În cutiile de viteze cu scop general se utilizează de obicei un sistem de lubrifiere a carterului. Gradul de ulei este atribuit de vâscozitatea cinematică, care, la rândul său, este determinată de viteza circumferențială a angrenajului.
La V = 2,34 m / s am ales uleiul din clasa I-G-A-46 GOST 17479.
Determinați lungimea băii de ulei:
unde x este distanța radială dintre peretele interior al carcasei și roata dințată, este determinată de desenul de asamblare (Figura 10.1);
aw - distanța interaxică a angrenajului cilindric (punctul 3.3, formula 3.20);
da1 - diametrul circumferinței proeminențelor uneltei (punctul 3.3, formula 3.16);
da2 este diametrul cercului depresiunii uneltei (punctul 3.3, formula 3.16).
Determinați lățimea băii de ulei:
unde lst este lungimea butucului roții (punctul 5.6).
Adâncimea carcasei angrenajului
Volumul necesar de ulei din condițiile de montare:
Selectarea părților principale ale unității
Pentru angrenaje cilindrice:
Pentru asteriscul principal:
Unitățile de rulmenți sunt instalate cu interferențe:
Inelele interioare ale lagărelor pe arbori sunt plantate de:
Inelele exterioare ale rulmenților din corp, pentru a asigura o uzură uniformă pe care o planificăm prin:
Semi-cuplajul pe capătul arborelui cilindric cu funcționare nereversibilă, fără șocuri și impact, se stabilește prin plantare:
Selectarea cuplării și verificarea operabilității sale
Pentru a transmite cuplul de la motorul electric la viteze ambreiajului arborelui de antrenare aplică elastic tufiș degete GOST 21424 - 75. Picture cuplaj elastic tufă-deget și dimensiunile sale geometrice de bază sunt prezentate în Fig. 12.1.
Cuplajul constă din două jumătăți de cuplare conectate prin intermediul degetelor și bucșe. Cuplajele sunt realizate cu găuri de montaj cilindrice.
Fig. 12.1. Cuplaj flexibil cu manșetă pe pinion
Semicuplarea este realizată din fontă cenușie SCH 20 GOST 1412-85.
Ca material pentru fabricarea degetelor de cuplare, utilizăm oțelul 45 GOST 1050-88. Materialul bucșei elastice este din cauciuc cu o rezistență la tracțiune de cel puțin 8 MPa.
12.1. Cuplu nominal al ambreiajului:
unde - coeficientul modului de funcționare, determinat de tabelul [5, p. 42, tabelul 11.1];
T1 = 46378H × mm - cuplul pe arborele motorului definit la punctul 1.5.
13.2. Dimensiunile jumătății de cuplare de la partea arborelui motorului (jumătatea de cuplare stângă în figura 13.1)
Dimensiunile jumătății de cuplare sunt luate din tabelul [5. 43. Tabelul 11.2] pentru diametrul arborelui motor d1. specificate în fila. 1.1, punctul 1.1 din acest calcul:
38 mm - diametrul interior al butucului jumătății de cuplare de pe partea motorului, este considerat egal cu diametrul arborelui motor d1. specificate în fila. 1.1, punctul 1.1 din acest calcul;
lcil = 58 mm - lungimea jumătății de cuplare de pe partea motorului;
D = 140 mm - diametrul exterior al jumătății flanșei de cuplare de pe partea motorului;
D0 = 100 mm - diametrul cercului pe care sunt amplasate degetele ambreiajului;
b = 18 mm - grosimea flanșei jumătății cuplajului de la partea motorului.
dst = 1,6d = 61 mm - diametrul exterior al butucului jumătății de cuplare de pe partea motorului.
13.3. Dimensiunile jumătății de cuplare pe partea arborelui reductorului (jumătatea dreaptă a cuplajului din figura 13.1)
d1 = 22 mm - diametrul interior al cuplajului unității jumătate treapta laterală butuc este luată egală cu diametrul primei etape de viteze cabestan d1. de la punctul 4.3 din acest calcul;
lcyl = 36 mm - lungimea jumătății de cuplare față de partea cutiei de viteze este considerată egală cu lungimea primei trepte a arborelui de antrenare al reductorului de viteză l1. de la punctul 4.3 din acest calcul;
D = 140 mm - diametrul exterior al semicuplajele flanșei de treapta de viteză, este luată egală cu diametrul exterior al laturii flanșei a porțiunii de cuplare putere, definită la punctul 13.2;
D0 = 100 mm - diametrul cercului pe care se află degetele ambreiajului (conform punctului 13.2);
B = 35 mm - grosimea flanșei jumătății cuplajului din partea reductorului, luăm din masă [5. pagina 43. tabelul 11.2] pentru ambreiajul selectat în clauza 13.2;
dst = 1,6d1 = 35 mm - diametrul exterior al butucului jumătății de cuplare de pe partea reductorului.
Articole similare
-
Selectarea unei macarale și calcularea razei zonei periculoase
-
Calculul componentelor carcasei reductorului și volumul și nivelul băii de ulei - stadopedia
Trimiteți-le prietenilor: