de parcare de pe coasta), acest lucru înseamnă că liniile din spate de la acest punct puternic întins și trebuie să fie de a ușura tensiunea lor sau strângeți tundere.
Dacă sistemul de siguranță zmeu se bazează pe linia a 5 - aparține cel mai sigur zmeu pe piață, mai sigure decât prova și celelalte zmee ploskoarochnye 4 stropnye.
Se pare că nu întâmplător, multe dintre cele mai avansate zmee hibride, cum ar fi Advance Kondor. GIN NAZCA. JN Wild Thing II își bazează de asemenea sistemul de siguranță pe o construcție cu 5 șiruri.
Siguranță la pornire și aterizare.
Cu siguranta iti poti aminti o repornire tare si o aterizare intr-un vant plin de rau sau cand asistentul ti-a dat un zmeu din mana accidental si nu ai fost gata. Cel mai probabil, în aceste cazuri, zmeul a căzut pe marginea posterioară, fac obiectul unui dumping, curele, probabil, nu sunt legate în mod corespunzător și zmeu începe să facă kaytlupy în banda de metal de putere. Dacă aveți linia a 5-a și nu sunteți încă atașat de zmeu, eliberați pur și simplu bara sau, dacă sunteți fixat, activați sistemul de siguranță. Toate curelele, cu excepția celui de-al 5-lea, vor pierde tensiunea și zmeul va ateriza în siguranță. Eventualele consecințe teribile s-au transformat într-un incident inofensiv și după ce ați eliminat eroarea după câteva minute, veți putea să porniți zmeul din nou.
Autovehicul de aterizare:
1) Aduceți zmeul la limita ferestrei vântului.
2) Prindeți un braț doar pentru siguranța care este atașată la linia 5 și trapez și activați sistemul de siguranță cu cealaltă mână.
3) Bara de control va zbura de la tine și zmeul va pierde complet energia.
4) Lasă kite să cadă la pământ
5) Zmeul poate face câteva salturi de somn, până când vă așezați strict în vânt, deci asigurați-vă că nu există obstacole sub tine în vânt.
6) Desprindeți-vă de siguranța trapezoidală și predați-vă pentru linia a 5-a mergeți la zmeu. (nu eliberați cureaua de pe mâini, dacă nu doriți să spuneți zmeul - "pa")
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: