O secțiune de 15 km a drumului a fost deschisă în porți

Faptul că evenimentul este foarte important, a fost clar imediat: coloanele de mașini scumpe, cu numere de Moscova și Sankt Petersburg, mass-media federale, vase cu compozitii elegante de flori și zboară în quadrocopter cer.

În așteptarea invitaților de onoare, jurnaliștii s-au dus să tragă vinovatul celebrării - o nouă secțiune de 15 km pe traseu. Pe ea mașinile au mers deja, dar în timp ce este informală.

Pentru a urca pista de pe drumul de by-pass în principiu este ușor, cu condiția să nu vă aflați în scaun cu rotile și să nu vă intoxicați. Scara este abruptă, îngustă și cu balustradă pe o singură latură.

Drumul nu a fost încă deschis, iar artiștii locali și-au lăsat amprenta aici:

Probabil, pentru a combate buruienile, panta de la șină până la bypass a fost stropită cu o substanță ciudată de salată. Aici era o turmă de porumbei, săpate cu sârguință în substanță de neînțeles.

Dar toate acestea nu este nimic - mult mai fascinantă pus pe această pantă foarte al cuvântului „RUSĂ MINISTERUL TRANSPORTURILOR Avtodor“ un stil de la Hollywood. Acum, în regiunea Tver are propriile sale "Hollywood Hills":

Pe drumul de intoarcere am prins localnicii care a mers direct pe șoseaua de centură, tamburina liniștit: „Dragă ceva inaugurează miniștri merge, dar ne place să mergem?“. Se pare, istoric, că autostrada M-10 "a separat" Torzhok cu două străzi oraș. Ca urmare, pentru a ajunge la oraș, local a trebuit să curgă peste drum (zece persoane au fost ucise în același timp), iar acum se merge pe drumul de by-pass, în cazul în care nu sunt prevăzute trotuare.

În acest moment, pe locul solemn, a fost indusă ultima luciu, laturile ecranului au fost etanșate cu bandă de construcție și a fost instalată cifra constructorului, care nu dorea să fie instalată. În ochii se ridica din forma portocalie a numeroase constructori. Unul dintre buchete s-au prăbușit în mod ofensiv.

Imediat a început să plouă, iar jurnaliștii au glumit în legătură cu coincidența obișnuită a circumstanțelor: la deschiderea oricărei secțiuni a drumului, există întotdeauna, aproape în mod tradițional, vreme rea.

Au venit oaspeții de rang înalt. Sub umbrele acestui drept purtate de oameni special instruiți, site-ul include guvernatorul în exercițiu al regiunii Tver, Igor Rudenya, Ministrul Transporturilor Maxim Sokolov, șeful Agenției Rutiere Federale Novel Starovoit și Vladimir Vasilyev într-o uniformă de poliție (probabil în onoarea Zilei Airborne).

Șeful PKU Uprdor "Rusia" Alexandru Myatiev le-a spus celor patru cum au făcut drumul, cu ce dificultăți trebuiau să le confrunte și ce sa întâmplat ca rezultat. Pointerul tremura în mâinile vorbitorului - era evident că nu era foarte probabil să se întâlnească cu astfel de oaspeți.

Participanții la celebrarea au continuat să felicite și să dea mulțumiri și scrisori.

După reconstrucție, numărul de benzi a crescut de la trei la patru, constructorii pus 225.000 de tone de beton asfaltic, instalat bariera pentru garduri 27,5 kilometri, 2240 metri montat tesatura izolată fonic. Adăugați la acest iluminat modern, semne rutiere cu peliculă de mare intensitate și marcaje din termoplastic.

Igor Rudene nu a răspândit gândul pomului și a remarcat pe bună dreptate că accesibilitatea logistică a regiunii Tver este astăzi în primul rând. Pe drumurile în care se schimbă regiunea, este interesant să dezvolți afacerea, să trăiești și să te dezvolți:

- Aș dori să mulțumesc încă o dată lucrătorilor de drumuri și toți cei care au luat parte la construcția, și vă felicit pentru faptul că nu doar vin și au pus în aplicare standardele internaționale de accesibilitate transporturilor.

Câțiva constructori au primit mulțumiri guvernatorului.

Ministrul Transporturilor al Federației Ruse a prezentat lucrători concreți, operatori de macarale, excavatoare și alți constructori cu scrisori de recompensă și recunoștință. Maxim Sokolov a adăugat că mai mult de 80% din traseul M-10 se află deja în starea normativă - în prezent nu există indicatori pentru alte rute federale. Și a trimis toți șoferii într-un mod bun.

- Este plăcut să realizăm că nu va exista o astfel de problemă aici. - Romanul Starovoit a fost sincer bucuros când și-a adus aminte de nopțile de pe pistă.

Șeful lui Rosavtodor a prezentat și scrisori de recunoștință constructorilor și chiar ceasuri de neuitat.

Microfonul a fost abordat de Vladimir Vasiliev în uniformă. Și a început să vorbească despre ministrul transportului rus țarist, despre faptul că drumurile sunt foarte importante și că construcția trebuie să fie controlată.

După felicitări și înmânarea scrisorilor, cei patru au mers să treacă semnul - aceasta este o tradiție a drumului când se deschid noi drumuri. Contul transformat imediat a crescut în cer și exploziile de artificii cu ei speriate porumbei cireadă zhruschey a trecut de convoiul de echipamente pentru constructii, decorat cu baloane tricolore. Maxim Sokolov, Roman Starovoit și Igor Rudene au fluturat brațele, iar Vladimir Vasiliev a dat un salut militar.

Mai ales salut a venit la placul lui Roman Starovoit:

Pentru ceilalți conducători auto, în acest moment, drumul, desigur, a fost închis. Prin urmare, nu departe, un jam de trafic decent a început deja să se adune.

Locuitorii acelorași străzi din oraș, prinși de la marginea drumului, s-au apropiat de o solicitare de a ajuta pe căile de mers pe jos către Igor Rudene. Șeful regiunii însuși a mers pe bypass și a promis ferm să facă: