Deci, acum o am și eu, cel mai probabil, nu vă voi da America, dar vă voi spune încă cum să pregătiți Zhiguli pentru participarea la cursele de iarnă. Planul meu constă în legarea lucrurilor și nu într-adevăr.
2. Următorul pas este sudarea reductorului (opțiunea bugetară) sau setarea blocării. Este important să înțelegeți că, dacă doriți să nu mergeți doar pe lateral, ci și să participați puțin timp la sprinturi - alegeți, de preferință, a doua opțiune. Am ales-o și am instalat un sistem de blocare diferențial, care mi-a fost dat de prietenii mei și de partenerii HP-Brakes.
3. Apoi trebuie să actualizați suspensia, și aici, de asemenea, există opțiuni sunt: digere standarde sunt de multe ori, sau să instalați soluții gata făcute din Klabturbo sau Turbotemy, dar în ambele cazuri, este important să nu uitați să înlocuiască arcuri cu gaz. Am cumpărat pârghiile roșii în amortizoarele CLUBTURBO MSK și MONROE ADVENTURE 4x4 de la shevină.
4. Este foarte de dorit să obțineți un manipulator hidraulic, deoarece standardul din Zhiguli nu este potrivit pentru scopurile noastre. Apoi m-am întors din nou la ramura Moscova din Klabturbo.
5. Pentru rezultate bune au nevoie de o anvelopă de iarnă bună împânzit, dar pentru cei care doresc să revendica victoria smenka nu trebuie să se spele noi piroane în oraș. Datorită clinched pentru condusul în oraș, voi decupa kit roți SSR de stele rechini și pentru curse - Hakkapeliitta 8 despicare. Și, pentru ca roțile să nu se scurgă, în jurul cercului va fi instalat un arc universal!
6. Ei bine, ultima etapă de pregătire va fi instalarea volanului și a găleții cu o centură, le voi rearanja cu altezza mea.
Mult noroc în motorsports! Urmăriți știrile!
Articole similare
-
Stea de stejar pentru luna de miere cum să se pregătească, cât de mult servește, video
-
Cumpărați un jurnal cum se calculează greutatea și se pregătește jurnalul pentru jurnal
Trimiteți-le prietenilor: