Bună ziua, în general, săpat de Avito, căutând alarma, întreținut, dar bine, și a văzut-o, prețul de 500 de ruble, nu cred la început, cred că este necesar pentru a apela, apel spun este nou, nu nu este utilizat o dată, dar vinde ieftin, deoarece nu există nici un profesionist să-l instalați , bine, instrucțiuni, așa că nu cred că de două ori, a decis să-l cumpere, ca nostru de internet de mare și Dig ar putea fi găsit, nu într-adevăr care nu este utilizat, în general, așa cum sa dovedit semnalizare, și nu atunci când acesta nu este deschis chiar, dar vânzătorul nu a fost sigur în măsura în care funcționează, pe propriul risc și am cumpărat-o, cu a plecat acasă și, împreună cu fată, a început să caute scheme de conectare. Căutările nu au dat rezultate. Așa că am decis să-l conectați la întâmplare) Cum se conectează totul nu sfotkal așa cum era înainte de galerie, nerăbdători să facă totul, și de a înțelege dacă funcționează deloc. aruncat de sârmă pe Akuma (+) și unul față de greutatea lucrărilor de semnalizare, bip-cheie, toate Sunt ușurat că este de lucru, iar apoi treptat a început să caute un fir la care, în prima zi, am înțeles doar cu un plus-minus, a găsit un fir la sirena , firele pentru alarmă și de a conduce de blocare electrice. (castele incluse nu au fost, a trebuit să cumpere separat, am luat două unități de 240 de ruble :) acum, încercați toate fotografie ob'yasnyat :)
Aici ea este un sheaf :)
Conexiune inclusă, cabluri, relee de pornire, două chei cu afișaj LCD, senzor de șoc la un nivel, antena,
Sami lanțuri de chei, nemantenit, și cântărește un pic.
Ei bine și unitatea electrică completată cu toate necesare pentru fixare
În timp ce am decis că temporar unitatea însăși ar sta în mijlocul torpilei, până când voi veni cu un nou loc.
Pentru conectarea am profitat până la doar terminalele Scoica cu Akuma, și o mulțime de sub capota la corp ... Dar totul e temporar, atâta timp cât am vrut doar să se conecteze, dar apoi voi face pogramotnee kaneshno, și se adaugă o nouă intrare, modificări)
astfel încât de îndată ce masina nu a fost muzica sau semnalizarea, găurile suplimentare în ea nu a fost, și a trebuit să fora ... pentru a ajuta la mine a fost o șurubelniță obișnuită, iar una dintre singura burghiului care a fost culcat în portbagaj, în cele din urmă dracu 'știe de unde este ...)
pe de altă parte, în același mod)
a rămas pentru mine, așa cum cred că cel mai greu lucru este de a conecta alarma la ușile remorcii și trunchi, sincer nu am știut și întrebam unde sunt firele :) Ei bine, din moment ce am fost instrucțiunea am știut deja exact care sârmă este responsabil pentru comutatoare de limitare, l-am prins pur și simplu la finisorul din dreapta al pasagerului.
sârmă pe vârf, respectiv, l-am revanșat cu o bandă electrică :)
dar toate, totul funcționează așa cum ar trebui, să lucreze, atunci când deschideți orice ușă sau portbagajul este declanșat banda de urgență, clipește de aproximativ 15 de ori, cred că o caracteristică rece :) doar totul funcționează bine, senzorul de șoc configurat pentru comunicare maximă bună cu telecomanda , gama nu sa măsurat, dar funcționează atunci când mașina este în spatele casei, când nici măcar nu o văd de pe fereastră :)
Rămâne doar pentru mine să conectez blocajul la contactul de contact și să țin capacul de capăt pe capacul rezervorului de gaz :)
Cu electricianul sapat la prima data in viata mea, pentru mine este in general o realizare, atunci cand imi dau seama de blocarea, voi pune totul corect, bine, o voi raporta la Drive2 :)
Apropo, dacă cineva va avea nevoie de o schemă de conexiuni, eu sunt fericit să vă ajute) arunca poze cărți pe care le-au aruncat un om bun) Dacă nu o fac, atunci undeva doraskazal, sau ceea ce nu se înțelege, de așteptare pentru întrebări, voi răspunde, voi spune)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: