Un sudor cultural, chiar și după ce se încadrează în spatele unui scânteie de scânteie, nu jură, ci pur și simplu dansează un REB.
Grea. Imediat strâns
Împotriva lui Fedi, Hulk, mușchiul
Știu că Hulk este indestructibil, dar aici, se pare că este într-adevăr un FUCKIN.
iată puțină vulgaritate pentru tine;
Ei bine, totul sa dovedit ok)
Ei bine, se întâmplă altfel.
xttp: //youtu.be/ YhLp8CvTQE4
Tetris pe gazelă!
Ei bine, asta e tot. cu munca peste, puteți începe să aruncați. care doresc tuturor
Cine este până mâine?
Nu. O să aștept până mâine
dachshund, este necesar să se răstoarne în flapsurile de astăzi.
Turnul Eiffel - este cel mai faimos caracteristică arhitectural al Parisului, cunoscut sub numele de simbol al Franței, ridicat pe Champ de Mars și a fost numit după designerul său Gyustafa Eiffel.
Este cea mai recunoscuta si cea mai inalta cladire din Paris, inaltimea sa impreuna cu noua antena este de 324 de metri, ceea ce este cam la fel ca si casa de la etajul 81!
Turnul Eiffel a fost construit în 1889 și are o istorie uimitoare de origine. În 1889 la Paris, pentru a comemora centenarul Revoluției Franceze, a avut loc Expoziția Mondială, expoziția se datorează guvernului orașului instruit să vină și să ridice o structură temporară servește ca boltă de intrare pentru ea.
În Marea Britanie, structurile din fontă au fost utilizate pentru prima dată în construcții din 1779, în Franța începând din 1803. În jurul anului 1845, un fontă maleabilă puternică a marcat modificările viitoare ale conceptului de construcție. Folosirea metalelor în arhitectură a devenit una dintre cele mai originale forme de expresie creativă a secolului al XIX-lea. Datorită ușurinței și forței sale, a permis construcția rapidă și economică a clădirilor înalte.
Concurența generală franceză a proiectelor de arhitectură și inginerie, care urmau să determine aspectul arhitectural al viitoarei Expoziții Mondiale, a fost lansată la 1 mai 1886. În concurs au participat 107 concurenți, dintre care majoritatea au repetat deja într-o oarecare măsură proiectul turnului propus de Eiffel. Astfel, proiectul Eiffel devine unul dintre cei patru câștigători, iar apoi inginerul face schimbări finale, găsind un compromis între schema originală de proiectare pur tehnică și opțiunea decorativă.
Proiectele participanților la concurs trebuie să îndeplinească două cerințe principale:
• posibilitatea dezmembrării la sfârșitul Expoziției Mondiale.
1 mai 1886 a început studiul proiectelor de arhitectură și inginerie care determină aspectul arhitectural al viitoarei Expoziții Mondiale. 107 de candidați participă la concurs. Preferința a fost dată proiectului Gustav Eiffel.
Dar pentru turnul a marcat cele mai rafinate gusturi și satisface publicul parizian exigente, arhitectul Ștefan Sovestru a fost instruit să lucreze la aspectul său artistic. El a oferit arma plinte turn de rulment de piatră cravată susține și zona de la primul etaj printr-un arcade maiestuoase, care ar deveni atât intrarea principală a expoziției, a pus pe etaje ale turnului sunt sala de vitraj spațioase, dau partea de sus a turnului formă rotunjită și de a folosi o varietate de elemente decorative pentru bijuterii ei .
Comitetul Executiv al Expoziției a furnizat doar aproximativ un sfert din fondurile necesare pentru construcție. Gustav a făcut o înțelegere care la transformat într-un om foarte bogat: a fost de acord să finanțeze construcția turnului din fondurile proprii, dar a insistat asupra controlului unic și a profitului de douăzeci de ani. A fost obținută consimțământul. A fost o surpriză pentru toți că toate costurile de construcție au fost plătite în primul an de funcționare.
Toate componentele turnului au fost fabricate la fabrica Eiffel din Levallois-Perret lângă Paris. Fiecare dintre cele 18.000 de părți a fost calculată și delimitată la o zecime de milimetru.
Construcția a fost un succes extraordinar și iminent. Peste șase luni de expoziție, peste 2 milioane de vizitatori au venit să vadă "doamna de fier".
Dar, de asemenea, Turnul Eiffel a avut destui adversari, începând chiar de la începutul construcției sale. Într-o astfel de înfățișare a făcut intelectuali din Paris și Franța, au temut că structura de metal va suprima arhitectura orașului, pentru a rupe stilul unic al capitalei, a lungul secolelor, în legătură cu ceea ce a fost trimis primarului de indignare la Paris și cererile pentru a opri construcția turnului, și după cerințele de construcție dezmembrare.
Protestele au fost precedate de construirea unor astfel de clădiri remarcabile ca Arte și cultura națională Centrul Georges Pompidou și la Piramida Luvru, dar în timp, parizienii obișnuiți repede și-a schimbat atitudinea.
Alți critici ai proiectului au mers chiar mai departe, publicarea de articole cu limbaj abuziv, „cea mai mare stâlp de iluminat din lume“, „monstrul de fier“, „clopotniță schelet“, „metalifere de gimnastică, incompletă, sunt confuze și deformate“, „piramida înalt și subțire scări de fier, acest schelet dizgratios gigant pe fundația construită, se pare că, pentru a rezista la monumentul mare de Cyclops „“ neterminat fabrică coș de fum „“ gratar ca clopotnița „“ sita sub formă de lumânări. "
Dar, de la demolarea planificată, la 20 de ani de la expoziție, turnul a fost salvat de antenele radio instalate la vârf - aceasta era epoca introducerii radioului!
De-a lungul istoriei sale, turnul a schimbat în mod repetat culoarea picturii sale - de la galben la roșu-maroniu. În ultimele decenii, Turnul Eiffel a fost invariabil pictat în așa-numitul "maro-eiffel" - o culoare patentată oficial, aproape de nuanța naturală a bronzului
Greutatea structurii metalice a turnului este de 7.300 tone (greutatea totala de 10.100 tone).
Etajul inferior este o piramidă formată din 4 coloane, conectate la o altitudine de 57,63 metri printr-o boltă arc; pe bolta este prima platformă a Turnului Eiffel, care este un pătrat.
Pe această platformă se ridică al doilea turn de piramide, format și de 4 coloane conectate printr-o boltă pe care există oa doua platformă.
Patru coloane care se ridica de pe a doua platformă, și piramidale converg treptat interconectate pentru a forma o coloană de piramidă uriașă care poartă treia platformă, de asemenea formă pătrată; pe ea se află un far cu o cupolă, peste care, la o înălțime de 300 de metri la fața locului. Scările duc la treptele de 1792 și la ascensoare spre turn.
Pe prima platformă sunt construite halele restaurantului; pe cele două tancuri de platformă cu ulei de mașină pentru lift și un restaurant din galeria de sticlă. Cea de-a treia platformă găzduia observatoare astronomice și meteorologice și un cabinet fizic. Lumina farului era vizibilă la o distanță de 10 kilometri!
Potrivit unor estimări, Turnul Eiffel a fost deja vizitat de peste 200.000.000 de persoane de la construirea sa în 1889! Este cel mai vizitat monument turistic din lume!
Creatorul turnului a vorbit adesea cu umor despre descendenții săi: "Trebuia să mă simt gelos de turn. La urma urmei, ea este mult mai faimoasă decât mine. " Bustul auriu al lui Gustave Eiffel este așezat la "piciorul" nordic al turnului, cu o inscripție simplă: "Eifel: 1832 - 1923".
Cariera lui Eiffel ca un antreprenor sa încheiat cu un eșec al proiectului Canalului Panama, unde a lucrat ca inginer mașini și de aprovizionare, fabricate la fabrica deținută de inginerie lui Levallois-Perret lângă Paris. Gustav a fost acuzat de fraudă asociate cu construcția Canalului Panama, instanța la condamnat la 2 ani de închisoare și o amendă de 20 000 de franci. Curtea de Casație, cu toate acestea, a anulat verdictul în legătură cu trecerea timpului.
De atunci, Eifel și-a dedicat tot timpul lucrării turnului și desfășurarea diverselor experimente științifice. După prima transmisie reușită a semnalelor radio în 1898, Eifel a oferit autorităților militare franceze să utilizeze turnul ca antenă radio pentru transmiterea semnalelor pe distanțe lungi. Într-adevăr, mulțumită acestor experimente, Turnul Eiffel și-a continuat existența, deoarece a fost proiectat să reziste doar 20 de ani, până în 1909, și apoi a fost demontat! Chiar înainte de 1909, au încercat să o desființeze de mai multe ori. Salvând de la dezmembrare însăși, Eifel, a convins conducerea militară în oportunitatea utilizării acesteia pentru a transmite semnale radio. Este Eiffel că lumea se datorează păstrării unuia dintre cele mai frumoase turnuri și minuni inginerești din istoria omenirii. Odată cu recunoașterea practicanței științifice, ea a câștigat dreptul de a fi păstrat ca monument. Astăzi, Turnul Eiffel are zeci de antene, inclusiv o antenă de televiziune de 324 de metri.
Eifel nu și-a putut imagina că implementarea proiectului său ar deveni simbolul faimos al Parisului, reprodus în diferite părți ale lumii. Fiind una dintre cele mai iconice figuri din lume, Turnul Eiffel a devenit o sursă de inspirație pentru crearea a numeroase structuri similare pe întreaga planetă. O copie a turnului a fost construită în mai mult de 30 de orașe din întreaga lume, inclusiv Las Vegas, Tokyo, Berlin. Este strâns legată de ceea ce numim acum "a șaptea artă": cinema. Eifel a vrut să folosească imaginea turnului în interesele sale comerciale, dar, în fața unui protest general, și-a abandonat drepturile și a permis simbolului să devină domeniul public.
Istoria turnului este legată în mod inextricabil de multe evenimente istorice din Franța. Deci, în timpul celui de-al doilea război mondial a fost un "aliat" al rezistenței franceze. După ocuparea Parisului în 1940, francezii au pus capăt tuturor ascensoarelor și, ca urmare, Hitler nu a reușit niciodată să urce pe turn în timpul "vizitei triumfului" la Paris, limitându-se la fotografierea împotriva fundalului său. Amintind acest episod, în Franța spun "Turnul la învins pe Hitler". Apropo, germanii nu și-au putut fixa drapelul pe vârf. Din nou, din cauza lipsei de oportunitate de a urca la partea superioară a structurii. Lifturile sparte, pe care invadatorii germani nu le puteau repara de mai mulți ani, au fost câștigați ciudat în ziua după eliberarea Parisului.
• Vizitatorii pot folosi scări sau ascensoare pentru a urca pe Turnul Eiffel.
• Scările sunt deschise pentru toți veniții și conduc numai la etajul al doilea (115 m).
• Turnul are trei ascensoare, dar toate împreună nu lucrează niciodată datorită nevoii de întreținere zilnică și probleme de securitate.
• Magazinul "Turnul Eiffel" oferă o selecție largă de suveniruri, tema principală fiind Parisul "The Iron Lady", lanțuri cheie, cărți poștale, medalii, papetărie, îmbrăcăminte, ustensile. Majoritatea acestor elemente pot fi achiziționate aici numai.
• Turnul Eiffel are două restaurante la etajul al doilea, cu vedere panoramică la oraș și un bar la vârf.
• În timpul iernii, la etajul al doilea al Turnului Eiffel, se deschide un patinoar mic.
• Turnul este deschis zilnic pe tot parcursul anului, șapte zile pe săptămână:
• La Paște și în timpul pauzei de primăvară, turnul rămâne deschis până la miezul nopții.
• Accesul în partea de sus a turnului poate fi închis temporar din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile sau a unui mare număr de vizitatori.
Articole similare
-
Actorul de la brigadă a fost împușcat la Moscova - o sursă de bună dispoziție
-
Cum de a face filmul "plaja secretă" - o sursă de bună dispoziție
Trimiteți-le prietenilor: