Completarea planului de zbor în IVAO
Pentru ce este planul de zbor?
Scopul zborului de zbor este de a furniza controlorului de trafic aerian anumite informații despre zborul și avionul dumneavoastră.
Pur și simplu puneți: Dispecerul vrea să știe planurile dvs. de zbor și ce să vă așteptați.
Planul de zbor trebuie să includă toate informațiile necesare despre zbor:
Este important. În rețeaua IVAO, trebuie să completați întotdeauna planul de zbor, fie că este vorba despre un zbor instrumental sau un zbor vizual.
Un exemplu tipic al unei ferestre pop-up a planului de zbor în clientul X-IvAp
Descrierea detaliată a fiecărui câmp al planului de zbor
Câmpul 7. Semnul dvs. de apel (maxim 7 caractere)
- indicativul de apel militar (BAF54, USAF112, RAF6534)
- Indicativul ICAO al companiei aeriene și numărul zborului (XAR123, AFL956, SIB764).
- la bordul navei (N704YA, 85745, EIURZ), fără utilizarea simbolului "-"
Rubrica 8. Reguli și tipul zborului
Selectați litera dorită care corespunde regulilor zborului dvs.
- În timpul zborului cu instrumente (IFR)
- V când zboară cu reguli vizuale (VFR)
- Y când zburați în condiții IFR cu o schimbare a tipului de zbor în PVP (*)
- Z în timpul unui zbor în conformitate cu APV, cu o schimbare a tipului de zbor la IFR (*)
Important: (*) Trebuie să marcați în câmpul de traseu punctul în care se vor modifica regulile de zbor
Selectați litera corespunzătoare pentru tipul de zbor
- S dacă zborul este în program
- N dacă zborul dvs. nu mai este programat (zboruri charter)
- G pentru aviația generală (zboruri necomerciale)
- M pentru zboruri militare
- X pentru alte tipuri de zboruri
Rubrica 9. Numărul de aeronave din grup și tipul de aeronavă
Scrieți numărul de aeronave din grup. Pentru majoritatea zborurilor, această valoare este de 1.
Scrieți tipul de aeronavă în conformitate cu clasificarea IVAO (de exemplu Boeing 737-800 = B738), în cazul în care nu ați găsit acest lucru, apoi introduceți zzzz codul și câmpul nomer18 „alte informații“ (scrie tipul aeronavei dumneavoastră în conformitate cu nava OACI după literele „TYP /“
- H Avioane grele, grele, cu o greutate maximă de decolare de 136.000 kg (300.000 lb) și mai mult.
- M Mijloace medii, medii, cu o greutate maximă la decolare mai mică de 136.000 kg, dar mai mult de 7.000 kg (15.500 lb).
- L Avioane ușoare, ușoare, cu o greutate maximă la decolare mai mică de 7000 kg.
Este important. Pentru fiecare tip de aeronavă, tipul de trezire turbulentă este determinat pe baza greutății maxime la decolare. Masa actuală a aeronavei nu afectează acest lucru.
Câmpul 10. Echipamente
Introduceți litera corectă corespunzătoare echipamentului aeronavei dvs.
- N Dacă nu există echipament de navigație la bord sau echipamentul nu funcționează
- S dacă există la bord un echipament radio standard (stație radio, busola radio etc., receptor VOR / ILS)
În mod similar, dacă aeronava dvs. este echipată cu alte echipamente radio, trebuie să specificați acest lucru scriind literele corespunzătoare
Alegeți litera corespunzătoare corespunzătoare tipului de transponder al aeronavei
- N Nici un respondent
- Un Respondent, fără transmiterea datelor despre altitudinea de zbor
- C Respondent, cu transferul tuturor informațiilor necesare
- X Pârâtul, fără transmiterea altitudinii barometrice și a indicativului de apel
- P Pârât, cu transfer de altitudine barometric, dar fără a trimite semnalul de apel
- I Responderul, fără transmisii de altitudine barometrică, dar cu transferul indicativului
- S Responderul, cu transferul altitudinii barometrice și a indicativului de apel
Câmpul 13. Aerodromul și ora de plecare
Introduceți 4 litere codul OACI al aeroportului de plecare, în cazul în care acest lucru nu este prezent, „ZZZZ“, iar în 18 „alte informații“, scrie numele aeroportului după „DEP /“
Ora de plecare (momentul în care veți fi gata pentru a vă rula sau a trage).
Câmpul 15. itinerar
Introduceți valoarea adevărată viteză a aerului pentru întreaga rută sau partea sa inițială în unitățile specificate:
- Nodurile sunt desemnate ca "N", cu 4 caractere (de ex. N0220)
- Numărul Mach este desemnat ca "M", cu 3 caractere (de exemplu M072)
Nivel sau altitudine (de la nivelul mării)
- tren picior
F 3 caractere (de ex. F085, F320) - Înălțime în sute de metri
A 3 caractere (de ex. A015, A100) - Pentru zborurile VFR, dacă zburați la diferite înălțimi, VFR
Important: (**) Folosit la schimbarea nivelelor de pe traseu.
Nivelul Shift, viteza și tipul de zbor în planul de zbor este specificat ca punct / SkorostEshelonTipPoleta (de exemplu, GOLIM / N0470F350)
Câmpul 16. Aerodromul de sosire și timpul total de zbor
Introduceți 4 litere codul OACI al aeroportului de sosire, în cazul în care acest lucru nu este prezent, „ZZZZ“, iar în 18 „alte informații“, scrie numele aeroportului după „DEST /“
Se introduce codul ICAO de 4 litere pentru sosirea la aeroport alternativ, în cazul în care acest lucru nu este prezent, „ZZZZ“, iar în 18 „alte informații“, scrie aerodromul după „ALTN /“
Rubrica 18. Alte informații (observații)
Introduceți "0" dacă nu specificați nicio altă informație, în caz contrar informațiile trebuie scrise după identificatorii identificați. Informațiile sunt introduse la discreția dvs.
- ALTN / Spare dacă codul "ZZZZ" este introdus în câmpul 16
- COD / adresa aeronavei (exprimată sub forma unui cod alfanumeric de șase caractere hexazecimale), atunci când este necesar de către autoritatea ATS corespunzătoare
- COM / arată prezența transmițătorului radio, dacă litera "Z" este indicată în câmpul 10
- DAT / date referitoare la link-ul de date; urmată de literele S (pentru satelit), H (pentru HF), V (pentru VHF) și / sau M (pentru modul SSR S)
- DEP / aerodrom de plecare în cazul în care codul "ZZZZ" se află în câmpul 13 sau punctul în care se aplică planul de zbor.
- DEST / aerodrom de sosire, în cazul în care codul "ZZZZ" se află în câmpul 16 sau punctul în care se aplică planul de zbor.
- DOF / Data zborului
- EET / Timp pentru a ieși din zonă
- NAV / indică prezența navigației prin radio, dacă litera "Z" este indicată în câmpul 10
- OPR / linia aeriană, cu excepția cazurilor indicate în câmpul planului de zbor 7
- PER / capacitatea de ridicare a aeronavelor
- RALT / Aerodromuri de rezervă de-a lungul traseului
- REG / numărul de înregistrare, dacă nu este specificat în câmpul planului de zbor 7
- RFP / plan de rezervă pentru zbor
- RIF / modificări privind aerodromul de plecare sau sosire
- RMK / alte remarci importante pentru dispecerii
- Codul SEL / SELCAL
- STS / motiv pentru spec. serviciu (consiliul prezidențial de exemplu)
Rubrica 19. Informații suplimentare
Rezistența (cantitatea de combustibil la bord)
Introduceți pe teren un stoc de combustibil la bordul aeronavei în ore și minute (de exemplu, 0200, ceea ce înseamnă o rezervă de combustibil pentru zbor de 2 ore).
Persoanele aflate la bord (numărul de persoane aflate la bord)
Numărul total de persoane aflate la bordul aeronavei, inclusiv piloții și personalul de asistență
Pilot în comandă (Căpitanul aeronavei)
Introduceți-vă numele și prenumele, așa cum este indicat la înregistrarea la IVAO.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: