Una dintre aceste zile ridicând o mașină pe o crică a observat aici că:
Deci - mașina este pe roți, perna arată astfel:
Ridic pe partea din stânga a mașinii un cilindru de rulare:
Asta se întâmplă:
După cum sa dovedit - aceasta este uzura critică a pernei.
Deoarece nimeni nu a prezentat fotografia pernelor "vii" fără a ridica și apoi mi-a dat ordinul - am postat fotografia după raportul înlocuitor +.
1. Diagnostice - ridicăm mașina (ca pe 2 teme foto) - nu ar trebui să existe un spațiu între cadru și pernă. Dacă există un decalaj, pernele pot fi schimbate fără echivoc.
2. Uită-te vizual (fără a analiza nimic) - dacă mașina de spălat mai mică este în viață, puteți încerca să o rupeți cu un clește - cel putred se va îndoi cu ușurință, întregul va fi puternic (am avut tot).
3. Curățăm o cantitate de murdărie în care capul șurubului se ascunde. Umpleți capul curățat cu șaiba de deasupra și firul cu piulița de dedesubt, cu o cheie lichidă (am turnat WD-40).
4. Comanda: perna de top MR 521 258, 513 386 MB de jos, manșon (l 100% putrezite) 115 176 MB (mai ușor să sculpteze în Turner - nu transporta, datorită Andrew (nu știu porecla pe acest forum) - pentru așa au făcut două mâneci ), probabil un puc (de asemenea, probabil, mai ușor pentru un turner). În timp ce așteptăm comanda, umplem șurubul zilnic cu o cheie lichidă.
5. Când a venit ordinul, fără a scoate roata (trebuie doar să-l transforme în mașină, chiar dacă nu sunt leneși - puteți închiria), fără ridicarea mașinii, deșurubați piulița din partea de jos - ai nevoie de un cap 14, un cablu prelungitor pentru ea și tasta 14 pentru a ține capul șurubului, de preferință, cu un asistent, un raskoryachishsya serios - previne roata. Desurubarea piulița scoate șurubul, scoateți toate șaibe, obstukivaem, curățați-le și frotiu Rust Movil. Ridicați mașina (ca în fotografia de mai sus) și scoateți vechea pernă superioară. Comparați dimensiunea vechi și noi - am avut o diferență de înălțime de 30 la suta, apoi, după ștergere scaunului, și stropind VD-shkoy să alunece, se introduce o nouă pernă. Din nou, este nevoie de un asistent - prin montare pentru a crește decalajul dintre cadru și corp. Se introduce noua bucșă (preferabil înmuiat în Movil, adică nu mai putregai) într-o nouă pernă de jos, apoi partea de sus, se introduce șurubul și șaibe, strângeți șuruburile sufletului. Pentru totul despre tot - o oră de timp.
Asa ar trebui sa fie si cum ar trebui sa fie (masina in ambele cazuri pe jack ca pe 2 teme foto):
Dacă comandați bucșele din dispozitivul de strângere: - comandați 8 bucăți 16x10,5x58 (decodare - diametru exterior 16, gaură interioară 10,5, lungime 58 mm) și 2 bucăți 16x10,5x63 mm. Afară, spune că tratamentul este "curat".
M-am schimbat! Plăcerea costisitoare este adevărată. 10 tir. perne si 8 tir. lucru. Toate bolțurile sunt ruginite. pernele rupte. Brrr. Dar a oprit cadavrul de pe cadran pentru a coborî pe vagon și corpul a crescut cu 1,5 cm! Bolturi, shabochki toate nou! Acum totul este gata pentru trup!
Deci, înapoi la întrebarea mea. Nu există nicio diferență pe pernele noi atunci când există o crică? de acord
În manualul legionovskomu sunt desenate numai tipurile de perne, cum se verifică și se schimbă nu există nimic. Din punct de vedere vizual, înlocuirea nu este o operație complicată - este mai concret să citiți de la lifters Deși aș schimba primul stânga apoi partea dreaptă, și nu ca toate acestea dintr-o dată # 41 ;. de acord
Simt că este un secret militar. Sau toți s-au grăbit să verifice, au observat un gol și au alergat să cumpere perne. de acord
Nu am una și înainte de înlocuire. Și, pe o bună neuniformitate, corpul chiar se mișcă pe cadru, în funcție de caracteristica care atinge în perne, se aude. Procedura de înlocuire este foarte, foarte hemoroidă, este legată de tăierea și forarea șuruburilor, deoarece erau acre, eram strâns. Apropo, atunci când un constructor de corp, suporturile native nu sunt îndepărtate, dar distanțierele le sunt livrate. De aceea, după cum am înțeles perne putred și rupte bodykit nativ pentru mine, oricum.
Ar fi știut limita de uzură. Da, și toate pernele spun că nu trebuie să se schimbe Media pare să trăiască mai mult timp # 41; Deși atât cadrul, cât și corpul sunt rigide, uzura trebuie să meargă uniform. Pe scurt, modul de a verifica pernele este un mister. Asteptam pentru profesionisti bodyguard - # 41; Sa hotărât să se schimbe
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: