Depunerea cererilor de utilizare a spațiului aerian - spațiu aerian - club de elicoptere, mai mic

Aspectul ferestrei paginii site-ului sistemului de furnizare a planurilor de zbor pe Internet:

Depunerea cererilor de utilizare a spațiului aerian - Air Union - Helicopter Club, cu atât mai mic

Spațiul aerian utilizator poate fi o persoană juridică sau fizică, compania de aviație aviației comerciale, aviația generală companii de aviație (GA) diviziune aeronave DOSAAF (creștere) și aparțin aviației de stat sau experimentale.







Astfel, utilizatorul, care are dreptul la utilizarea spațiului aerian în modul stabilit, are posibilitatea de a se înregistra la Sistem.

Înregistrarea poate fi efectuată într-unul din următoarele moduri:

După ce a primit identificatorul, utilizatorul își formează contul (parola personală și parola) utilizând funcția "Înregistrare în sistem" - "Crearea unui cont de utilizator". Autentificarea ulterioară a utilizatorului pentru accesul la funcțiile sistemului se realizează prin introducerea unui login și a unei parole.

Depunerea cererilor de utilizare a spațiului aerian - Air Union - Helicopter Club, cu atât mai mic

Toate regulile și procedurile de depunere a planurilor de zbor care utilizează rețeaua AFTN existentă rămân în vigoare. Utilizatorul are dreptul de a alege orice metodă de depunere a planurilor de zbor, din numărul de PT-uri specificate ale IVP.

Această resursă de internet oferă soluția următoarelor sarcini:

Utilizatorii SPIS și operatorii SPIS au acces la funcțiile PSTN.

Membrii SPPI - utilizatorilor VP (persoane fizice sau juridice: operatori de aeronave, echipajele de zbor, etc.), care într-o bază de date unică de date a Sistemului de informații Rosaviation „transport aerian“ (ISVT) au datele necesare și că, după aplicarea Agenției Federale de transport aerian și primirea permisiunea FSUE „stat ATM Corporation“, sub forma unui identificator corespunzător de cel înregistrat în Sistemul, va primi un nume de utilizator și parola pentru a accesa SPPI.

SPPI operator - o entitate de operare ofițer de stat major (centru) al UE ATM încorporat în SPPI sub un nume și o parolă specială, convenit anterior cu HZ UE ATM și oferă acces la funcțiile operatorului.

Depunerea cererilor de utilizare a spațiului aerian - Air Union - Helicopter Club, cu atât mai mic

EET / (EET /) - patru litere denumiri (coduri) RC (VRC cu dreptul de a cârmuiesc Interne) al ATM UE prin zone ATM kotoryhvypolnyaetsya de zbor (în ordine cronologică), și fără timp probelaraschetnoe scurs până la durata (intersecția) a frontierelor acestora, precum și ( dacă este necesar) desemnarea de CSB individual pe ruta de zbor și timpul estimat scurs înainte de zbor.

Când zboară la altitudini sub inferioare ukazyvayutsyarayony Tier TIR prin care survolate (în hronologicheskoyposledovatelnosti) și calculată de timp scurs la durata (intersecție) a frontierelor lor. Pentru m e f g d u n d a r a n s zboruri x peresecheniemGosudarstvennoy la frontiera rusă este necesară pentru a specifica tochekvyhoda (input) de la (a) spațiul aerian al Federației Ruse iraschetnogo timpului scurs înainte de zborul lor.

STS / (STS /) este scopul zborului (și culminarea zborurilor efectuate de aeronava aviației civile conform orarului) sau litera dacă este o cale ferată. Indică un simbol în conformitate cu tabelul atașat.

Zborurile internaționale internaționale (zborurile) sunt indicate prin semnul VIP.

După reducerea STS / (STS /) în planurile de zbor, sunt indicate și următoarele:

a) semnul EXM833 - pentru aeronavele care au fost eliberate de prezența obligatorie la bord a unei stații de radio cu o separare a frecvenței de 8,33 kHz (numai în planurile de zboruri internaționale).







b) semnează NETSMVE (NONRVSM) - Stat pentru Aviației Forțele Armate ieksperimentalnoy nu este permis să zboare în condiții SMVE (de RVSM), atunci când se planifică un zbor la niveluri de zbor 8100 m și de mai sus (29000 ft de mai sus).

DOP / (DOF /) - data zborului. Indică numerele de șase cifre fără spații, în care primele două cifre indică anul, a doua lună și a treia - numărul.

DEP / (DEP /) - numele (denumirea) aerodromul de plecare, în cazul în câmpul 13 „aerodrom și ora de plecare„Tox ZZZZ (ZZZZ), sau un cod de patru litere al Organismului ATM UE (ATS), care poate bytpolucheny date plan de zbor suplimentar BC dacă AFIL este indicat în câmpul 13 (planul de zbor a fost primit de la aeronavă în timpul zborului).

DECT / (DEST /) - numele aeroportului de destinație în cazul în care în caseta 16 "Aerodromul de destinație și timpul scurs total estimat (înainte de a intra), de înlocuire (e) Airfield (s)" Tox ZZZZ (ZZZZ).

ALTN / (ALTN /) - numele (denumirea) supleanți () aerodrom (e), în cazul în care câmpul 16 "aerodrom de destinație și timpul total raschetnoeistekshee (înainte de aterizare), înlocuirea (e) aerodrom (s)" aerodromurile loc indeksovzapasnyh TOX ZZZZ (ZZZZ).

ODA / (OPR /) - Sun aparține - Sun ukazyvaetsyaprinadlezhnost (datele BC ale proprietarului) sau numele (uslovnoeoboznachenie) Company (Office), exploatând soarele VS.Gosudarstvennaya afiliere indicat pe zborurile în afara Federației Ruse, cum ar fi AOD / RUSIA ODA / Air Force.

Notă. În cazurile specificate în trei litere de cod 7 aeriene dvuhsimvolnogoili (companii aeriene) utilizat cu permisiunea podogovoru Ministerul rus al Transporturilor, în rubrica 18, după sokrascheniyaOPP / (OPR /) - a înregistrat numele companiei aeriene (companii aeriene) de zbor și taxele de plată aeronavigatsionnoeobsluzhivanie;

În planurile de zboruri în acest domeniu, după reducerea corespunzătoare, pot fi indicate următoarele date:

RIF / (RIF /) - informații despre ruta care duce la aerodromul de destinație revizuit (modificat), urmat de indicele de poziție al aerodromului cu patru litere. Pentru ispolzovaniyaperesmotrennogo ruta este supusă unui nou dispetcherskoerazreshenie în zbor, cum ar fi RIF / UUVV, RIF / UUEE, RIF / VF P11 Butrim B145SB URRR, RIF / ESP G94 CLA ARRN;

ADJ (REG /) - numărul de înmatriculare a aeronavelor eslioni diferă de la identificarea aeronavei (nomerareysa) conținută într-un domeniu 7, de exemplu REG / 12345 (REG / 12345) REG / RKTBL (REG / RKTBL);

Codul CEJI / (SEL /) - SECTAL (sistemul de identificare ICAO);

TYPE / (TYP /) - tip BC, dacă în câmpul 9 sunt scrise literele ZZZZ (ZZZZ);

PEP / (PER /) - date de zbor;

COM / (COM /) - echipamente de comunicații radio, dacă litera 10 (Z) este situată în câmpul 10;

DAT / (DAT /) - date de bază privind disponibilitatea liniei de transmisie de date, utilizând una sau mai multe litere S, H, V, M;

HAJ / (NAV /) - echipament de navigație și aterizare, dacă litera 10 (Z) este indicată în câmpul 10;

PALT / (RALT /) - numele unui aerodrom pe rută, cum ar fi Raalte / UIII, RALT / EGLL;

MIN / - minimul de aterizare al KVS (grup); bază ukazyvaetsyavysota nor (vizibilitate verticală) două sau tremyatsiframi în metri și vizibilitatea orizontală în desyatichnoydrobyu kilometri (partea întreagă separate prin virgula zecimală).

Minima este indicată numai pentru zborurile interne ale planetei, de exemplu, MIN / 80 1.0;

RTG / - apel radiotelegrafic BC, de exemplu RTG / RKTBL;

PAP / - aerodromul de aterizare intermediară, dacă în câmpul 15 sunt literele ЗЗЗЗ;

Nume / prenumele comandantului forțelor armate (grup);

CCP / - apeluri ale centrelor de comunicații ale ATM pe traseul rutei, de exemplu PUS / KAMA DNEPR LENA;

RAZR / - informații privind numărul, permisiunea de stat a Ministerului Transportului rus, de exemplu RAZR / GS GA 3360/03;

LCE / - informații privind numărul licenței; este indicat în planurile de zbor în conformitate cu anexa 11 la TC-95, de exemplu, LCE / ARCHM # 000141;

RMK / (RMK /) - orice alte informații solicitate de echipaj sau de serviciul de trafic (aeroport). După reducerea "RMK /" în planuri, se indică următoarele:

informații privind data zborului în care planul este prezentat mai devreme de 24 de ore înainte de ora de plecare a aeronavei; este indicată după reducerea DOP / (DOF /), de exemplu RMK / DOP / 990522 (RMK / DOF / 990522);

informații privind absența la bordul aeronavei a pârâtului a sistemului de identificare, de exemplu, RMK / WITHOUT SRO;

informații privind coordonarea preliminară a problemelor de securizare a WWS la principalele aerodromuri de aterizare; de exemplu RMK / SOFTWARE COORDONATE; informații în cererile pentru zborurile de instruire cu condiții meteorologice, atakzhe survolat la inginerie aeronautică în zona terminalului, naprimerRMK / PUȚIN RMK / survolat;

comandantul minim de decolare al Forțelor Armate (grup); este indicat pentru echipajele aeronavelor de stat și aeronautice experimentale, de exemplu, RUK / VZLETNY MIN 80 80;

numele și numărul modului setului TTI în interesul furnizării acestui zbor (în cazul stabilirii modurilor TTI), de exemplu RMK / BP1245;

informații privind neinformarea punctelor de control referitoare la acest zbor în cazul în care o cerere de zbor a aeronavei este prezentată ca obiectiv de control, de exemplu, RMK / BEZ ANUNȚ KP GRANITE;

un semn al transferului de zbor în condiții meteorologice; este indicat pentru rutele și zborurile de rută, de exemplu, RMK / PO METEOSULES;

informații privind destinația lotului și destinatarului acestuia, de exemplu, RMK / ГРЗ УУВВ / 10Т АРСЕНАЛ;

Informații despre aeroport finală pentru zborurile operate sotdyhom (peste noapte) echipajului Sun la aeroport (la aeroport) de destinație, de exemplu RMK / FINAL Airfield ULLL, precum și detalii cu privire la serviciul companiei aeriene zaaeronavigatsionnoe; Recuzita se adaugă, dacă este cazul ATS etopredpisyvaetsya HA, de exemplu, P / S 000420601 VFKB Vorkuta, MFI 138 165;

semneze „Management“, atunci când se aplică organismelor de ATS (de management al siguranței), atrase de soare pentru zbor, indicate în cereri pentru zborurile de rutare și trecere-en-rută, RMK / NAUPRAVLENIE.

Datele afișate sunt înregistrate după semnul RMK / consecutiv unul după celălalt prin spații și pot fi înregistrate orice alte informații despre zbor (echipajul aeronavei) solicitate de echipaj sau de serviciul de trafic (aeroportul).

În afară de informațiile enumerate în acest domeniu se execută poletovvne (MVL) conține informații despre punctele de control al zborului irubezhah care primesc o transmisie de control de la proizvolnomtekstom de zbor după tăierea RPU /, de exemplu, PAR / CP PUMP UP TP Derbent PNMAHACHKALA TR Groaznic Mon Essentuki TR Armavir KP Zarya ÎNAINTE DE DEPOZITARE.

19: Informații de căutare și de salvare







Trimiteți-le prietenilor: