Scop și construcție
În principiu, puteți utiliza marea, dar este mai bine să utilizați o mașină specială.
O ancoră pentru auto-tragere este mai familiară sportivilor trofeului. Sarcina de la ancora de automobile este aceeași ca și pentru colegul de apă - să se fixeze pe teren și să țină vehiculul legat cu ajutorul unui cablu sau lanț.
Nu este greu să ne imaginăm o situație în care SUV-ul puternic și bine echipat se scufunda încet în pământ, în întinderile de primăvară, neajutorată de cotitură imens kolesami.Vy rău singur lângă un copac de 500 de metri de extindere și chiar și un cuplu de troliu de cablu nu va ajuta. Vremea este bună, dar nu este suficientă să așteptați până când solul este uscat. Ce ar trebui să fac? Ia o ancoră!
Partea principală a ancorei este așa-numita "lopată", care este conectată la bracket la un unghi ascuțit. La capătul brațului se află "urechea", pentru care cârligul troliului este agățat și în mijlocul brațului este a doua "ureche" pentru tragerea ancorei în sine din pământ.
Tipuri de ancore
La nivel global, ancorele pot fi împărțite în profesionale (sportive) și mici, compact, pentru utilizarea de zi cu zi.
O ancoră profesională neasamblată, autoportantă.
Diferența în ansamblu este că aceștia, de regulă, nu pot fi separați sau împărțiți în două părți și sunt echipați cu o lopată suficient de mare, care îmbunătățește caracteristicile. Astfel de ancore ocupă mult spațiu și sunt folosite fie de sportivi, fie de autoturisme serioase, cu suficient spațiu în portbagaj sau pe el.
Amatori, dacă aș putea spune, ancorele sunt mai mici, ușor dezasamblate și pliate într-o pungă de protecție specială. Astfel de dispozitive pot fi transportate cu ușurință într-un trunchi curat și utilizate numai atunci când există o nevoie serioasă pentru acesta.
Datorită structurii mobile de îndoire a lopatei, o astfel de ancoră nu este foarte potrivită pentru utilizarea sportului și necesită o abordare mai relaxată.
Principiul de funcționare
Principiul de funcționare este foarte simplu: ancora este așezată pe suprafață, îndreptându-l spre sol. La capătul suportului, un cablu de troliu este atașat prin cârlig sau printr-o cârligă potrivită, iar troliul este pornit să se uite. Este mai convenabil să realizați această procedură împreună, în acest caz navigatorul ajută lopata cu tensiunea de frânghie să se aprofundeze mai repede și mai precis, așa cum o poate ajuta să nu sară de sus.
Dacă nu există niciun asistent, totul se poate face, cu condiția să aveți un panou de control radio pe troliu.
Există recomandări speciale pentru alegerea locației ancorei. Încercați să utilizați caracteristicile terenului în avantajul dvs.: dacă un tufiș sau un copac mic cresc în apropiere, încercați să ancorați ancora, astfel încât lopata să intre în sistemul rădăcină. Astfel, ancora va primi o barieră și un accent suplimentar natural.
O șină sau un drum bine amenajat va funcționa bine, de regulă terenul este mai compact și va fi mai bine să păstrați ancora.
Ar trebui să se înțeleagă clar că timpul anului poate schimba semnificativ situația și, de exemplu, în timpul iernii pentru a ciocni o lopată în teren înghețat va fi extrem de dificil. Pe de altă parte, șansele sunt, de asemenea, mai puțin în timpul iernii.
Caracteristici de utilizare
Când se folosește o ancoră pe sol moale sau pe o mlaștină merită luat în considerare o caracteristică - primul „treci“ ancora în sol trebuie să-l tragă afară și pus înapoi în locul de înmormântare originale.
Astfel, cu fiecare nou pasaj din ancora va mai mult și mai muta adânc în pământ și se colectează în fața scenei, iar în mlaștină va crește șansa de a prinde pe ceva sub apă. În anumite cazuri, aceasta poate fi o condiție pentru un efect pozitiv.
După ce ați reușit să ieșiți din captivitatea noroiului, nu vă grăbiți la curse cu viteză maximă, pentru că tot trebuie să scoateți "salvatorul" dvs. din regatul subteran. Se poate face manual, dar prin experiența de a face acest truc de 3-4 ori la rând este greu, chiar și cu un spate sănătoși și puternici.
Pentru a menține starea de sănătate și pentru a accelera procesul, asigurați cârligul cu banderolă în mijlocul suportului pentru o "ureche" suplimentară și veți răni cu ușurință prietenul de fier de sub pământ. Rămâne doar să scuturați murdăria.
Alegerea ancorelor
Cum de a alege o ancoră? Firește, cu cât ancorarea este mai ușoară, cu atât va fi mai ușor pentru navigator sau pentru ao purta, mai ales atunci când trebuie făcută în grabă și de mai multe ori la rând. Crede-mă, chiar și o construcție de 8 kilograme devine o povară grea atunci când se deplasează prin mlaștini pentru o lungă perioadă de timp. În plus față de orice altceva, zgură, noroi și alte spirite rele se grăbesc, ceea ce nu face viața mai ușoară.
Acum puteți găsi o ancoră ușoară care poate fi pliată în două părți mari și produsă de un atelier privat, în principal pentru ex-sportivi și sportivi, precum și ancorele pliante universale ale firmelor Telawei și Wincar.
Dacă aveți un troliu pe mașina dvs. și vă deplasați periodic singur în locurile rezervate pentru conducerea subacvatică, nu vă faceți griji în jurul unei ancore compacte și frumoase. Dacă vă va salva cel puțin o dată - nu va fi o achiziție deșartă, așa cum nu întotdeauna și nu peste tot există posibilitatea de a găsi ajutor sub forma unui șofer fericit de tractor.
Dacă intenționați să participați la evenimente sportive și să urcați în mod constant în locuri unde Makar nu a condus vacile, atunci pur și simplu aveți nevoie de o ancoră. Nu mă credeți? În zadar.
Aveți grijă de ajutor
În cazuri excepționale, atunci când o parte nu a fost o ancoră, iar lebedele nu au deloc, vin la savvy de ajutor. Deoarece Ancorele pot fi folosite toate mijloacele la îndemână, de exemplu, îngropat în roata de rezervă, cheresteaua, camion la sol nisip și chiar un melc de pescuit, în cazul în care l-au îngropat și prins un troliu cu cablu în mod corespunzător.
Firește, pentru un efect adecvat, ajutoarele trebuie să fie îngropate corect și profund. Luați în considerare direcția de împingere și plasați obiectele într-un unghi la care vor fi îngropate când se trage troliul.
Toate recomandările privind utilizarea barierelor naturale sub formă de tufișuri etc. rămân relevante.
Dacă bagajul nu pică pentru a îngropa ajutoarele sau ancora, sau suficient de lung troliul cu cablu de extensie, există o întrebare rezonabilă: „Unde călătoresc?“.
Mult noroc în noroi și pe drumuri!
Fotografie de Telawei, Wincar, producători
experiență în domeniul off-road:
Prin adăugarea unui prieten prietenilor dvs. veți primi notificări despre intrări noi
Du-te înapoi
Începutul paginii
Du-te înapoi
Începutul paginii
Pe piața panicii de tuning: echipamentele certificate într-o clipă au fost scoase în afara legii. Încercăm să înțelegem situația. >>>
Trimiteți-le prietenilor: