Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Dar dacă lustruire piese de origine netede (cum ar fi colectorul de evacuare, eșapamentul, capacul carterului, rama si bascula) sunt reduse la trecerea maxim de șmirghel fin granulată și Sander lustruire ulterioară (sau un burghiu cu un atașament, cineva a cumpărat -.)) În cazul unei suprafețe brute, netratate după turnare, de obicei trebuie să transpire. Dar rezultatul merită!







Deci, să începem. În fotografie - doar detaliu notorii cu o suprafață netratată a corpului, în conformitate cu planul de designeri ascunse de ochii curios

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Pentru a-l face neted și strălucitor aveți nevoie, după cum probabil ați ghicit deja, pentru a elimina întreaga rugozitate a turnării. Din moment ce aluminiu este un metal moale, puteți obține acest lucru utilizând o piele de 80 și câteva fișiere în unele locuri. Aici.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Se recomandă utilizarea unui mic bloc de plută, care se îndoaie ușor sub presiune. Dacă bara este din lemn sau plastic, va fi mai greu să lucrați deoarece partea este îndoită, iar zona de rezemare este minimă.

Începem să ne ascundem, iar apoi ne confruntăm cu o problemă.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Partea superioară are o margine incomprehensibilă. Desigur, puteți lăsa așa cum este, dar, în general, acest stadiu al curburii preliminare durei stabilește aspectul final al piesei. Și este nechibzuit să investești timp în procesarea fină ulterioară, lăsând astfel de defecte în realitate. Prin urmare, ne încadram cu un fișier mare și atașați forma rotundă corectă la piesă. Iată rezultatul:

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Și "frontiera" este de asemenea corectată pentru a arăta așa cum ar trebui:

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Restul suprafeței s-a dovedit a fi fără defecte, sa dovedit a fi obișnuitul șorț. Încercați cât mai des posibil să utilizați un bar, cu ajutorul căruia se apasă o piele mai puternică, ceea ce facilitează considerabil munca. Și bineînțeles, fără un bar, există un risc mai mare de a crea o suprafață ondulată în loc de o suprafață uniformă, care va fi apoi vizibilă puternic pe suprafața oglinzii. Aici totul este exact la fel ca în cazul mașinii shpaklevkoy - schițăm manual, obținem "valuri", piele cu un bar - totul este OK!

Un pic mai mult vyshkurivaniya.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Flanșa inferioară este, de asemenea, corectată cu un fișier, realizând o tranziție clară a suprafețelor. Ce să nu faci dacă acest loc este încărcat, unghiul ascuțit este un concentrator de tensiune.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Fișierul lasă zgârieturi destul de profunde. O piele de 80 de ani le curăță:

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Treptat mergem mai jos și mai jos. Și ne bazăm pe figura "2", exprimată pe caz:

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Pentru a salva ar fi fost o lungă perioadă de timp pentru a perverti cu dromel și duze miniaturale, deci a fost decis să-i ștergeți detaliile feței. Ce a ajutat un mic dosar chinez ieftin.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Continuați să ajustați suprafața. În acest lucru suntem ajutați de un dosar mare:

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare






Puteți estima cantitatea de metal împușcată prin compararea gradului actual de prelucrare cu fotografia părții de la început. La această rată, restul suprafeței piesei a fost curățată și zgâriată. Prima etapă poate fi considerată completă.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Cea mai obositoare si lunga etapa a "Numei Pieii a 80-a" sa incheiat.

În medie, această operație va dura 5-6 ore, deci răbdare. Va fi mai rapid și mai ușor.

Pielea apare pe scenă!

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

În imaginea următoare, partea superioară a detaliului este zgâriată cu 120ko, iar restul nu este. Diferența dintre rugozitate este vizibilă. Iar punctul de aici este să înlăturăm toate urmele de lucru ale anilor '80 de pielea a 120-a. Dacă acest lucru nu este realizat, zgârieturile vor rămâne vizibile după etapa finală de lustruire, ceea ce va desprinde rezultatul.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Aici, a mers complet:

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Timpul necesar pentru manipulare este de 120 ore și jumătate.

Urmatoarea etapa este tachetarea numarului de 220m. Ideea rămâne neschimbată - elimină toate urmele de lucru de pe pielea a 120-a. În fotografie există deja un detaliu deosebit:

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Timpul petrecut pentru tachetarea a 220 de metri cu numărul este de 1 oră.

Următoarea etapă (nu veți ghici deloc!) - Vyshkurivanie 400th piele. Și aici încep deja dificultățile de altă natură. Aceasta este una dintre cele mai mici piei pe care puteți încă să le uscați. Agitați pielea mai des, deoarece se înfundă repede cu praf și se oprește de lucru.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Un detaliu devine tot mai frumos și mai frumos. -)

Timpul petrecut pe numărul 400 este de 1 oră.

Trecem la procedurile de apă! Utilizați un bazin sau o cuvă cu apă caldă și aruncați câteva foi de piei de 1000-1200. Totuși, nu durează să găsești o cârpă sau un prosop vechi, aliniați-l de câteva ori și atașați-l la genunchi (pe care partea va rămâne în picioare când va fi înfășurată). Salvați genunchiul de la umectarea extremă și filtrarea apei din praful de aluminiu. -)

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Rețineți că în această etapă este deja posibil să vă ascundeți doar cu mâna, fără a pune un burete sau blocuri moi. Cu o astfel de piele mici, nu putem influența forma piesei, dar va fi mai ușor vyshkurit toate locurile greu accesibile. Cu toate acestea, acest lucru nu exclude folosirea barelor moi pentru a lucra pe suprafețe mari.

Timpul petrecut pe numărul 1200 este de 45 de minute.

Iar stadiul final "egoist" este scalarea numărului de 2500m. Care, în unele cazuri, poate fi omisă dacă există o pastă de lustruire cu granulație grosieră. Decizia de a sări peste acest pas ar trebui să fie luată sau bazată pe experiență sau deja încercând să polonezi un astfel de detaliu. Dacă aceasta este prima dvs. lustruire, atunci este mai bine să vă petreceți timp și în această etapă, pentru a nu fi dezamăgit de rezultat.

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Noi doar gardul de mână. Fotografia afișează rezultatul.

Timpul petrecut pe numărul 2400 este de 45 de minute.

Ei bine, acum ne îndreptăm spre cea mai scurtă și mai plăcută procedură - aducerea suprafeței într-o stare de oglindă!

Dacă ați ratat 2400y etapă, este necesar să se ia roata de lustruire dur (similar cu o frânghie făcută din grosier) și aspră-lustruit bara, și să înceapă să meargă la ei (ambele sunt în Louis ieftine).

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Dupa tratament „dur“, atunci când elementul este deja strălucește ca o oglindă (dar nu și de odihnă pe lauri, va fi chiar mai bine!), Pune pe o cârpă moale cerc de lustruit, cu care este de dorit să se folosească o pastă de lustruire lichid. La fel ca în imagine:

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Deoarece lichidul pasta, distanța la prima burghiului la o viteză foarte mică, pasta este bine distribuită pe roata de lustruire, în același timp, să distribuie pasta pe întreaga parte (dacă este mică) sau în zona țintă, și apoi du-te la viteza maxima si nu de mult presare metodic sunt transmise toate suprafețele murdare. E o subtilitate - până când lichidul pasta (așa cum se usuca destul de repede) partea este lustruit la o stare de oglindă perfectă. După uscarea pasta și crește forța pe un burghiu - o suprafață mai rugoasă se obține, dar zgârieturi mici și curățate mai bine. Este posibil să se folosească dacă nu există nici o pastă de lustruire "dură". Am smear lichid, așteptăm în timp ce se va usca, și înainte!

Detaliile mele din resturile de poloneză și bucurați-vă de efectul sanitar rezultat. -)

Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare
Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare
Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Polizarea este etapa finală a prelucrării metalelor. Puteți vorbi despre asta ore întregi, există multe moduri și tehnologii, există multe paste de lustruire, unele GOI - o duzină de tipuri, granularitate diferită, pentru materiale diferite, it.d. Ghidajul descris mai jos este potrivit pentru lustruirea mecanică a unor astfel de metale moi, cum ar fi cuprul, alamă sau aluminiu. Deci, să începem.

Pentru a lustrui, pentru a străluci o oglindă, orice detaliu al designului este foarte simplu, chiar și acasă. De ce avem nevoie?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: